Velocity 230 SC se abre de par en par
El 230 SC ofrece un viaje cómodo a más de 70 MPH.
tom rey

visión de conjunto

Con un arco cerrado como una flecha, un parabrisas Lexan tintado plano, gráficos Go-Fast pintados y un fueraborda Mercury Racing 300R atornillado al espejo de popa, el Velocity 230 SC parece rápido, incluso antes de salir del remolque, como dice el refrán.

motor

El 230 SC alcanzó una velocidad máxima de 77,8 mph durante nuestras pruebas antes de que el factor de fruncimiento me impidiera agregar más compensación, elevación y aceleración al fueraborda Mercury Racing 300 R. En condiciones de agua variables y con una persona experimentada al timón, particularmente una con tiempo a bordo del 230 SC, fuentes confiables estiman que ese número está más cerca de 82 mph. Si tienes los bienes, el 230 SC es un viaje rápido y llamativo.

Casco Velocity 230 SC
El puesto de mando es elegante y presenta el color principal del casco.
tom rey

Con una hélice de paso empinado de 31 pulgadas, es posible que nuestro barco de prueba no haya saltado exactamente del agujero, pero una vez en el avión despegó como un cohete, con muy poco del casco tocando el agua a gran velocidad.

También convenció en las curvas. Aunque aparentemente está diseñado para viajes rápidos en línea recta, este casco maneja los giros con agresividad y confianza, rastreando con precisión sin perder ni una sola vez su agarre.

Velocity 230 SC carving en giros
Hay un banco de popa tapizado a medida de 5 pies y 8 pulgadas de ancho para tres pasajeros.
tom rey

diseño

Al igual que varios modelos Velocity, el 230 SC se basa en un diseño de casco que ha establecido varios récords de velocidad a lo largo de los años. Cuenta con un escalón profundo en forma de cuchillo, un espejo de popa con muescas para reducir la elevación de la proa y un piso acolchado que crea flotabilidad, mejora el ahorro de combustible y brinda una conducción más suave.

Velocity 230 SC se desliza por el lago
El 230 SC está construido sobre un diseño de casco sin precedentes.
tom rey

interiores y accesorios

Si bien el rendimiento es el punto de venta obvio, Velocity no pasa por alto las comodidades ni la demanda del comprador objetivo de un equipo de alto nivel. Los asientos de doble timón con respaldo alto cuentan con elegantes marcos de fibra de vidrio moldeados internamente. En nuestro barco de prueba, se combinaron con vinilo de aspecto metálico de dos tonos con muchas costuras atractivas con detalles de patrón de diamantes. El color principal del casco se usa en todas partes, y se muestra como un color de acento en el volante Livorsi, la carcasa del indicador del acelerador y la lengüeta, las manijas, el tablero y el piso de la cabina SeaDek estándar. Los alojamientos incluyen una litera en V de 7 pies y 4 pulgadas de profundidad debajo de la proa y un banco de popa para tres pasajeros tapizado a medida de 5 pies y 8 pulgadas de ancho.

Asiento piloto Speed ​​230 SC
Los asientos del timón cuentan con elegantes bordes de fibra de vidrio y hermosas costuras decorativas con patrón de diamantes.
tom rey

como probamos

  • Motor: mercurio carreras 300
  • Conducir/Estancia: Fueraborda/Mercury Bravo 1 FS 15.25″ x 31″ Acero inoxidable de 4 palas
  • relación de transmisión: 1,75:1 carga de combustible: 45 galones peso de la tripulación: 360 libras.

Destacar

  • Las características de diseño incluyen un núcleo lineal de alta densidad para el espejo de popa, los largueros, los mamparos y el fondo; construcción de infusión ligera; fibra de vidrio quadaxial; y resina de éster de vinilo.
  • Las características incluyen dirección hidráulica estándar, estéreo Wet Sounds, paquete de baterías con montajes en alta mar resistentes, pantalla Mercury VesselView y tornillo de acero inoxidable de cuatro hojas mecanizado en laboratorio.
  • El camarote incluye un cojín de cama con litera en V, inodoro portátil de estiba marina y luz de cortesía.

puntos bajos

  • Los tornillos de montaje de los altavoces sobresalían en el almacenamiento debajo del banco y simplemente se calafateaban, y los clips de tapicería no siempre estaban cubiertos con molduras. Velocity dice que todos están abordados.
  • Los sujetadores expuestos restan fácilmente valor al atractivo panel de instrumentos del mismo color.

competidor más duro

Vea el Pulsare 2400 de Checkmate (precio de venta sugerido de $105,009, muy bien equipado con Mercury Racing 300R).

precios y especificaciones

Precio: $ 130,336 (con potencia de prueba de 300 hp)
LOA: 22′11″
Haz: 8′0″
Calado (máx.): 1′5″
Cambio: 3,100 libras.
Salida del espejo de popa: 22 grados
distancia del puente: 3′8″
Capacidad de combustible: 50 galones
Potencia máxima: 400
Potencia disponible: Motores fuera de borda de gasolina individuales de hasta 300 hp, motores fuera de borda gemelos de hasta 200 hp

Rapidez, eficacia, servicio

Diagrama de datos de rendimiento Velocity 230 SC
Resultados de las pruebas certificadas de Velocity 230 SC
revista barco

Lanchas rápidas a motor – Sanford, Florida; 877-345-1159; lanchas.com

Avatar of admin

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.