Cuando los muchachos de Sea Ray quitaron la cubierta del 210 Select, pudimos ver de inmediato que no se trataba de un modelo estándar de 21 pies. Algo al respecto hizo que nuestro equipo asintiera como si dijera: «Esto es lo que estábamos buscando».

Es el ajuste y el acabado lo que gritó tan fuerte y para comprenderlo por completo hay que abrir las escotillas, mirar dentro del compartimento del motor y pasar los dedos por el gelcoat.

No había huellas, ese aspecto desordenado de la fibra de vidrio estructural ondeando la superficie brillante. Una capa de barrera detiene este efecto y muchos constructores de barcos se saltan este paso. Apuntamos a la traca de frotamiento de acero inoxidable y descubrimos que la regla estaba recta donde era necesario y fluía uniformemente en las curvas a lo largo del arco. Las cabezas de los tornillos estaban apretadas y lisas en agujeros biselados para un excelente acabado.

En el interior, las bisagras de la escotilla eran robustas pero finamente pulidas y hechas de acero inoxidable. Los pestillos funcionaron clara y positivamente con un ligero clic. A veces se requieren ajustes posteriores para lograr este ajuste, pero sin el hardware superior incluido, ningún ajuste podría solucionar el problema. Otros indicios de una construcción sólida fueron los tirantes de acero inoxidable del parabrisas y un borde de aluminio robusto alrededor del vidrio curvo y polarizado.

La base del asiento es Europroof con espuma multidensidad cubierta con una barrera contra la humedad y luego cubierta con vinilo resistente con aspecto de cuero con protección UV para mayor durabilidad y buena apariencia. Se ofrecen tres patrones de asiento. Nuestro barco de prueba tenía nuestro favorito: dos asientos individuales y una tumbona completa por un precio de actualización de $1,154. Dos arreglos de asientos estándar pueden ser preferibles para algunos navegantes, usando dos asientos ruidosos adyacentes al compartimiento del motor y reduciendo el protector solar, lo que brinda más espacio interior para moverse.

En el timón, teníamos una vista clara hacia adelante desde nuestro asiento de cubo ajustable. Mucho espacio para las piernas para un ciclista de seis pies agrega comodidad adicional, y el asiento se ajusta para ciclistas más bajos. Una almohadilla abatible también ayuda a mejorar la visibilidad. La instrumentación Smartcraft es estándar en el 210 y es uno de los puntos fuertes de Sea Ray. Nuestros pilotos de prueba tenían una visión clara de los indicadores de velocímetro, odómetro, combustible y compensación. Los interruptores también fueron fáciles de encontrar y usar. Nos gustó la cabina profunda y el área de proa y pensamos que los padres disfrutarían más del viaje sabiendo que sus hijos estaban bien protegidos.

El 210 Select es tan elegante como suena su nombre. A medida que enciende el reproductor de CD Clarion y emite melodías a través de los cuatro parlantes, saber que ha invertido el dinero de su barco en este equipo será tan reconfortante como la música.

Propiedades notables
• Nos gustó la configuración de los asientos de cubo dobles, pero estaríamos tentados a optar por el asiento del pasajero espalda con espalda, que se pliega para proporcionar un área completa de asientos a babor.
• La plataforma de baño extendida hace que el barco parezca mucho más grande cuando flota anclado, un pasatiempo favorito de los navegantes de Sea Ray.
• Una conexión MP3 es estándar en todos los Sea Ray, eliminando casi por completo la necesidad de un álbum de CD.
• Se puede acceder a una escalera de acero inoxidable de tres peldaños desde el agua para mayor comodidad y seguridad.
• Las opciones de color incluyen negro, rojo, azul, peltre y bermellón para que pueda pedir su 210 con una apariencia personalizada.
• El motor de 5,0 litros de la Sea Ray 210 Select ofrece un rendimiento fluido.

de un vistazo
El asiento de popa se convierte en una tumbona con vistas a la plataforma de baño.

partes vitales
Longitud total: 21′
Ancho: 8’6″
Peso seco: 3,694 libras.
Personas/Capacidad de peso: 8/1,100 lb
Capacidad de combustible: 40 gal.
HP máx.: 300
Certificado NMMA: Sí
MSRP (barco base): $ 41,198
MSRP (barco de prueba 5.0L MPH, Alpha): $43,083

prueba de conducción
Motor de prueba: 5.0L MPI, Bravo III
Puntal de prueba: calibre 20, acero inoxidable
Carga de prueba: Personas (380 lb.); Combustible (20 gal.)
Velocidad máxima: 49,1 MPH a 4860 RPM
Tiempo de vuelo: No probado
Tiempo hasta 30 MPH: No probado
Aeronave mínima: 16,3 MPH a 2500 RPM
*Datos de rendimiento proporcionados por Sea Ray

Perfil personal
Economía 6 Alto rendimiento
agua dulce 5 agua salada
Agua protegida 3 Agua abierta
Bono de valor 9

curva de potencia
RPM MPH GPH DBA
1000 4,5 1,7 72
1500 6,7 2,8 74
2000 8,1 5,1 81
2500 16,3 6,2 79
3000 29,0 7,6 83
3500 34,5 9,9 83
4000 40,1 12,3 88
4500 45,0 15,9 93
4860 49,3 18,6 95

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