Cuando el nuevo 330 CBR de Formula llegó al puerto, realmente llamó la atención. Gracias a los bonitos gráficos y al triple Verado 300 en la popa, nuestro casco de prueba de 900 caballos atrajo a curiosos de todas partes, principalmente debido al gran tamaño y al factor sorpresa de este mega barco de día con proa.

Los bugriders de gran tamaño con una enorme potencia fuera de borda siguen siendo una prioridad. ¿En qué se diferencia el bowrider cruzado de la Fórmula? Creemos que los compradores de embarcaciones quedarán impresionados con el estilo impecable, el diseño bien ejecutado y la construcción y el equipamiento de primera calidad del 330 CBR. ¿Como funciona?

Con 33 pies de largo y 10 pies y 3 pulgadas de ancho, el 330 CBR incluye cada pie-libra de torsión que el triple Verado tiene para ofrecer. La potencia y el tiempo de reacción de los 900 caballos sobrealimentados de seis cilindros en línea triples ponen al 330 CBR en el avión y pasan la marca de 30 millas en 7 segundos. La velocidad máxima es de alrededor de 55 mph, y aunque nuestra carga solo incluía a dos miembros de la tripulación y 127 galones de combustible, sospechamos que la velocidad máxima probablemente no disminuirá mucho cuando se carga por diversión. A toda velocidad, 6500 rpm, el sonido del Verado resulta más autoritario que fuerte. Mientras navegábamos, el casco en V profundo del CBR suavizaba cada gran estela que encontrábamos. Esta gran fórmula muestra un rendimiento predecible con una marcha estable. Los Verado siguen deslizándose incluso a bajas velocidades y en curvas difíciles; Dado su tamaño y peso, se mueve con gracia y magnificencia.

Si lo tuyo son las comodidades y los detalles geniales, entonces el 330 CBR es tu barco. Está equipado para viajes de un día, pernoctaciones o una noche en su restaurante favorito. La tripulación sentada en proa no estará abarrotada; Es enorme, con salones amplios y lujosamente acolchados que no se pegarán a tus pantalones cortos bajo el sol abrasador. Es fácil pasar el día allí arriba, con altavoces del sistema de sonido bien ubicados, portavasos grandes y puertos USB para un entretenimiento conveniente. La apariencia pulida continúa con el parabrisas enmarcado de estilo automotriz que envuelve al piloto y la cabina con curvas compuestas y la altura y el peso justos, lo que brinda una excelente vista sobre la proa y hacia babor y estribor, y una sólida empuñadura en la cabina. Áspera ofrece mares.

Entre el área del bowrider y la cabina, una mini-cabina rebajada separa el diseño. La cabina sirve como un respiro rápido del sol o para fiestas de pijamas extravagantes. La puerta de acceso a la cabina es pesada y se cierra con firmeza para brindar privacidad segura a los que están debajo. Las comodidades incluyen un salón en forma de V que es cómodo para dos para escapar de la lluvia. Los cojines de inserción lo transforman en una litera. Un horno de microondas, un televisor de pantalla plana y un estéreo, aire acondicionado, ojos de buey con mosquitero y una gran ventana corrediza en la cabina y un baño brillante, limpio y recién diseñado con iluminación debajo del gabinete hacen de esta cabina un nido acogedor para dos.

En la parte superior, el timón está dominado por el sistema de monitoreo digital Mercury VesselView y el ajuste automático del motor Mercury Active Trim. El sistema Active Trim es un buen toque. Si bien puede trimar el bote manualmente, nuestras pruebas en este y otros botes muestran que esto rara vez es necesario. Del mismo modo, este barco responde bien a los controles del acelerador, pero los controles del joystick le dan al barco un nivel de maniobrabilidad que incluso el patrón más experimentado apreciará.

El asiento del timón es un amplio respaldo convertible con dos posiciones que, combinado con el salón de popa en forma de L, hace un gran pozo de conversación. Las elegantes mesas de cabina de Corian están a su disposición en la proa y la popa. También hay mucha conectividad en la cabina de popa; Nadie se aburrirá en este barco, incluso aquellos que tienen la nariz metida en sus teléfonos. El sistema de sonido Clarion se amplifica en cada uno de los seis altavoces traseros de la cabina para que la salida sea clara.

La plataforma de baño y el salón de popa tienen un buen tamaño para este gran casco y la cantidad que transportará. El techo rígido con techo corredizo retráctil ofrece una elegante y funcional protección superior.

Formula sabe cómo construir barcos atractivos que duren. El gelcoat se acentúa con la dulce capa base Axalta ChromaPremier y la capa transparente Imron Elite. La construcción es una conexión de casco a cubierta unida y atornillada con una matriz de casco Perma Panel rellena de espuma para rigidez estructural y reducción de vibraciones.

Lo que sería la sala de máquinas en una embarcación con propulsión de popa es un compartimento para el aparejo: baterías, cableado y tuberías, grupo electrógeno y sistema de detección/prevención de incendios. El espacio abierto facilita el mantenimiento y la limpieza.

Dado el tamaño y las características del 330 CBR, las comparaciones directas son difíciles. Otros barcos con misiones similares incluyen el Regal’s 33SAV ($347,825 con dos fuerabordas Yamaha de 300 hp), que es del mismo tamaño que el Formula pero lleva un máximo de dos 350 Yamaha en comparación con el triple Verados de Formula, y el Sea Ray SLX 350 ($365,628). que coincide con la fórmula de potencia pero es casi 2 pies más larga.

Destacar

• Una plétora de geniales artilugios y juguetes mantendrán entretenidos y educados a los nuevos propietarios al menos durante la primera temporada.
• El casco en V profundo no castañeará los dientes en el fuerte crecimiento de la tarde y el crucero.
• El molinete eléctrico y la visera solar eléctrica ahorran tiempo y esfuerzo y aumentan el lujo.

puntos bajos

• El sistema de batería de alta tecnología es complejo; estudia tu manual
• Tanto lujo, rendimiento y calidad no vienen por nada.

Precio: $ 436,120 (base con rendimiento de prueba)

Potencia disponible: fueraborda y sterndrive

como probamos
Motor: Tres motores fuera de borda Mercury Verado FourStroke de 300 hp
Conducir/Estancia: Mercurio Revolución 4 14 3/4″ x 17″
relación de transmisión: 1,75:1
carga de combustible: 127 galones.
peso de la tripulación: 375 libras.

Más información
Barcos de Fórmula – Decatur, Indiana; 800-736-7685; formulaboats.com