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Boston Whaler 280 Vantage en marcha en la costa
El 280 Vantage mezcla potencia, velocidad y suavidad.
Cortesía de Boston Whaler

visión de conjunto

Ya sea que estuvieran construidos con madera contrachapada o fibra de vidrio, los grandes barcos familiares de mi pasado tenían un fondo en V de cruz plana que golpeaba con fuerza en mares agitados y tenían un pequeño bloque a bordo para obtener energía. Aunque su familia se habría referido a él como un crucero de cabina, probablemente solo lo usaron para cruceros de un día.

Hoy en día, los requisitos básicos de una familia de barcos para un barco de día grande permanecen prácticamente sin cambios. Pero los nuevos barcos diurnos con dos consolas, como el 280 Vantage de Boston Whaler, ofrecen enormes diferencias en rendimiento, velocidad, navegabilidad, seguridad y eficiencia, y con el beneficio adicional de cabinas abiertas hacia adelante y hacia atrás. Aunque los requisitos pueden ser los mismos, barcos como el 280 Vantage elevan las expectativas de los navegantes.

Boston Whaler 280 Vantage espaciosos asientos de proa
The Arch es un gran lugar para entretener a los invitados.
Cortesía de Boston Whaler

Nuestro barco de prueba fue vendido. El primer barco de los propietarios, la pareja había descubierto lo que querían en una instalación familiar para criar a dos hijos pequeños. El esposo completó un curso de seguridad en navegación en línea para obtener una licencia estatal (su esposa ya tenía la suya) y estudió todas las especificaciones, enfocándose en particular en el fueraborda Verado V-8 de Mercury, controles de joystick, pantallas duales Raymarine de 12″, VHF, AIS enfocado y radar, todo integrado. Las características familiares incluían una cocina de verano, un inodoro totalmente eléctrico con tanque de almacenamiento, una litera para dormir la siesta en la consola de estribor y puntos de remolque para varios juguetes acuáticos. El techo duro integrado funciona bien como sombra y protección contra la lluvia. Un juego completo de cortinas meteorológicas permite tres largas temporadas de navegación en Chesapeake.

Casco Boston Whaler 280 Vantage
La moderna estación de control hace que sea un juego de niños vigilar los datos relevantes.
Cortesía de Boston Whaler

interiores y accesorios

Cuando probamos este 280 Vantage en el mar, la familia lo había utilizado durante un mes. Les encantará la cabina delantera no solo para navegar y descansar los niños, sino también para fondear fácilmente y usar la nueva escalera de proa para varar. En cuanto a la cabeza en la consola del puerto, «no pensé que la gente quisiera usarla, pero en realidad les encanta», nos dijo el propietario. “Incluso un amigo del tamaño de un linebacker se acostumbró cuando pensó que tenía que hacer negocios mientras estaba sentado.” La sala tiene 60 pulgadas de ancho, con 54 pulgadas de altura. “También nos encanta el salón de tres vías a babor y lo usamos mucho. Lo mismo ocurrió con el asiento de popa abatible y descubrimos que podíamos guardar un par de refrigeradores laterales blandos Yeti debajo». repostar a su tripulación.

«La puerta flotante en la cabina también es un gran éxito», continuó. “Es perfecto para tubing y natación.” Como plataforma estacionaria, el casco es tan estable como una roca.

Placa de cocción Boston Whaler 280 Vantage
Hay una cocina de verano bien equipada a bordo.
Cortesía de Boston Whaler

Asientos traseros plegables Boston Whaler 280 Vantage
El asiento del espejo de popa es cómodo.
Cortesía de Boston Whaler

Motores

Encontramos mucha energía para remolcar y navegar, incluso con algunas familias, hieleras, comida y hielo a bordo. Los nuevos 300 de Merc son monstruos de torque, revestidos con los innovadores centros Verado de la compañía que amortiguan el ruido, la vibración y la aspereza. Son suaves como la seda. Combinado con la barra transversal de 22 grados y la parte delantera del pie fuertemente flexionada, nuestro vehículo de prueba aceleró a través de un corte de 2 a 3 pies de 30 a 37 mph (3700 a 4000 rpm) y una velocidad máxima de 55.6 millas por hora. De acuerdo con los propios datos de Mercury, el 280 Vantage funciona casi igual de bien con los 250 (que se basan en el mismo cabezal motriz), con un disparo ligeramente más rápido, ya que estos motores están equipados con una pulgada menos de paso de hélice. (Esta opción de energía también ahorra $5,294 en la opción de joystick de $30,894).

La velocidad no lo es todo. «Regresamos a nuestro río al atardecer el fin de semana pasado», señaló el propietario. “Disminuí la velocidad a 6-7 mph y simplemente nos deslizamos tranquilamente. Fue tan tranquilo y cómodo todo el camino a casa. Lo repetiremos”.

¿Qué pasa con la pesca? «Aprenderemos», prometió el propietario. El techo rígido ofrece muchas opciones de almacenamiento y montaje para portacañas y líneas de remolque. Con el asiento de popa abatido y la cabina de proa vacía, hay mucho espacio para que varios pescadores pesquen de fondo, jigueen y arrojen el cebo para romper peces mientras el patrón vigila el sonar de Raymarine y los detalles de la carta.

Puerta de buceo Boston Whaler 280 Vantage
La puerta de buceo del puerto ayuda a facilitar el embarque.
Cortesía de Boston Whaler

El nuevo 280 Vantage de Whaler es un verdadero barco del siglo XXI, construido con calidad de herencia para acomodar a dos o incluso tres familias en un crucero activo de un día. Otro barco refinado es el Freedom 285 de Grady-White ($275,880 con dos Yamahas de 300 hp y Helm Master EX), que funciona de manera similar con dos motores de 300 hp. No ofrece una puerta de buceo lateral, escalera de proa o cocina de verano completa, pero ofrece más espacio de almacenamiento para el equipo.

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El Vantage es insumergible y está repleto de características de seguridad, desde la electrónica hasta la configuración de la cabina. El acceso a los sistemas de combustible, cableado y plomería para el mantenimiento demuestra la atención al detalle del equipo de diseño de Whaler.

Ancla de proa Boston Whaler 280 Vantage
El anclaje es fácil en el Vantage 280.
Cortesía de Boston Whaler

Por cierto, la eficiencia de combustible general de los 280 en crucero con los gemelos Verados es comparable a la de un Bowrider mucho más pequeño de 23 pies que he probado. Paseo en barco en 1998 con un solo motor fuera de borda de dos tiempos de 225 hp de estilo antiguo que fue 15 mph más bajo y 8 mph más lento. Piénsalo. Es un buen índice de lo lejos que ha llegado la industria del transporte marítimo en los últimos 22 años, y mucho menos desde 1960, dos años después de la fundación de Boston Whaler.

como probamos

  • Motores: Dos motores fuera de borda Mercury Verado V-8 de 300 hp
  • Accesorios: Twin Mercury Eco Enertia 16″ x 20″ Acero inoxidable de 3 cuchillas
  • relación de transmisión: 1,85:1
  • carga de combustible: 116 galones. la contaminación del agua: 20 galones Carga de residuos: 0 galones. peso de la tripulación: 540 libras.

Destacar

  • Los fuerabordas Verado V-8 de Mercury Marine ofrecen un gran rendimiento, velocidad, suavidad y eficiencia de combustible.
  • El techo rígido integrado sirve para múltiples funciones, desde la sombra y la protección contra la lluvia hasta la pesca.
  • La puerta de buceo a babor con escalera plegable sirve tanto para la comodidad como para la seguridad.
  • El compartimento de proa ofrece un ancla con molinete y una escalera telescópica para varar.

punto mas bajo

  • Los barcos comparables ofrecen más espacio de almacenamiento estándar para cañas de pescar y aparejos.

precios y especificaciones

Precio: $ 278,289 (con potencia de prueba y acoplamiento de joystick)
LOA: 29’1″
Haz: 9’6″
Diseño: 1’9″
sequía: 9’1″
Cambio: 6.700 libras.
Salida del espejo de popa: 21 grados
Capacidad de combustible: 185 galones.
Capacidad de agua: 20 galones
Desperdicio: 6 galones
Potencia máxima: 800
Potencia disponible: Dos motores fuera de borda Mercury con un total de 800 hp

Rapidez, eficacia, servicio

Datos de rendimiento del Boston Whaler 280 Vantage
Resultados de las pruebas certificadas del Boston Whaler 280 Vantage
revista barco

balleneros de boston – Edgewater, Florida; 877-294-5645; bostonwhaler.com

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