SeaDooWake215

Decimos: Un PWC podría ser un remolcador económico, pero puede ser difícil mantener una velocidad constante. Wake Pro 215 de Sea-Doo elimina el dedo del gatillo del ciclista con el control electrónico del acelerador. En el modo «Esquí», seleccione una de las cinco curvas de aceleración progresivamente más empinadas y luego programe la velocidad de pesca por curricán. Cuando el conductor grite «Golpéalo», solo pisa el acelerador. El motor de cuatro tiempos Rotax de 215 hp de Wake acelera de acuerdo con un mapa programado y luego se mantiene estable incluso en las esquinas. Este control del acelerador me permitió prestar más atención al agua frente a mí, e incluso recordó mis ajustes después de dar la vuelta en busca de un ciclista que se cayó. La aceleración puede ser un poco abrupta en configuraciones más altas. Un conductor experimentado pisaría mejor el acelerador.

Otras mejoras de remolque incluyen un mástil de esquí retráctil de tres posiciones que coloca la cuerda de remolque hacia arriba y fuera de la corriente en chorro. Un portatablas desmontable se monta en la borda para transportar juguetes, y los espejos convexos brindan una vista satisfactoria de la acción detrás.

El Wake Pro utiliza el casco escalonado que Sea-Doo introdujo en 2009. Cuando no es remolcado, diría que gira mejor que cualquier ‘Doo en la memoria reciente. La bota también ofrece una sensación sólida y predecible en terrenos difíciles. Sea-Doo usa el mismo acelerador electrónico para ofrecer dos modos adicionales, el Touring predeterminado y el Sport más agresivo. Sin embargo, mi obsequio electrónico favorito es el freno y la marcha atrás «inteligentes». La manipulación cuidadosa de la cubeta de marcha atrás permite que el vehículo salga del muelle y detenga la embarcación aproximadamente a la mitad de la distancia normal en caso de encontrar un obstáculo.

Quién quiere uno: Entusiastas de PWC apasionados por las nuevas tecnologías y los deportes acuáticos de remolque.

Otra opción: El FX HO de $ 11,799 de Yamaha cuenta con control de crucero junto con un motor de 1.8 litros lleno de vida.

línea de fondo: $ 13,499

Cómo probamos: Carga de combustible – 15,9 galones. Peso del pasajero: 150 libras Velocidad máxima – 63.1 mph

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