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Belzona 40CC
LOA: 39’6″ | Haz: 12’0″ | sequía: 2’8″ | Desplazamiento (aprox.): 16.900 libras | resurrección de los muertos: 22 grados | distancia del puente: 11’0″ | Altura máxima: 6’7″ | Capacidad de combustible: 500 galones | Capacidad de agua: 60 galones | Potencia máxima: 1,400 | Potencia disponible: fuera de borda de mercurio | Más información: belzonamarine.com
Forrest Johnson

Las consolas centrales Mega ya no son nuevas, pero el nuevo Belzona 40CC es sin duda único en esta clase de embarcaciones cada vez más popular. Por un lado, no es solo un barco de pesca. Está destinado a ser un barco de buceo, una plataforma de entretenimiento, un barco de pesca en alta mar y un barco que pueda proporcionar un cruce fácil a las Bahamas. Su característica única es la puerta corrediza de la cabina de estribor, que se ha convertido en la tarjeta de presentación de la firma del constructor. Ningún otro fabricante construye algo así, un componente de fibra de vidrio que se desliza hacia atrás en un sistema de carro de acero inoxidable montado en un riel autolubricante. Es mucho más que una puerta de buceo. De hecho, es lo suficientemente ancho como para permitir el acceso de sillas de ruedas desde un muelle. Pero hay más que considerar con este barco, empezando por su rendimiento.

Belzona 40CC
El 40CC puede equiparse con fuerabordas cuádruples.
Cortesía de Belzona Marine

Si bien el 40CC se puede equipar con motores fuera de borda cuádruples, nuestro bote de prueba estaba equipado con un Mercury 350 Verados triple, lo que hizo que este bote de 16,900 libras funcionara de manera ejemplar. Mientras presionaba el acelerador hacia abajo, el 40CC subió suavemente al avión sin que el morro se elevara apreciablemente oscureciendo la vista desde la estación del timón, ayudado en parte por la almohadilla trasera de la quilla que ayuda a generar sustentación. El casco en V profunda se estrecha hasta una altura de 22 grados en la popa. La visibilidad desde la estación del timón, que se eleva 13 pulgadas por encima de la cabina trasera, es excelente en todo momento a través del parabrisas inclinado hacia adelante que protege a la tripulación de los elementos. Con los motores revolucionando entre 4500 y 5000 rpm, la embarcación alcanzó su punto óptimo y se instaló en una velocidad de crucero de 30 segundos que se sintió suave y marcada, navegando en línea recta y con precisión en condiciones de chorreado cerrado y viento cruzado constante. Llegamos a 53 mph a toda velocidad sin sentir ni una sola vez el corte de bahía de 1 pie que nos atravesó en el camino. Agregar el cuarto fuera de borda debería aumentar la velocidad máxima en unos 8 km/h. Los giros y el manejo se sintieron sorprendentemente receptivos para un bote de 40 pies. Y de vuelta en el puerto deportivo, los controles del joystick hicieron que el atraque no fuera un evento.

Belzona 40CC
La estación del timón se eleva de la carlinga principal.
Cortesía de Belzona Marine

El diseño de la cubierta del 40CC también difiere de lo que es típico del género. Como se mencionó anteriormente, la estación del timón se eleva desde la cabina principal y se accede a ella a través de pasarelas en cada lado. En lugar de la disposición de asientos estilo estadio (filas de asientos orientadas hacia adelante) que se encuentran en competidores como el Boston Whaler 420 Outrage ($803,882 con quad 300 Verados), el Belzona cuenta con una sola silla de capitán montada en un pedestal frente al volante con un Salón en forma de L detrás. Según Belzona, el diseño fomenta una mayor socialización. La silla del capitán gira, lo que permite que el conductor se una a la conversación cuando el barco está en reposo. Ensamble la mesa allí para crear un área de comedor. El volante de nuestro barco de prueba se desplazó hacia babor, pero se puede mover al centro durante el proceso de construcción si el propietario así lo desea. Se puede agregar una segunda silla con pedestal y muchas de las características se pueden personalizar para adaptarse a las preferencias del propietario. Belzona también agregará una guantera con cerradura en la producción futura, así como una manija de agarre para el pasajero del timón que tanto se necesita.

Belzona 40CC
El área directamente en frente del timón luce dos tumbonas con respaldos reclinables.
Cortesía de Belzona Marine

La cabina de popa cuenta con asientos plegables plegables y un banco de popa, así como un pasaje a babor hacia la plataforma extendida detrás de la popa. Nuestro modelo de prueba presentaba una parrilla en el centro de entretenimiento de la llamada Leaning Post Station en una consola central típica. Belzona también personaliza esta propiedad para satisfacer las necesidades del propietario. Un techo duro resistente cubre la estación del timón y, con solo tocar un botón, un SureShade eléctrico se desliza sobre la cabina. Los tipos sospechosos pueden agregar una torreta al techo rígido. El techo rígido de nuestro modelo de prueba presentaba cuatro bocinas bazooka de disparo trasero. La tubería del techo rígido también tiene siete portacañas integrados en la parte superior. Solo asegúrese de quitar las varillas antes de intentar usar el SureShade.

Belzona 40CC
Durante el proceso de construcción, el 40CC se precorta para un estabilizador giroscópico Seakeeper 3 a pedido, lo que elimina la necesidad de modificar el barco para agregar esta popular opción.
Cortesía de Belzona Marine

comodidades de la criatura? Las almohadillas de brazola envuelven las entradas de proa a popa, y el suelo SeaDek debajo de los pies amortigua tus pies mientras proporciona tracción. Quizás ningún lugar exuda más comodidad que la zona de proa, que recuerda a la de un crucero europeo. Cuenta con asientos envolventes con barras de apoyo empotradas y portavasos y altavoces estéreo colocados estratégicamente. El área justo delante de la estación del timón, elevada para acomodar la cabina de abajo, tiene dos tumbonas con respaldos reclinables. El frente de esta área cuenta con un sofá de dos plazas orientado hacia adelante con apoyabrazos ajustables.

Belzona 40CC
La cocina de nuestro modelo de prueba tenía un microondas y un refrigerador justo debajo de los sistemas del barco.
Cortesía de Belzona Marine

Belzona 40CC
El comedor se convierte en una litera en V para pasar la noche.
Cortesía de Belzona Marine

Belzona 40CC
La cabeza al puerto está bien equipada.
Cortesía de Belzona Marine

Belzona 40CC
Tiene una ducha separada.
Cortesía de Belzona Marine

La cabina es luminosa y espaciosa, con un espacio para la cabeza de 6 pies y 7 pulgadas. Tiene un comedor que se convierte en una litera en V para pernoctar. La cabecera de babor está bien equipada y dispone de ducha independiente. La cocina de nuestro modelo de prueba era pequeña, con un microondas y un refrigerador justo debajo de los sistemas de la embarcación, pero Belzona puede instalar una cocina más grande a petición del propietario. Belzona es propiedad y está construido por navegantes entusiastas que entienden que a diferentes personas les gusta usar y equipar sus embarcaciones de una manera específica. Con la nueva 40CC hay muchas formas de usarla y disfrutarla.

Destacar

  • Las antenas y las luces de navegación en el techo rígido se pueden bajar con solo tocar un botón para cruzar puentes.
  • La visibilidad desde el puesto de mando elevado es excelente a través del amplio parabrisas inclinado hacia adelante.
  • La puerta corrediza de buceo en el lado de estribor de la cabina es un elemento básico de Belzona.

puntos bajos

  • La plataforma de montaje del motor extendida detrás del espejo de popa dificulta el balanceo de peces grandes alrededor de los fuerabordas.
  • Requiere una manija de agarre adicional para el pasajero que Belzona dice que está agregando a los modelos de producción.

Precio: $ 745,681 (según la prueba)

Potencia disponible: fuera de borda

Belzona 40CC
Resultados de las pruebas certificadas Belzona 40CC
revista barco

como probamos
Motores: Tres motores fuera de borda Mercury 350 Verado
Accesorios: Revolution 4 161/4″ x 17″ 4 cuchillas acero inoxidable
relación de transmisión: 1,75:1
carga de combustible: 250 galones
peso de la tripulación: 380 libras

Más información
Belzona Marine—Miami Lakes, Florida; 305-512-3200; belzonamarine.com

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