• Ocupaciones: Cruceros de día y deportes acuáticos
  • Rango de longitud: 16 – 33 pies.
  • Precio promedio: $38,000
  • Conducir: Motor fuera de borda o motor de popa

En comparación, elegir la camioneta perfecta para trabajo pesado es mucho más fácil que elegir el velocista perfecto. Están Ford, GM, Chevrolet y Dodge, y al leer esas marcas probablemente ya tenga una buena idea de cuáles elegiría. Con los runabouts, el campo es más amplio y las opciones más diversas. Primero, definamos qué es un runabout, y lo más probable es que eso sea lo que imaginas cuando piensas en una lancha recreativa. Un runabout típico mide entre 16 y aproximadamente 33 pies, es de propulsión en popa o motor fuera de borda, a menudo tiene una horquilla puntiaguda o de pepino, una proa abierta con asientos y un parabrisas de paso. Claro, hay botes de cubierta que intentan verse bien y camarotes cómodos que intentan entrar en el segmento, pero estos no son pequeños. Estos son barcos de cubierta y cabinas cuddy. Al elegir el velocista perfecto, tenga en cuenta los siguientes factores: uso, precio y rendimiento y sistemas de conducción.

Ahora el primer criterio para elegir un barco es saber cómo lo utilizarás. ¿Tienes hijos a los que les gusta esquiar y hacer wakeboard? Si a sus hijos les apasionan los deportes acuáticos, es posible que desee optar por un remolcador intraborda, pero recuerde que los modernos sterndrive runabout realmente pueden adaptarse a los deportes acuáticos. Los runabouts Four Winns Surf Series y Monterey Surf Edition hicieron un excelente uso de la propulsión delantera Volvo-Penta para lograr grandes estelas con una configuración de dentrofueraborda. Four Winns y Monterey también han brindado una variedad de opciones, como torretas y sistemas de lastre, que agregan aún más versatilidad a sus pequeños vehículos con engranajes para surf. ¿O está buscando un barco de día, algo para navegar? Es lo que uno de mis amigos en la industria llamó un «barco para ir a cenar». Sus necesidades para este tipo de navegación serán más generales. Por ejemplo, ¿quieres una nevera portátil extraíble o es imprescindible una nevera empotrada? ¿Te gustaría un orinal porta o una cómoda más elaborada?

El precio es tan importante como el equipamiento de serie. Por ejemplo, siempre querrá un toldo bimini, y si un barco no viene con uno estándar, tendrá que pagar más para obtener uno. Los botes Rinker son buenos ejemplos de runabouts que vienen de serie con un toldo bimini.

Una de las principales consideraciones fue el rendimiento y el sistema de propulsión de un barco, y hoy en día hay más opciones que hace unos años. Solía ​​ser MerCruiser o Volvo-Penta, pero hoy en día los motores fuera de borda están experimentando un renacimiento en los runabouts debido a la libertad de diseño y la maximización del espacio interior. El Regal 29 OBX es un gran ejemplo y uno de los primeros modelos en usar propulsión fuera de borda.

Si va a acercarse a los 30 pies con un motor fuera de borda, considere optar por motores duales. Los motores fuera de borda en estos días generan una gran cantidad de caballos de fuerza, pero aún tienen un desplazamiento relativamente pequeño, por lo que no coinciden con los altos números de torque de un motor de popa V6 o V8. El torque de un automóvil V6 o V8 permite usar hélices más grandes, lo que les permite salirse con la suya con un solo motor.

Tal vez la herramienta más importante, la forma más poderosa y efectiva de encontrar el barco que se adapte a sus necesidades, no sean las interminables noches de ojos rojos en las búsquedas de Google. No, hay botas en el suelo en tantos espectáculos náuticos como puedas soportar. Puede pensar que le gustará algo, pero hasta que salte a bordo y lo pruebe, es difícil saberlo. Hay que ver, sentir y tocar.

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