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Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
LOA: 30’0″ | Haz: 9’8″ | Sequía: 2’0″ | Cambio: 8,220 libras | Salida del espejo de popa: 24 grados | Capacidad de combustible: 230 galones | Capacidad de agua: 26 galones | Potencia máxima: 600 | Potencia disponible: Motores fuera de borda Twin Yamaha de hasta 600 hp | Más información: barcos de persecución.com
Barcos de persecución de cortesía

Ir más grande ha sido la tendencia reciente entre los constructores de barcos de pesca, pero con un barco de 40 pies como buque insignia de su popular serie Sport, Pursuit optó por presentar un modelo de 30 pies, el S 288 Sport, como el miembro más nuevo de su gama de lujo. familia de consolas

El diseño aprovecha al máximo la eslora y la manga del barco, incorporando múltiples asientos en la proa y en la popa, un amplio espacio de almacenamiento y una consola de gran tamaño con cabezal abatible, sin crear áreas de chimenea estrechas que impidan el movimiento de la tripulación.

Los navegantes que valoran el refinamiento apreciarán los detalles elegantes y la tapicería, y a toda la familia le encantarán las comodidades que comienzan con el cofre del ancla dedicado, que está equipado con lavado de agua de mar y molinete, con controles en el timón y control remoto en la puerta de al lado, para ajuste y izado sin esfuerzo del ancla guiada a través del casco con solo presionar un botón.

Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
El cofre de ancla dedicado está equipado con lavado de agua de mar y molinete.
jim henriks

Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
Los compartimentos de la cubierta superior de babor y estribor proporcionan un amplio espacio de almacenamiento seco y sirven como asientos.
Barcos de persecución de cortesía

Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
El aseo está bien equipado con lavabo y grifo de agua dulce, encimera de Corian, espejo de tocador e inodoro con descarga al vacío.
Barcos de persecución de cortesía

En la proa, los casilleros de la cubierta superior de babor y estribor brindan mucho espacio de almacenamiento seco y sirven como asientos, con cómodos cojines en las respectivas escotillas y almohadillas de brazola para los respaldos de los asientos. Además, los respaldos pivotantes individuales convierten los asientos en sillones, y ambos se pliegan cuando no se usan.

Un gran compartimento en el piso, justo delante de la consola, guarda guardabarros u otro equipo de gran tamaño, y el asiento de la consola delantera doble incluye apoyabrazos plegables y una hielera debajo. La mayor parte de la fachada frontal dividida de la consola se abre para permitir el acceso al compartimento principal interior. Está bien equipada con lavabo y grifo de agua dulce, encimera de Corian, espejo de cortesía e inodoro con bomba de desagüe trituradora.

El paso entre la consola y la regala es amplio y sin obstrucciones, lo que es un buen augurio para los miembros de la tripulación cuando siguen peces enganchados alrededor del barco. El techo rígido integrado ofrece más que solo protección solar. Consta de un panel de fibra de vidrio moldeado, barras delanteras de altura completa con agarraderas, un parabrisas de vidrio templado con limpiaparabrisas, montantes traseros de aluminio con recubrimiento en polvo, iluminación LED tricolor en el techo, luces difusoras delanteras y traseras, parlantes estéreo integrados y un escotilla acrílica para ventilación o acceso a un segundo timón opcional y ubicaciones de montaje dedicadas para la pluma, el radar, la antena de radio y los faros.

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Hay un banco mirando hacia atrás idéntico a otro mirando hacia adelante en el espejo de popa.
Barcos de persecución de cortesía

El lado comercial de la consola se beneficia de un inteligente timón inclinable hacia atrás con visor de instrumentos que ayuda a minimizar el deslumbramiento y mejorar los ángulos de visión en la amplia superficie de montaje de la electrónica, que acomoda dos pantallas multifunción de 16 pulgadas, una pantalla Yamaha Command Link Plus y un estéreo a prueba de agua características, interruptores Lenco Trim Tab con pantalla, un panel de control con 20 interruptores basculantes iluminados y más.

Un asiento de timón ajustable con detalles en teca, cabezales plegables y reposabrazos fijos ofrece un asiento cómodo o inclinado en el timón. El asiento está incrustado en un módulo de fibra de vidrio que contiene cajones de almacenamiento y bandejas de aparejos, así como un panel de distribución principal de 12 voltios, un par de portavasos y un banco orientado hacia atrás idéntico a otro banco orientado hacia adelante en el espejo de popa.

Ambos bancos se pliegan y se apartan para pescar. Mientras tanto, las almohadillas de brazola a ambos lados de la cabina protegen las caderas en mares agitados y brindan apoyo a los pescadores de lucha contra los peces. El almacenamiento de cañas estándar incluye cuatro soportes de montaje empotrado en las tablas de la cubierta y otros cuatro en la popa, además de estantes en la borda para tres cañas adicionales a babor y estribor. Un vivero de 24 galones con una tapa acrílica facilita el seguimiento del cebo, y dos cajas de peces en el piso de 45 galones (con bombas de diafragma) son más que adecuadas para congelar la pesca del día.

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Un vivero de 24 galones con una tapa acrílica hace que sea fácil vigilar el cebo.
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Una puerta de babor es útil.
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Una puerta de babor es útil cuando se sube a bordo un pelágico del tamaño de un trofeo y simplifica el embarque y la carga en el muelle. Una escotilla de popa a estribor permite un fácil acceso a la plataforma de baño integral con escalera de baño retráctil, una descarga de agua de mar en popa ayuda a mantener limpia la cabina y una ducha de agua dulce extraíble permite que la tripulación se refresque.

El paseo del Pursuit no defraudó. Más grande de lo que sugiere el nombre, el casco del S 288 presenta dos extensiones de plataforma de popa integradas que se extienden a lo largo de exactamente 30 pies, y su entrada aguda canaliza las olas de 2 a 3 pies fuera de Fort Pierce Inlet de Florida con facilidad y atraviesa las estelas. de grandes barcos que pasan cómodamente a más de la velocidad de crucero. El S 288 también obtiene buenas notas en lo que respecta a la maniobrabilidad, porque reacciona rápidamente al ángulo de dirección más pequeño, acelera bien y domina las curvas cerradas y los giros en S con precisión y con la soberanía deseada, sin inclinarse ni golpear demasiado.

Impulsada por dos Yamaha F300, la Pursuit mostró mucho impulso durante nuestra prueba. Saltó al avión de inmediato sin un aumento significativo en la proa, tomó un promedio de 7.9 segundos para pasar de cero a 30 mph y coqueteó a 55 mph a toda velocidad. Cualquiera que esté más interesado en el alcance que en la velocidad máxima estará encantado de saber que el S 288 cubrirá casi 350 millas (con el tanque lleno) a 30 mph mientras gira a 3500 rpm.

El aspecto nítido, el rendimiento sólido y la larga lista de comodidad y conveniencia para la pesca hacen de este competidor de peso medio un campeón entre los pescadores más exigentes y sus familias.

Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
El S 288 ofrece una larga lista de comodidades y posibilidades de pesca.
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Destacar

  • Los amplios asientos en proa y popa permiten que la tripulación navegue cómodamente o se reúna en el ancla o en el muelle para interactuar entre sí.
  • Los asientos de la cabina se pliegan para poder pescar.
  • Las puertas del espejo de popa y del puerto simplifican el abordaje y la carga y ayudan a transportar peces más grandes.
  • Una escotilla grande en el techo duro proporciona ventilación adicional y acceso a una segunda estación de timón opcional.

puntos bajos

  • El vivero de 24 galones limita severamente el tamaño y la cantidad de carnada que puede transportar el bote, y un pozo más grande no se incluye como equipo opcional. Los pescadores ávidos en alta mar pueden necesitar un complemento del mercado secundario.
  • Abrir los asientos del banco de la cabina orientados hacia adelante y hacia atrás resultó un poco incómodo.

Precio: $ 230,400 (con dos Yamaha F300)

Potencia disponible: fuera de borda

Prueba de embarcación de recreo Pursuit S288
Resultados de la prueba certificada Pursuit S288 Sport
revista barco

como probamos
Motores: Dos Yamaha F300
Conducir/Estancia: Fueraborda/Yamaha Saltwater Serie II 15.25″ x 19″
relación de transmisión: 1,75:1
carga de combustible: 160 galones
la contaminación del agua: 6 galones
peso de la tripulación: 400 libras

barcos de persecución – Fort Pierce, Florida; 772-465-6006; barcos de persecución.com

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