visión de conjunto

Creemos que la mitad de las personas que compran barcos de pesca simplemente disfrutan de la apariencia de macho. Grady-White lo entiende, pero no crea que los barcos como el Canyon 326 no son máquinas de pesca dignas de un torneo, y además son lujosos.

interiores y accesorios

El puesto de mando es ancho y está protegido por un techo rígido aún más ancho sostenido por una superestructura del mismo color que envuelve el puesto de mando y facilita el paso hacia adelante y hacia atrás. Los asientos de cubo triples con reposapiés, reposabrazos y cabezales abatibles acomodan a pasajeros de todos los tamaños, protegidos de los elementos por un parabrisas acrílico de calidad aeronáutica. Cada uno de los tres asientos del timón se puede ajustar hacia delante y hacia atrás para mayor comodidad y una visibilidad óptima.

Las opciones de asientos delanteros incluyen un salón en la parte delantera de la consola y dos salones delanteros con respaldos plegables que permiten una cómoda reclinación mirando hacia adelante. Los cojines se pueden guardar cuando las actividades de pesca llenan la proa.

En la cabina, un sofá doble se despliega del espejo de popa, convirtiendo las almohadillas de brazola en asientos. También es fácil de hacer sin estirarse o manipular los pestillos. Se rompe con la misma facilidad.

¿Quieres la cabina a la sombra? Presiona un botón y saca el SureShade de Grady ($9,085) para protección solar. La parte superior fue especialmente diseñada para encerrar la pantalla en su estructura delgada. La parte inferior del techo rígido puede combinarse con el color de su casco, pero algunos prefieren mantener el color estándar del casco Grady para combinar mejor con la superestructura, las escotillas y las cubiertas de los altavoces.

La tecnología es el rey en estos días, y Grady le da un guiño al asegurarse de que haya suficiente espacio en el tablero para colocar dos o tres pantallas de GPS. Nuestro barco de prueba vino equipado con dos unidades Garmin grandes y opcionales equipadas con sonda Chirp, DownVu y SideVu para una máxima capacidad de localización de peces. Grady-White puede instalar de fábrica su sistema de audio y en nuestro barco de prueba lo hicieron con el equipo Fusion. Gracias al procesamiento de señal digital del sistema, el sonido es claro, dulce y desgarrador a cualquier velocidad. Un pequeño compartimento de almacenamiento cerca de la estación del timón puede contener teléfonos inteligentes y dos puertos USB en el interior proporcionan conexiones de carga y audio. La iluminación LED lo ayuda a encontrar las máquinas tragamonedas temprano en la mañana.

motor

Más tecnología nos esperaba en nuestro barco de prueba gracias a las opciones de rendimiento de Yamaha. En primer lugar, los dos motores de 300 hp brindaban una gran potencia y una velocidad emocionante. Trolearon muy bien también. La dirección opcional con joystick Yamaha Helm Master ($20,550) ofrece funcionalidad de punto fijo y punto de deriva y fácil acoplamiento en espacios reducidos. Set Point mantiene el barco en un lugar determinado y Drift Point mantiene el barco en un rumbo constante, lo que le permite ir a la deriva con el viento o la corriente. ¿No tienes suficientes botones para presionar por ti? Entonces puede usar el propulsor de proa opcional de Grady ($7,500). Es bueno tener una dirección maestra de timón y un propulsor de proa, pero también descubrimos que el 326 se comportó bien en espacios reducidos, solo usando los aceleradores hacia adelante y hacia atrás según lo requería la situación.

Regulator Boats también ofrece propulsión y accesorios Yamaha, y tiene sentido comparar el Grady con su 31 ($339,995 base con fuerabordas Yamaha de 300 hp). A pesar del número de modelo, el bote se registra a 31 pies, 4 pulgadas por delante del soporte externo y tiene una manga de 10 pies, 4 pulgadas en comparación con los 10 pies, 9 pulgadas del Grady, lo que hace que las huellas sean similares. La sólida reputación de Regulator, también construida en Carolina del Norte, ofrece menos ostentación pero no menos lujo, con una lista similar de opciones disponibles.

Pero debajo de la tecnología agradable al patrón de Grady se encuentra la comodidad de la criatura recortada con un trabajo brillante. Debajo hay un vestuario grande, cabezal de lavado y ducha de agua dulce e interruptores de batería, junto con un fácil acceso a la electrónica del puesto de gobierno. Una serie de gabinetes de almacenamiento también son útiles.

Arriba, detrás de los asientos triples del casco de cubo, hay nuevamente un fregadero de agua dulce, una nevera portátil y un refrigerador eléctrico opcional ($2,570). Hasta ahora, los transatlánticos, los playeros y los turistas están contentos, pero aquí es donde Grady atrapa a los pescadores.

Hay ocho portacañas en la borda a cada lado y un portacañas de escopeta está disponible en la popa, junto con un amplio espacio de almacenamiento debajo de la borda y lanzacohetes e incluso cuatro portacañas en la consola para guardar esas máquinas extra caras. Y el techo rígido está listo para recibir estabilizadores opcionales. En total encontramos 24 cañeros a bordo. El mástil de remolque opcional puede reemplazar a un portacañas de escopeta si se desea.

El cebo vivo se almacena en un pozo vivo estándar de 32 galones en la popa y la caja de hielo en la estación de soporte también se puede convertir en un pozo de cebo de 38 galones. El almacenamiento de la caja de aparejos debajo del vivero (o la hielera a pedido) convierte a la consola en una estación de preparación de artes de pesca, y el fregadero de agua dulce ayuda.

Cuando su gaffman mete los dedos de los pies debajo de la borda y perfora ese enorme, puede elegir tirar de él a través de la puerta de atún del espejo de popa o la puerta de buceo de babor. Los bañistas a bordo pueden simplemente dejar caer su loción y recoger sus propias cañas de pescar.

como probamos

• Motores: Dos Yamaha F300
• Unidad/Accesorios: Fueraborda/Yamaha SWS II SDS 15 1/2″ x 17″ Acero inoxidable de 3 palas
• relación de transmisión: 1,75:1 carga de combustible: 160 galones peso de la tripulación: 400 libras

Destacar

• La puerta de popa, la puerta de embarque de babor y la escalera de buceo desmontable son muy útiles.
• La caja de pescado de cola es profunda y larga para wahoo, mahi, atún y reyes.
• Las palancas de toma de mar remotas, una especialidad de Grady, son fáciles de alcanzar y operar.

puntos bajos

• Grady no instala dispositivos electrónicos de navegación de fábrica, pero eso deja al propietario con más opciones de marca.
• La escalera de la puerta de buceo es resistente y útil, pero un poco incómoda de instalar.

precios y especificaciones

Precio:	$ 306,945 (base que incluye potencia de prueba y joystick maestro de control)
LOA:	33’1″
Haz:	10’9″
Calado (máx.):	2’0″
Cambio:	8,500 libras (sin motores)
Salida del espejo de popa:	20 grados
distancia del puente:	9’5″
Capacidad de combustible:	327 galones.
Potencia máxima:	700
Potencia disponible:	Dos motores fuera de borda Yamaha de 300 a 350 hp

Rapidez, eficacia, servicio

Barcos Grady White – Greenville, Carolina del Norte; 252-752-2111; gradywhite.com