anode count

Pregunta: Estoy empezando a armar la lista de compras de primavera de mi bote y me pregunto acerca de los ánodos en el eje de mi hélice. Mi bote tiene dos como se muestra en la foto, pero me pregunto si eso es realmente suficiente para proteger mi bote durante toda la temporada. Mantengo el bote en agua salada y generalmente zarpo justo antes del Día de los Caídos y salgo justo después del Día de la Raza en octubre.

número de ánodos

La cantidad de ánodos necesarios depende de la cantidad de metal submarino expuesto que tenga su embarcación y del tiempo entre reemplazos.

Respuestas: La cantidad y el tipo de ánodos que usa en su embarcación nunca deben ser conjeturas. En primer lugar, el material del ánodo es importante para garantizar una protección y una vida útil adecuadas. Recuérdalo así:

  • Agua salada: ánodos de aleación de zinc o aluminio
  • Agua salobre o para embarcaciones en transición entre agua dulce y salada: solo ánodos de aleación de aluminio
  • Agua dulce: Ánodos de aleación de magnesio. ¡Nunca use magnesio en agua salada o salobre!

La razón de las recomendaciones anteriores es que la conductividad relativa de diferentes aguas es diferente. El potencial protector (realmente medido en voltios) se vuelve progresivamente más fuerte para las aleaciones de zinc, aluminio y magnesio. El magnesio se usa más y en el agua con la conductividad más baja, el agua dulce.

El número de ánodos varía de un barco a otro dependiendo de la cantidad de metal expuesto bajo el agua. No es tonto suponer que si dos funcionaron bien el año pasado y no necesitabas un reemplazo a mitad de temporada, dos funcionarán para esta temporada.

El área de superficie de los ánodos expuestos al agua determina el nivel de protección (en voltios). Una vez que haya alcanzado el potencial máximo del material que forma los ánodos, cualquier ánodo adicional simplemente aumentará la masa de metal de sacrificio y alargará el intervalo de servicio.

Un especialista en corrosión capacitado puede determinar fácilmente la cantidad correcta de ánodos para un barco en particular y, una vez hecho esto, todo lo que tiene que hacer es repetir la cantidad y reemplazar cada temporada, siempre que no cambie la cantidad de metal bajo el agua expuesto. Una vez que los ánodos se hayan agotado físicamente hasta aproximadamente el 50 % de su masa original, deben reemplazarse.

Para obtener más información sobre este tema, consulte mi publicación anterior Protección contra la corrosión marina.

1649863336 481 7930126e1fdb2daae072e63ff4e18dd5

Escrito por Ed Sherman

Ed Sherman es colaborador habitual de boots.com, así como de Professional Boatbuilder y Cruising World, donde anteriormente fue editor de electrónica. También es director de currículo del American Boat and Yacht Council. Ed se desempeñó anteriormente como presidente del Departamento de Tecnología Marina en el Instituto de Tecnología de Nueva Inglaterra. Las publicaciones del blog de Ed aparecen con el permiso de su sitio web, EdsBoatTips.

Avatar of admin

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.