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Ian Fortey
por Ian Fortey Actualizado el 8 de mayo de 2021. En conocimientos náuticos

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Señales visuales de socorro

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El método más común utilizado por un marinero para notificar a la Guardia Costera que está en peligro es a través de su radio marina VHF. Recomiendo enfáticamente a todos los navegantes que tengan una radio a bordo de su embarcación, especialmente si sus actividades de navegación los llevan al mar. Durante el año pasado, la Guardia Costera de Fort Pierce respondió a al menos 75 casos en los que se informó que el barco y la tripulación estaban atrasados. Estos barcos podrían haber pedido y recibido ayuda mucho antes si tuvieran una radio a bordo. En un caso, el barco y sus dos ocupantes se desviaron hacia el norte en la Corriente del Golfo a cuatro nudos. Fueron muy afortunados de que pudiéramos ubicar su lugar desde un barco en la vasta extensión del océano.

El Apéndice IV de la publicación de las Reglas de Navegación de la Guardia Costera enumera muchas de las señales de socorro visuales adicionales que pueden usarse para llamar la atención. Estos incluyen un disparo de arma cada minuto (se recomienda extrema precaución al disparar armas), sonido continuo de un aparato de señales de humo, bengalas rojas, código SOS Morse, las palabras Mayday habladas por teléfono celular, los distintivos de llamada internacionales NC (noviembre, Charlie ), una señal visual que consiste en una bandera cuadrada de socorro en un barco, encima o debajo de la cual hay una pelota o algo parecido a una pelota, llamas en un barco, humo anaranjado, subida y bajada lenta y repetida de los brazos extendidos a cada lado, posición de socorro que indica radiobalizas (EPIRB), solo en aguas interiores, una luz blanca de alta intensidad que parpadea de 50 a 70 veces por minuto.

La Guardia Costera exige que las embarcaciones de recreo lleven tres señales de socorro visuales al día y tres por la noche. Las lanchas a motor de menos de 16 pies y los veleros abiertos de menos de 26 pies sin motor están exentos de esta regla. Estas dos excepciones son obligatorias para llevarlas cuando se opere en aguas costeras de noche. Las aguas costeras se definen como:

  1. El mar territorial (océano)
  2. grandes lagos
  3. Bahías o sonidos que desembocan en (1) y (2) arriba
  4. Ríos que superan las dos millas de diámetro en su desembocadura y río arriba hasta donde el río se estrecha a dos millas

La Guardia Costera requiere que las tres señales diurnas y nocturnas requeridas sean aprobadas por la Guardia Costera. La siguiente tabla (1) contiene una lista de las señales requeridas y describe si son señales pirotécnicas y si están permitidas como señales diurnas o diurnas y nocturnas. La luz de emergencia eléctrica debe poder destellar automáticamente la señal SOS tres veces corta, tres veces larga, tres veces corta.

La vida útil de un dispositivo pirotécnico se estima actualmente en 42 meses a partir de la fecha de fabricación. La pirotecnia más allá de esta fecha de 42 meses debe reemplazarse con nuevos dispositivos. Le recomiendo enfáticamente que verifique cuidadosamente la fecha de vencimiento antes de comprar pirotecnia. La eliminación de los dispositivos pirotécnicos vencidos debe realizarse de acuerdo con las reglamentaciones locales y estatales sobre desechos peligrosos. Consulte con estas autoridades locales los procedimientos de eliminación correctos.

Señales de socorro visuales aprobadas por USCG

Se debe tener mucho cuidado al usar dispositivos pirotécnicos. Arden con un calor intenso que puede causar quemaduras graves si no se usa correctamente. Asegúrese de leer todas las instrucciones del fabricante antes de usar.

Normalmente, si se encuentra en la desafortunada posición de estar en peligro, no sería prudente disparar todas sus bengalas a la vez y luego quedarse sin forma de señalar un barco de búsqueda que se aproxima. Cuando no haya nadie a la vista, dispara uno para llamar la atención de alguien fuera de tu línea de visión sobre el horizonte. Espere una respuesta visual de algún tipo, como las luces de un barco que se aproxima. Cuando el barco se acerque a ti, haz otra señal, lo que ayudará al barco a rodear tu posición. No es raro que la embarcación de búsqueda de la Guardia Costera encienda la luz azul de las fuerzas del orden público para intentar sacar una bengala de la embarcación o de las personas en peligro. Entonces, si está en peligro y ve la luz azul parpadeante en la distancia, asegúrese de señalar al barco de búsqueda de la Guardia Costera con una bengala.

Cuando no se puedan utilizar señales de socorro visuales pirotécnicas, se podrá utilizar una bandera naranja durante el día o una luz naranja eléctrica durante la noche. Ambos son señales de socorro visuales aprobadas por la Guardia Costera.

Si eres un navegante que observa una bengala, tu conocimiento de la información específica necesaria para que la Guardia Costera responda puede salvar una vida. Lo primero que necesitamos saber es tu ubicación. Se prefieren la latitud y la longitud, pero podemos trabajar con una ubicación geográfica si eso es todo lo que está disponible. A continuación, queremos obtener un rumbo magnético de su nave. Puede obtener esto mirando por encima de la brújula de su barco hacia la antorcha. Es posible que pueda simplemente apuntar su barco en esa dirección y leer la brújula. Usando su información y la de otra fuente de informes, podremos cruzar los rumbos y obtener una posición estimada para centrar nuestros esfuerzos de búsqueda en

A menudo, solo hay una fuente de informes con posición y rumbo magnético, en cuyo caso necesitamos obtener el ángulo en el que se elevó la llamarada desde su posición sobre el horizonte. La forma más fácil de determinar esto es estirar la mano frente a ti y cerrar el puño. Alinea la parte inferior de tu puño con el horizonte. Cada dedo en su puño es de aproximadamente dos grados en relación con el horizonte. Todo lo que necesitamos saber es cuántos dedos se elevó la bengala sobre el horizonte. También preguntaremos si la llamarada subió y cayó a la misma velocidad (llamarada de meteorito) o si subió rápidamente y cayó lentamente (llamarada de paracaídas). Esta descripción nos ayuda a determinar la altura a la que se elevó la antorcha. Con toda esta información, ahora podemos estimar a qué distancia se disparó la bengala desde su posición y ayudar en nuestros esfuerzos para reducir el océano a un área de búsqueda más manejable para que podamos localizar rápidamente a las personas en peligro.

Para obtener más información, complete un curso de habilidades auxiliares de navegación y náutica de la USCG. También recomiendo que su flotilla local de socorro de la Guardia Costera realice una inspección gratuita de su embarcación en el mar. Para obtener respuestas a estas preguntas y muchas más, llame a la línea directa de seguridad de la Guardia Costera al 1-800-368-5647.

Para obtener más información sobre las señales de socorro, consulte Diagrama gráfico de señales de socorro visuales para barcos.

Señales visuales de socorro

En caso de duda, recuerda siempre la respuesta a esta pregunta:

«¿Qué es la señal de socorro internacional?»

La señal de socorro reconocida internacionalmente se centra en el número 3. Tres ráfagas de cualquier señal, p. B. tres silbidos, tres destellos de luz o tres ráfagas de sonido. En áreas abiertas, una X mayúscula generalmente se considera una señal de socorro: una X grande dibujada en el suelo lo más grande posible llamará la atención.

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Acerca de enero

Mi abuelo me llevó a pescar por primera vez cuando era demasiado joven para sostener una caña por mí mismo. Como ávido campista, excursionista y amante de la naturaleza, siempre estoy buscando nuevas aventuras.

categorías: conocimiento náutico

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