The Love Boat 01

Es una sitcom que solo pudo prosperar a finales de los 70 y principios de los 80: la historia de un crucero lleno de personajes que se embarcan en aventuras románticas y cómicas. Y con nombres como «Doc», «Gopher» y «Ace», la tripulación resultó ser tan cursi y colorida como los pasajeros a bordo del barco. Pero, ¿qué pasó con el barco del amor? Ahora, antes de compartir esa noticia, aquí hay un poco de historia de fondo de la historia del barco.

Una foto del Love Boat original.

Pacific Princess, el Love Boat original, navega por el Océano Pacífico frente a la costa oeste de EE. UU. en esta foto de 1987. Imagen cortesía de Wikimedia Commons.

El Love Boat original fue construido y bautizado por Nordseewerke en Emden para Flagship Cruises. SeaVenture. Tenía 550 pies y cuatro pulgadas de largo y 80 pies y ocho pulgadas de ancho. Cuatro motores diésel Fiat con una potencia de eje combinada de 18.000 hp hicieron girar dos hélices primarias a través de una serie de embragues para propulsar la embarcación de 19.903 toneladas brutas a velocidades de hasta 21,5 nudos, aunque la velocidad operativa de la embarcación era de 20,5 nudos. Sea Venture tenía una capacidad de pasajeros de 626 personas.

Una foto del elenco de The Love Boat.

El cursi equipo original del programa de televisión The Love Boat, que estuvo al aire durante casi 10 años. Imagen cortesía de Wikimedia Commons

En 1975, Sea Venture se vendió a Princess Cruises y pasó a llamarse princesa del pacifico, el nombre que llevaría durante todo el Love Boat show. La filmación comenzó en 1977 y el primer episodio del programa se emitió el 24 de septiembre de 1977. Si bien todos los barcos que aparecieron en el programa durante su ejecución llevaban el nombre de Pacific Princess, en realidad se usaron otros seis barcos «de respaldo», según el lugar donde se realizaron los cruceros, inclusive. princesa de la isla, estela solaris, Perla de Escandinavia, Cielo real vikingo, princesa realy princesa del sol. El episodio final de The Love Boat se emitió el 27 de febrero de 1987.

Entonces, ¿qué pasó con el barco real? el resto lamentablemente princesa del pacificoLa historia no es romántica ni cómica en absoluto.

Policía griega confiscada princesa del pacifico 1998 después de que se descubriera que la tripulación estaba usando el barco para contrabandear heroína. renombrado Pacífico, el barco luego comenzó a operar en el Caribe para Pullmantur Cruises en 2002. En 2008, el barco fue incautado nuevamente, esta vez en Italia por los costos de reparación impagos adeudados a un astillero en Génova, Italia.

Este barco se puso entonces a la venta para saldar la deuda, pero Pacífico se vendió como chatarra a un chatarrero turco en 2012 por 2,5 millones de euros. Desde finales de 2013, Pacífico se acaba de desmantelar por completo.

No todas las historias de amor tienen un final feliz.

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Escrito por Gary Reich

Gary Reich es un escritor y reportero gráfico independiente con sede en Chesapeake Bay con más de 25 años de experiencia en la industria marina. Es el ex editor de PropTalk Magazine y fue editor principal de Waterway Guide. Sus escritos y fotografías han sido publicados en PassageMaker Magazine, Soundings, Fly Fishing in Salt Waters, Yachting Magazine y Lakeland Boating, entre otros.

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