Rinker siempre ha sido conocido por construir barcos que son amados por los navegantes serios. Su línea muestra estilo y estilo, pero está profundamente arraigada en la practicidad. El Q3 es la última oferta que encaja perfectamente con la misión de Rinker. Visto desde el muelle, este barco es inmediatamente atractivo gracias a sus líneas deportivas y su hermoso gelcoat, así como a la torre de esquí y wakeboard inclinada hacia adelante opcional. Pero esta hermosa forma también está diseñada para funciones extremas. Descubrirá que el Q3 tiene algunos de los francobordos más profundos y seguros en la cabina y el salón de proa de cualquier runabout comparable. Rinker llama al área de proa estilo «remolino», con muchos asientos, respaldos de las consolas que miran hacia adelante y agarraderas de acero inoxidable estratégicamente ubicadas para que la tripulación se sujete y permanezca segura en el camino.

bill doster

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La cabina principal cuenta con asientos envolventes con cortes en los respaldos que revelan portavasos empotrados y espacio de almacenamiento. El asiento del copiloto delante de la consola de babor tiene un respaldo ajustable «abatible» que puede mirar hacia adelante, hacia atrás o hacia el salón. La consola del puerto también esconde un encabezado con la opción de un MSD. La estación del timón es ergonómica y ordenada para maximizar la facilidad de uso del operador. Incluso hay un soporte básico para teléfono inteligente en el tablero y un apoyabrazos de gas que mejora la comodidad.
Gracias a una tecnología inteligente, la sección central del cojín del asiento trasero se puede plegar hacia abajo y hacia afuera, creando un pasaje hacia la plataforma de baño trasera. En ambos lados, Rinker emplea asientos Stow-n-Step Rumble con patente en trámite, que son excelentes para relajarse cuando está anclado o preparándose para deportes acuáticos.

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En el agua, nuestro barco de prueba aprovechó al máximo su fueraborda Mercury de 200 hp. En nuestro camino a una velocidad máxima de 44,7 mph, abordamos el avión en 4,6 segundos. Registramos varias carreras de 0 a 30 mph, con un promedio de 6,9 segundos. Si está buscando aumentar esos números, Rinker ofrece el Q3 con motores fuera de borda Mercury, Yamaha y Suzuki de hasta 250 hp. En marcha, el barco demostró un manejo nítido y predecible a través de un pequeño golpe de mar y giros bruscos a 30 mph. La visibilidad desde el timón fue excelente y agregó otro nivel de seguridad.
Destacar
- El alto francobordo alrededor de los asientos de proa garantiza la seguridad de todos.
- El asiento Stow-n-Step se pliega para crear un recorrido desde la cabina hasta la plataforma de baño.
- El salón swingback le permite convertir el asiento de la consola del lado de babor en un salón orientado hacia atrás.
Precio: $ 60,294 (base con rendimiento de prueba)

revista barco
como probamos
Motor: Mercurio 200 cuatro tiempos
Conducir/Estancia: Fueraborda/Enertia 14″ x 16″ Acero inoxidable de 3 palas
relación de transmisión: 1,85:1
carga de combustible: 24 galones
peso de la tripulación: 365 libras.
Barcos Rinker – Siracusa, Indiana; 574-457-5731; www.rinkerboats.com