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La 275SD de Yamaha tiene una impresionante longitud y anchura de 9 pies en el agua, además de una impresionante potencia de 500 caballos para surcar las olas. Esta moto acuática de dos motores está a la vanguardia del diseño de productos de Yamaha y cuenta con sistemas de integración que hacen que sea un placer tenerla, emocionante de conducir, fácil de mantener y confiable año tras año.

Comencemos con el sistema DRIVE. Yamaha tomó el proceso de atraque, una de las partes más difíciles de pilotar una embarcación, y lo hizo simple y fácil. Las paletas de cambio en el volante ofrecen lo último en precisión de control de velocidad y la capacidad de cambiar instantáneamente de avance a retroceso. Las paletas caen debajo de las yemas de los dedos en el volante, la paleta derecha activa la marcha hacia adelante a 3000 rpm y la izquierda activa la marcha atrás a 3000 rpm. Con este sistema, Yamaha aprovechó la hipermaniobrabilidad de su sistema de chorro pero lo domó para un acoplamiento preciso.

Yamaha 275SD corre en la costa
Duración: 27’0″| Ancho: 9’0″| Calado (máx): 1’10” | Desplazamiento (aprox.): 5,466 lbs. | Acceso trasero: 20 grados | Espacio entre puentes: 8’6″| Capacidad de combustible: 90 gal.| Potencia máxima: 500 | Potencia disponible: Dos motores internos/jets de 4 tiempos sobrealimentados SVHO de 250 hp Yamaha
Cortesía de Yamaha Boats

DRiVE se selecciona en el panel de visualización de Connext presionando el icono del acelerador en pantalla. Un toque le brinda control de aceleración dual. Otro toque permite el control de una sola palanca de ambos motores sobrealimentados SVHO. Otro toque activa las paletas DRiVE en el volante. Puede usar los remos mientras está sentado o mirar en un espejo de esquí o por encima del hombro, pero descubrimos que puede plegar los cojines del asiento para hacer espacio frente al timón, luego dar la espalda al volante y virar en un deslizamiento con las paletas

El panel Connext es una pantalla de visualización frontal en el tablero que se parece a la pantalla de un Audi. Los íconos en la pantalla táctil brindan acceso a cartas, información del motor, funciones de control de crucero para deportes acuáticos, iluminación, controles del sistema eléctrico y audio. Si no desea alcanzar la pantalla táctil, hay un interruptor a la derecha del timón que le permite alternar entre funciones y seleccionarlas y operarlas.

A gran velocidad, el 275SD es un rompeolas. Lo probamos en Biscayne Bay en Florida y disfrutamos de un viaje suave en aguas turbulentas. La velocidad y la aceleración fueron emocionantes, una marca registrada de los jets de Yamaha. La quilla articulada patentada de Yamaha contribuye a la dirección. Piense en pequeños timones que ayuden al control direccional de las bombas de chorro mientras mejoran el seguimiento.

Esta puede ser una discusión larga sobre los controles, pero representan el pináculo de la ingeniería de Yamaha. Al mismo tiempo, la empresa no se olvida de la comodidad y la diversión.

volante yamaha 275sd
El panel Connext es una pantalla de visualización frontal en el tablero que se parece a la pantalla de un Audi.
Cortesía de Yamaha Boats

La cabina está rodeada de cómodos asientos. Una cocina de entretenimiento detrás del asiento del patrón alberga una nevera extraíble y una estación de preparación de bocadillos. El sofá de popa está dividido por la mitad, lo que proporciona una cómoda pasarela desde la cabina hasta la plataforma de popa. Esto es mucho más conveniente que tener que subir los asientos a la plataforma.

A cada lado de la pasarela hay asientos orientados hacia adelante con respaldos articulados que convierten los asientos de la plataforma en chaise longues. Los asientos de proa también son espaciosos, y los asientos delanteros se pueden configurar para que los niños disfruten de un paseo divertido mirando hacia adelante mientras se mantienen seguros en el barco.

Toda la cabina está sombreada por un techo duro que combina con las elegantes líneas del casco. Las ventanas laterales de la 275SD son curvas, con marcos que se mezclan con la fibra de vidrio, lo que elimina esa apariencia atornillada.

Para una embarcación comparable, tendrías que mirar a Scarab y decidir entre su ID 255 o 285 ($134,321 con rendimiento, torreta y remolque comparables). Scarab cuenta con INR (punto muerto y marcha atrás inteligente) que, cuando se ajusta correctamente para la carga y las condiciones, hace que la embarcación se quede quieta en punto muerto real. Y cuenta con un modo de acoplamiento que limita los aceleradores para maniobras más suaves a baja velocidad. Carece de la quilla articulada que mejora la pista de Yamaha, pero hace giros más agresivos a alta velocidad.

Asientos de proa Yamaha 275SD
Los asientos de proa son espaciosos y cómodos.
Cortesía de Yamaha Boats

Los puertos de limpieza de la bomba de chorro patentados de Yamaha en la plataforma permiten al navegante eliminar las malas hierbas ingeridas del interior de la embarcación, una característica que no tiene comparación con ninguna otra embarcación de propulsión a chorro. También son útiles los puertos de lavado para eliminar el agua salada de los conductos de refrigeración del motor, una función que facilita la realización de este proceso que prolonga la vida útil. Se puede acceder fácilmente a los interruptores de la batería, lo que permite que la embarcación se ponga en reposo por completo durante el almacenamiento, lo que evita que las baterías se descarguen parasitariamente. La espaciosa sala de máquinas, que permite el acceso sin obstáculos a los motores internos de cuatro tiempos cuando es necesario, también facilita el mantenimiento de la embarcación.

Las tripulaciones grandes querrán la comodidad del espacio libre portátil a bordo y el 275SD lo tiene. Cuenta con encimeras de piedra con un fregadero de agua dulce y un interior espacioso iluminado por una luz LED o un ojo de buey.

El 275SD está preparado para cambiar la forma en que la gente ve los barcos de gran tamaño. Hemos sido suficientes de ellos para saberlo.

Destacar

  • Las paletas DRiVE en el volante facilitan el cambio y el control del acelerador para un atraque seguro.
  • Portavasos de acero inoxidable con retroiluminación LED.
  • Se puede acceder a las luces LED de cortesía y subacuáticas desde la pantalla Connext.

puntos bajos

  • La quilla articulada requiere giros de recuperación de mayor radio para deportes acuáticos, pero agrega control de seguimiento para deportes de remolque más suaves.

Precio: $ 131,249 (con rendimiento de prueba)

Potencia disponible: propulsión a Chorro

Tabla de datos de rendimiento Yamaha 275SD
Resultados de las pruebas certificadas Yamaha 275SD
revista barco

como probamos

Motores: Dos motores internos de 4 tiempos sobrealimentados SVHO de 250 hp Yamaha

Conducir/Estancia: Motores a reacción/impulsores de acero inoxidable

relación de transmisión: 1,00:1

carga de combustible: 75 galones

agua a bordo: 0 galones.

peso de la tripulación: 450 libras

barcos yamaha – Kennesaw, Georgia; 800-962-7926; yamahaboats.com

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