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Descubrimos por nosotros mismos que el 240 Sundancer acomodaría fácilmente a una familia de cuatro en sus dos literas. La construcción y los materiales son obviamente de primera clase, con mucho acero inoxidable, herrajes duraderos y fibra de vidrio acabada. Además, cuenta con el respaldo del nombre Sea Ray y una de las redes de distribuidores más confiables del mundo. Sin embargo, lo que nos resultó difícil de evaluar fue el precio. Cuando nos dijeron que este barco se vendería por menos de $ 65,000 equipado como se muestra en estas imágenes, pedimos que se repitiera el número. Luego se hizo la siguiente nota: «No conozco una mejor relación calidad-precio para un viaje de fin de semana en barco».

Al ingresar a una litera delantera en un crucero de 24 pies, es aconsejable que alguien de más de 6 pies se agache y permanezca encorvado. Aún así, nuestro probador más alto pudo pararse erguido al pie de los escalones del 240. Lo que vimos allí abajo nos hizo preguntar de nuevo: «¿Eso es todo parte de ese precio?»

Si. La cocina está mejor equipada que muchas suites con estufa de gas butano, refrigerador Norcold de 12 voltios y fregadero de acero inoxidable con 20 galones de agua dulce. Nuestra madre en el sitio hizo una inspección de aprobación de los gabinetes color cereza, la ducha extraíble y los accesorios de acero inoxidable en su cabeza, mientras que nuestros evaluadores notaron los casilleros de cubierta y los imbornales que canalizan el agua por la borda.

Los padres duermen en la litera en V delantera con cinco rejillas de ventilación. Una cama central más pequeña está completamente tapizada y es lo suficientemente grande para dos niños.

Nuestro barco de prueba tenía conexiones de agua y energía en tierra. Vale la pena el costo. También pagaríamos por el aire acondicionado opcional para poder pasar la noche o dirigirnos al sur en pleno verano.

Nunca sentimos un traqueteo cuando manejamos esta estación de resort portátil. Si es importante estar en movimiento rápidamente, debe optar por más potencia. Pero preferimos disfrutar el viaje y embolsarnos el dinero.

Última grabación: Un fin de semana completo por menos de unos pocos bowriders.

También nos gusta…

1. El banco del espejo de popa tiene bisagras plegables para que la escotilla del motor se pueda levantar sin mover el asiento.

2. El asiento del timón envolvente se encuentra muy por encima del agua.

3. Dash incluye una almohadilla de interruptor suave a prueba de agua, un control remoto Clarion y una brújula Ritchie.

4. Mucha ventilación e iluminación de la cabina gracias a las luces del puerto de la escotilla principal.

5. Barandilla de seguridad de una pieza soldada en proa.

6. El tablero rediseñado acomoda más dispositivos electrónicos.

DETALLES

Longitud total: 26′

Haz: 8’6″

Peso seco: 5,500 libras.

Asiento/Capacidad de peso: 8/1,200 lb.

Capacidad de combustible: 69 gal.

HP máx.: 320

MSRP (barco de prueba): $ 64,412

Contacto: 800-SRBOATS

RENDIMIENTO

Motor de prueba: MerCruiser 5.0L MPI

Puntal de prueba: paso 22

Carga de prueba: Combustible (45 gal.); personas (420 libras)

Velocidad máxima: 42.0 MPH a 4500 RPM

Tiempo de vuelo: 8,8 seg.

Tiempo hasta 30 MPH: 16,4 segundos

Velocidad mínima de deslizamiento: 20,5 MPH a 2800 RPM

Ruido en reposo: 58 db

Ruido a 30 MPH: 78 db

Estadísticas de crucero: 78 db; 28.5 MPH a 3300 RPM

CURVA DE RENDIMIENTO

rpm km/h

750 3.5

1.000 5,1

1.500 7,2

2.000 8,8

2.500 15,7

3.000 23,9

3.500 8/31

4.000 37,0

4.500 42,0

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