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El almacenamiento de barcos en seco ofrece muchas de las comodidades de un barco a un precio más manejable y sin el estrés ambiental de todo el día del sol y el agua. Pero, ¿qué lo hace bueno?

«La reputación es clave», dice Dante Grover, propietario de High & Dry Marina de Al Grover en Freeport, Nueva York. Además de comprobar cuánto tiempo ha estado en funcionamiento la instalación, Grover sugiere hablar con clientes aleatorios en el muelle y observar el estado y la limpieza de los equipos clave, como carretillas elevadoras y estanterías. “Si el equipo parece descuidado, créanme, no van a tratar bien a su barco.” Veamos otras consideraciones.

Ubicación, ubicación, ubicación
Los barcos más pesados ​​suelen ocupar inevitablemente los bastidores inferiores. Una buena instalación lavará los botes a presión antes de dejarlos para evitar que el agua salada o los escombros goteen sobre el vehículo que se encuentra debajo, pero aún existe la posibilidad de un derrame de petróleo. Las mejores instalaciones se responsabilizarán de las reparaciones resultantes de alfombras o tapicería. Sin embargo, los estantes superiores pueden no ser tan deseables como dictaría la sabiduría convencional. Las aves a menudo anidan en instalaciones de apilamiento en seco y agregan un tipo diferente de excremento.

Horas de Operación y Conveniencia
Los mejores puertos deportivos de apilamiento seco ofrecen un lanzamiento y una recuperación por día, un lavado a presión y, en agua salada, un lavado de motor. Después de horas, asegúrese de que su bote lo esté esperando en un amarre y que pueda dejarlo en un amarre cuando haya terminado. Una buena instalación debería tener su bote fuera de los estantes y esperando en el muelle en 15 a 30 minutos. Asegúrese de que los montacargas tengan la capacidad para el peso de su embarcación y cuántos estén en funcionamiento. Si se rompe un único ascensor, estás drogado y seco. Literalmente.

pago y seguro
Las tarifas mensuales comienzan en alrededor de $ 13- $ 15 por pie. Los contratos anuales se pueden descontar, pero asegúrese de pagar un año por adelantado si la instalación no tiene un historial probado. La mayoría de los establecimientos exigen a los clientes la contratación de un seguro de responsabilidad civil. Estudie su contrato; El puerto deportivo debe cubrir las pérdidas resultantes de su negligencia, p. B. colocando incorrectamente un bote en los bastidores. Los sistemas de supresión de incendios, generalmente rociadores, son necesarios en cualquier estructura cerrada y en muchos montajes al aire libre.

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