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Rinker QX26 BR
LOA: 26’2″ | Haz: 8’6″ | Diseño: 3’0″ | Desplazamiento (aprox.): 4,910 libras | Salida del espejo de popa: 20 grados | distancia del puente: 5’4″ | Altura máxima en la cabina: 3’11» | Capacidad de combustible: 75 galones | Capacidad de agua: 10 galones | Potencia máxima: 380 | Potencia disponible: Motores Z de gasolina MerCruiser o Volvo Penta de hasta 380 hp | Más información: www.rinkerboats.com
Barcos Rinker

Tomó alrededor de 30 segundos detrás del volante del QX26 BR rediseñado para hacer de manera segura la proclamación «Rinker está de regreso». Es cierto que el constructor nunca se ha ido realmente, pero no ha lanzado un nuevo modelo en casi tres años. Además, en los últimos años, Rinker se ha desviado de la declaración de misión que ha hecho que sus barcos sean tan populares en primer lugar: construir un barco seguro y de alto rendimiento, equipado con todo lo que tenga sentido, y detenerse allí. Sin embargo, desde que Bennington Pontoons compró la marca el año pasado, se ha comprometido a volver a sus raíces. Sentado al timón y acelerando el motor MerCruiser 6.2L de 300 hp, disfruté pilotando un bote que subió al plano en 3.7 segundos, llegó a 30 mph en 7.7 segundos y tomó curvas suaves y duras a alta velocidad sin sorpresas. Esto reflejaba el Rinker que recordaba, respaldado por el estilo y las comodidades del siglo XXI que exigen los navegantes de hoy.

Rinker QX26 BR
Una proa espaciosa con un francobordo alto, amplio espacio de almacenamiento, un puesto de mando elegante y sin deslumbramiento y un manejo suave presagian grandes cosas para el QX26 BR.
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Rinker QX26 BR
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Me di cuenta de la apariencia elegante de la QX26 en el muelle y sentí que esa observación estaba respaldada por el hecho de que Rinker se está alejando de los gráficos de vinilo para hacer todo en gelcoat. Nuestro barco de prueba tenía un casco azul tricolor con franjas en las botas; Rinker presenta el barco en seis variantes de color. En lugar de la alfombra a presión estándar, Rinker ofrece la QX26 con un piso de bambú a presión estándar, que se seca más rápido y es más resistente a los elementos y al moho. Nuestro barco de prueba vino equipado con el tapete marino opcional en la plataforma de baño, lo que se suma al factor de estilo y brinda comodidad acolchada bajo los pies.

Rinker QX26 BR
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En cuanto a las comodidades, el QX26 cumple con la cuota de «todo lo que necesita» e incluso ofrece algunas aplicaciones inteligentes que no sabía que necesitaba. Eche un vistazo a la caja de almacenamiento moldeada en la borda a lo largo del pasaje de popa. Resultó ser el lugar perfecto para guardar las amarras después de que nos deshicieramos de nuestro amarre. Más tarde, cuando volvimos al muelle, pudimos acceder fácilmente a él sin tener que buscar a tientas en un compartimiento de almacenamiento debajo del asiento. Hablando de eso, todo el espacio de almacenamiento debajo de la cabina y los asientos de proa está revestido con tinas Rotocast, que son mucho más fáciles de limpiar y mantener que los botes de basura forrados con alfombras que encontrarás a bordo de algunos vehículos pequeños.

El gran parasol que adorna la escotilla del motor cuenta con el indispensable asiento trasero orientado hacia atrás, que se despliega fácilmente levantando el cojín del respaldo. Se desliza en su lugar a través de un tubo de acero inoxidable para crear un respaldo orientado hacia la popa para descansar anclado o prepararse para deportes acuáticos.

Rinker QX26 BR
Rinker desarrolla un paquete de surf completo con Volvo Penta Forward Drive, Super Surfer Tabs y un sistema de lastre integrado.
Barcos Rinker

La cabina principal presenta asientos tradicionales en forma de U a lo largo de la parte trasera con un pequeño centro de entretenimiento detrás del asiento del timón. Los asientos son profundos y cómodos, y las barras de apoyo de acero inoxidable envueltas en una funda suave están siempre al alcance. Debajo del banco de popa se esconde una nevera extraíble. Tanto el asiento del timón como el del pasajero cuentan con refuerzos abatibles para estar de pie o sentado. La estación del timón tiene un apoyo ergonómico acolchado para el acelerador y todos los indicadores son fáciles de leer en el tablero antideslumbrante. La consola en sí cuenta con un ingenioso almacenamiento frente al timón, completo con gabinetes de formica. Una cabeza adjunta se esconde en la consola de babor y funciona como vestidor. Aquellos que lo usen sobre la marcha apreciarán el asa de gran tamaño en el interior.

Rinker QX26 BR
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Varios fabricantes ofrecen runabouts similares de 26 pies en sus alineaciones, incluido Monterey con su 264 FS ($82,182 con un MerCruiser 6.2L Bravo Three de 300 hp). Cuenta con una cabina con asientos en forma de L y un pasaje de popa a estribor. Crownline también ha regresado en los últimos años, ofreciendo el 255 SS más caro ($92,350 con un MerCruiser 6.2L Bravo Three de 300 hp).

La cabina de proa del Rinker QX26 es otra área que lo distingue. Cuenta con asientos de francobordo altos para proteger a los pasajeros durante el viaje, con pasamanos de gran tamaño para sujetarse y estabilizarse. En un guiño a la practicidad y reconociendo cómo los navegantes reales usan sus barcos, Rinker construyó el casillero del ancla debajo del asiento delantero en la proa, en lugar de usar una configuración típica de bowrider y colocarlo debajo de la misma escotilla que la escalera de proa. Cualquiera que haya tenido que desplegar la escalera para manejar una línea de anclaje apreciará la construcción de Rinker.

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Si bien el QX26 es práctico, supera el cociente de diversión de cualquier navegante. Solo cuente los portavasos: hay 15 a bordo. Sin embargo, Rinker señala que los portavasos sin usar son excelentes lugares para tirar un teléfono celular u otro artículo personal pequeño para indicar practicidad. También tenga en cuenta el sistema estéreo de futbolín con un total de seis altavoces. Hay dos puertos USB para conectar tus canciones, uno conectado a la puerta principal y otro en el centro de entretenimiento detrás del timón. Nuestro modelo de prueba tenía el arco deportivo opcional, que ofrece un accesorio de cable de remolque elevado para el wakeboard. (Use el punto de remolque de popa de acero inoxidable estándar para las mangueras). Con todo eso, su diversión en el agua está cubierta de manera segura.

Oh, ¿querías dormir a bordo? Rinker también ofrece el QX26 en una versión de cabina cómoda con una litera en V debajo de la cubierta para dos. Disfrutar.

Rinker QX26 BR resultados de prueba certificados
Rinker QX26 BR resultados de prueba certificados
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