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LOA: 21’9″
Haz: 8’5″
Calado (máx.): 3’0″
Desplazamiento (aprox.): 2,700 libras.
Salida del espejo de popa: 16 grados
distancia del puente: 8’0″
Capacidad de combustible: 76 galones
Potencia máxima: 250
Potencia disponible: Fuerabordas de gasolina individuales Mercury, Yamaha, Honda o Suzuki
Más información: www.carolinaskiff.com

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No importa cuán acérrimo pescador sea o quiera ser; Cuando la familia esté involucrada en la decisión de comprar un barco, querrán comodidades. Los fabricantes de consolas centrales han adoptado esto, construyendo máquinas de pesca serias con lugares reales para sentarse, broncearse y socializar. El nuevo Sea Chaser 22 HFC, construido por Carolina Skiff, ofrece esa plataforma: el HFC en el nombre significa apropiadamente Hybrid Fish and Cruise.

Para navegar, a la familia le gustará el banco que recorre casi todo el largo del espejo de popa, excepto por el área a babor donde está instalado el vivero de 25 galones. El banco cuenta con dos cojines separados sobre escotillas. El cojín a estribor se levanta para revelar un radiador incorporado aislado. La escotilla central más grande se abre para acceder a las baterías, la sentina y otros sistemas del barco. Un respaldo adicional se extiende a lo largo de la parte superior del espejo de popa para brindar más comodidad a los pasajeros.

Los pasajeros de cruceros pueden colocar una bebida fría en uno de los ocho portavasos con luces LED ubicados en todo el barco, incluidos dos en el área de proa. La proa cuenta con cojines acoplables para convertir fácilmente el barco de pesca a tumbado. Los respaldos extraíbles se deslizan para crear dos tumbonas orientadas hacia adelante. Hay una base de pedestal para una mesa de cabina en la escotilla que se abre a la plantilla fishbox de 32 galones. Hay otros 52 galones de espacio de almacenamiento debajo de los asientos en forma de U. También hay un enfriador extraíble de 100 cuartos debajo del poste inclinado del timón.

funciones de pesca? Además del vivero y la caja de pescado antes mencionados, el almacenamiento de cañas está integrado en cada borda con espacio para tres cañas por lado. Hay una descarga de agua cruda, así como cuatro portacañas integrados en las tapas, cuatro más en la barra inclinada y cuatro en la T-Top.

En el camino, el barco ascendió a planeo con bastante rapidez sin agacharse ni perder de vista el timón. Usando los 200 caballos de fuerza de prueba de Suzuki, aceleró a 30 mph en aproximadamente siete segundos en su camino a un extremo superior de 44.7 mph. La parte superior de las esquinas de los escalones de natación se hundió demasiado en el agua en giros bruscos a 30 mph, lo que provocó arrastre y salpicaduras, pero por lo demás, el barco se desempeñó bien en un ligero corte de bahía.

Modelo comparativo: Sea Fox 226 Commander

Sea Chaser 22 HFC

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