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Cualquier idea preconcebida que tuviéramos sobre los barcos de cubierta (disparos casuales, alternando a propósito) se desvaneció mientras dirigíamos el Islandia. Registró 5,6 segundos de 0 a 30 mph y luego giró de este a oeste en un abrir y cerrar de ojos.

Por otro lado, también tuvimos que dejar de lado algunas de nuestras ideas sobre los jet-boats. El Islandia tiene algunas características de manejo que se asemejan a una tracción trasera de lujo. El peso significativo y los lomos anchos lo hicieron muy predecible en nuestro curso de manejo. El volante giró exactamente media vuelta hacia la derecha y hacia la izquierda, y se corrigió al centro cuando lo soltamos.

Probamos un Islandia hace unos años, pero esta versión era radicalmente diferente debido a los motores gemelos Rotax 4-Tec de 155 hp; las pruebas anteriores fueron con un solo motor y un sistema de enfriamiento abierto. El sistema de enfriamiento de circuito cerrado de Rotax significa que la suciedad y/o el agua salada no pueden ingresar al motor, lo que elimina la necesidad de enjuagarlo con agua salada después de su uso. Los motores duales también agregan mucho más impulso: tocamos cerca de 50 mph en nuestra prueba.

La cabina del Islandia tiene que ver con excursiones de un día. Cada asiento es redondeado para mayor comodidad y sigue las líneas del barco. El área de proa es más baja que la cabina para garantizar la seguridad de los pasajeros pequeños y mejorar la visibilidad durante la conducción.

Puede ver por qué es difícil colocar al Islandia en una categoría específica. Es mucho de todo en sí mismo.

DE UN VISTAZO
El Islandia ha renovado su vigor para 2006, combinando lo mejor de la propulsión a chorro y los barcos de cubierta en una sola unidad.

prueba de conducción
Motores de prueba: Twin Rotax 1503 SC 155 CV 4-Tec
Carga de prueba: Personas (400 lb.); Combustible (30 gal.)
Velocidad máxima: 49,6 MPH a 7200 RPM
Tiempo al avión: 3.0 seg
Tiempo hasta 30 MPH: 5,6 segundos
Avión mínimo: 14,0 MPH a 4000 RPM

SIGNOS VITALES
Longitud total: 22′
Ancho: 8’3″
Peso seco: 3,050 libras.
Asiento/Capacidad de peso: 12/1,800 lb.
Capacidad de combustible: 55 gal.
HP máx.: 250
Certificado NMMA: Sí
MSRP (base con remolque): $37,599

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