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Si uno es bueno, dos son mejores. Ese es el pensamiento detrás de la nueva Sea-Doo Speedster 200. Propulsado por dos de las centrales eléctricas 4-Tec de la compañía, que en conjunto producen 310 hp, este barco de 20 pies ofrece las emociones ilimitadas que normalmente se reservan para las embarcaciones privadas, y le permite compartir esas emociones con toda la familia.

El diseño del 200 combina asientos estilo runabout con parabrisas planos y bordas para crear un barco que navega seco, seguro y cómodo, pero que no encierra a los pasajeros y al conductor en un profundo pozo de fibra de vidrio. Los compartimentos de almacenamiento aprovechan al máximo el espacio disponible, creando un total de 46 pies cúbicos de capacidad de carga cerrada.

Al diseñar el 200, el equipo de Sea-Doo se centró en hacer que sea más fácil y agradable de poseer y operar. Ese esfuerzo es evidente en detalles como el sistema de seguridad codificado que reemplaza la llave de encendido tradicional y el sistema de limpieza de admisión que elimina las malas hierbas y los desechos del puerto de admisión con solo presionar un botón.

Debido a que el Speedster está propulsado por motores de cuatro tiempos económicos y de bajas emisiones, quema gasolina normal y puede operarse en aguas donde los motores de dos tiempos no lo permiten. Además, el sistema de refrigeración cerrado lo hace significativamente más amigable con el agua salada, mientras que el escape húmedo reduce el ruido y las emisiones. Con un calado de poco más de 12 pulgadas y sin fondo sobresaliente, el Speedster también reduce el miedo a las aguas poco profundas.

La operación se simplifica al acoplar ambos motores a una palanca de cambios común y por un sistema de dirección que ofrece un control completo de izquierda a derecha dentro de un recorrido de rueda de 270 grados. Esto no solo permite un excelente control del vehículo a alta velocidad, sino que también simplifica el atraque y las maniobras a baja velocidad.

Con una velocidad máxima a mediados de los 50, sin hélices expuestas y un tiro estenopeico de menos de tres segundos, el Speedster es apto para esquiadores. En reconocimiento de estas capacidades, el barco está equipado con un mástil de esquí retráctil que se encuentra justo delante de la caja del motor. Y dada la respuesta rápida del acelerador y la dirección del barco, debería ser cómodo tanto para los esquiadores como para los conductores.

ESTADÍSTICAS

Largo total: 19’9″

Ancho: 8′

Peso seco: 2,770 libras.

Asientos/Capacidad de peso: 7/1,400 lb.

Capacidad de combustible: 40 gal.

HP máximo: 310

MSRP (barco de prueba): $ 28,299

PRUEBA DE CONDUCCIÓN

Motor de prueba: Twin Rotax 4-Tec

Puntal de prueba: paso progresivo, acero inoxidable

Carga de prueba: Personas (250 lb.); Combustible (40 gal.)

Velocidad máxima: 54,3 MPH a 7300 RPM

Tiempo al avión: 2,8 segundos

Tiempo hasta 30 MPH: 5,6 segundos

Mínimo. Velocidad del avión: 20 MPH a 4400 RPM

CONTACTO

Barcos deportivos Sea-Doo, Melbourne, Florida 800-882-2900, sea-doo.com

RPM/MPH/NIVEL DE RUIDO

Inactivo/4.7/68db

2,000/5.1/69db

2,500/6.4/73db

3,000/6.9/74db

3500/7,4/76db

4,000/9.1/78db

4500/21,7/82db

5000/28,5/85db

5500/34,3/86db

6.000/39,4/87db

6500/44,5/89db

7.000/49,8/91db

7,300/54.3/92db

CARACTERÍSTICAS DESTACADAS

  • La dirección de carrera corta y los controles de avance/retroceso de una sola palanca facilitan las maniobras.

  • El innovador sistema de liberación de entrada simplifica la eliminación de la suciedad.

  • El enfriamiento de circuito cerrado es amigable con el agua salada.

  • El mástil de esquí emergente está ubicado frente al espejo de popa para tirones más rectos.

  • Se puede equipar con una torreta de remolque.

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