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Ian Fortey
por Ian Fortey Actualizado el 15 de octubre de 2021. En conocimientos náuticos

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La decisión de abandonar el barco puede tener graves consecuencias y nunca debe tomarse a la ligera. Por eso es importante mantener la cabeza despejada y mantener la calma. El primer paso que debe tomar al considerar cuándo y cómo abandonar el barco es considerar si es realmente necesario.

Esto puede sonar extraño, pero es crítico. Más de un navegante abandonó el barco solo para empeorar la situación. Esto se debe a que hay momentos en que un arranque simplemente está deshabilitado. O comienza a hundirse, pero solo se sumerge parcialmente. En estos casos, probablemente sea más seguro permanecer en el barco. Su capacidad de supervivencia en una balsa salvavidas puede disminuir significativamente. Tiene menos recursos y es más difícil detectarlo en una balsa salvavidas. Un barco averiado también puede manejar el mar embravecido y el clima mejor que una balsa salvavidas.

Por esta razón, solo debe abandonar el barco si está seguro de que su barco se hundirá. Si está seguro de que usted y su tripulación están en peligro si se queda, entonces es hora de irse.

Primeros pasos al salir del barco

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Ahí es cuando es tan importante mantener la cabeza despejada. Tu pulso se acelerará. Si tiene pasajeros a bordo, pueden entrar en pánico. Mantente tranquilo y organizado. Debes moverte rápido pero seguro.

Estos son los primeros pasos que debe tomar antes incluso de mirar su balsa salvavidas.

  • Póngase toda la ropa impermeable disponible, incluidos guantes, gorro y chaleco salvavidas. Asegúrese de que cada persona a bordo tenga y use un chaleco salvavidas apropiado.
  • Reúna su kit de supervivencia. Si es posible, obtenga mantas o ropa adicionales. Es bueno tenerlos en una bolsa seca para emergencias. Su equipo de supervivencia debe contener algunas bengalas, comida y agua, una radio VHF portátil y algo como una EPIRB. Esto ayudará a los rescatistas a encontrarlo lo más rápido posible. También es bueno tener un transpondedor de búsqueda y rescate (SART).
  • Tenga en cuenta su posición actual. Esto ayuda a los rescatistas a delimitar dónde buscar. Su EPIRB y GPS son importantes, pero sea minucioso. Confirme su ubicación mientras se prepara para desembarcar.
  • Envía un mensaje MAYDAY.

Para enviar un MAYDAY

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Un MAYDAY solo se envía en casos de emergencia. Hay otras llamadas de emergencia, como un Pan Pan, que piden ayuda pero son menos inmediatas. MAYDAY significa que se encuentra en peligro inminente de muerte.

RECORDAR: Estos son tomados muy en serio por la Guardia Costera. Un MAYDAY incorrecto es un delito penal. Te pueden multar si haces uno por diversión o si no se aplican.

Si abandona el barco, debe informar a la Guardia Costera y a los equipos de rescate. Aquí hay un ejemplo de MAYDAY que puede enviar.

  • Asegúrese de que su radio VHF esté sintonizada en el canal 16. Este es el canal reservado para llamadas de emergencia
  • Debe tener una radio compatible con DSC. Pulse el botón DISTRESS. La radio debería emitir un pitido. Esto transmitirá toda la información de su barco a la Guardia Costera.
  • Presiona el botón enviar y repite MAYDAY MAYDAY MAYDAY
  • Proporcione el nombre de su embarcación y su número de identificación de embarcación
  • Ingrese su posición
  • Ahora puede describir en detalle la naturaleza de la emergencia. Infórmele a la Guardia Costera y a los rescatistas lo que sucedió. Explique también cuántas personas hay a bordo. Finalmente, explique qué apoyo necesita. Por ejemplo, podría decir: “Nuestro motor se incendió. Hay cuatro de nosotros a bordo. Estamos abandonando el barco y necesitamos un rescate inmediato”.
  • Alerte a los rescatistas si se han producido lesiones. Esto puede afectar la forma en que lo salvan, por lo que es importante. Por ejemplo, cuando alguien ha tenido un infarto. Los rescatistas necesitan saber.
  • Incluya cualquier información adicional relevante que pueda ayudar en el rescate. Esto podría incluir el tipo de barco que tienes. También puede especificar el tamaño o el color. Cualquier cosa que pueda ayudar a los rescatistas a encontrarte más rápido.
  • Si es posible, dé a los rescatistas un horario. Si su barco se hunde, hágales saber aproximadamente cuánto tiempo tiene. Si el bote se hunde antes de que pueda llegar la ayuda, necesitan saberlo. De lo contrario, están buscando algo que no existe.
  • Espere una respuesta tanto tiempo como pueda con seguridad. Este es un paso crucial. Si nadie ha escuchado tu MAYDAY, no te servirá de mucho. Por supuesto que no tienes mucho tiempo. Pero repita su mensaje todo el tiempo que pueda de forma segura. A menos que la Guardia Costera confirme su emergencia y ubicación, es poco probable que lleguen los rescatistas.
  • Una vez que obtenga una respuesta, asegúrese de que puedan darle su ubicación. Confirme que es correcto. Entonces puede continuar con su aborto de emergencia del barco.
  • Si no obtiene una respuesta, es posible que deba abandonar el barco e intentar lo mejor que pueda con una radio de mano en la balsa salvavidas. Prioriza siempre tu vida y la de tus pasajeros.

abandonar el barco

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Después de alertar a los trabajadores de rescate, debe evacuar el barco. Aquí, también, hay varios pasos a seguir para garantizar su seguridad.

  • Lanzar la balsa salvavidas unida al barco. Asegúrate de que esté conectado a tu nave cuando la lances. Adjunte el pintor a algo como un listón. El boza es la cuerda atada a tu balsa salvavidas. Si es posible, lance su balsa salvavidas a favor del viento.
  • El pintor podría medir hasta 50 pies. La mayoría de las balsas requieren que tenses esta línea. Cuando esté listo, un tirón final liberará el bote de CO2 e inflará la balsa. Debe familiarizarse con su balsa particular y cómo operarla de antemano.
  • Botar el bote adjunto a la balsa salvavidas.
  • Active su EPIRB (radiobaliza indicadora de posición de emergencia).
  • Intente abordar la balsa salvavidas directamente desde el bote (si esto no es posible, intente subir a bordo con el mínimo esfuerzo de natación). No querrás meterte en el agua si puedes evitarlo.
  • Asegúrese de que todos los pasajeros y la tripulación estén contabilizados.
  • Corta tu balsa salvavidas del barco. Haz esto lo más cerca posible del barco. Esto asegura que tengas la mayor cantidad de cuerda posible. Manténgase a una distancia segura del barco que se hunde.
  • Recoge todos los restos flotantes disponibles. Los artículos más improbables se pueden adaptar para su uso en condiciones de supervivencia.
  • Manténgase caliente apretando los cuerpos. Manténgase seco, especialmente sus pies. Si su modelo de balsa es capaz de mantenerlo protegido y seco, despliéguelo lo antes posible.
  • Su balsa debe incluir cucharones y esponjas. Úselos para mantener la balsa seca ahora si es necesario.
  • Transmitir un ancla de mar. Las balsas aprobadas por SOLAS hacen esto automáticamente.
  • Use su radio portátil VHF para hacer llamadas de emergencia. Si no ha verificado la ubicación con la Guardia Costera, debe hacerlo ahora.
  • La EPIRB se puede unir a la balsa con su correa, lo que le permite flotar en el agua.
  • Entrega pastillas para el mareo. Trate cualquier lesión con su botiquín de primeros auxilios.
  • Establecer guardias. Si una EPIRB activa está transmitiendo su señal, la ayuda debería estar en camino. Esté atento a la Guardia Costera u otras embarcaciones. Puede que tenga que detener un barco que pasa.
  • Solo use bengalas por orden del patrón cuando exista una posibilidad real de que se vean. Estos se reservan mejor cuando tienes contacto visual con otros barcos.
  • Si es necesario, avise a la Guardia Costera de cualquier herida. Mantenlos informados de tu situación para que puedan prepararse lo mejor posible. La comunicación temprana es importante.
  • Trate de no comer ni beber nada durante las primeras 24 horas. Tendrás que racionar tu comida si el rescate no llega de inmediato, así que prepárate.
  • Organizar la recolección de agua de lluvia. Racione el agua a un máximo de medio litro por persona por día, gastado en pequeños incrementos. No beber agua de mar ni orina. Cuando el agua escasea, solo come dulces de las raciones de supervivencia.

Actúa como un capitán

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Como ya hemos dicho, es importante mantener la calma. Si tiene familiares y amigos a bordo, es probable que se asusten. El capitán tiene que mantener a todos tranquilos y organizados. Está bien si también tienes miedo. Pero hay que destilar confianza. Si no es por ti, entonces por todos los demás. Es un gran desafío, pero esto es una emergencia, ¿verdad? Estás obligado a trabajar por la seguridad de todos.

Cuando el capitán muestra un comportamiento tranquilo y confiado, la tripulación estará tranquila y, dado que una tripulación ansiosa indica falta de juicio y desempeño deficiente, el capitán debe hacer todo lo posible para mantener la calma de la tripulación. La idea aquí no es mentirle a tu tripulación, y mucho menos fingir modales de macho intrépido, hundirse con el barco es un plan bastante estúpido. La idea es que al mantener una conducta tranquila y considerada frente a una situación grave, puede ayudar a su tripulación a seguir siendo eficaz y quizás ayudar a salvar vidas. Si necesitas fingir esa actitud hasta cierto punto, que así sea.

comunicación de emergencia

Cuando surgen problemas, hay muchas maneras de comunicar su angustia y buscar ayuda. Utilice su radio VHF o SSB y siga los procedimientos de llamada de emergencia.
Hay tres niveles de prioridad para la comunicación: Emergencia, Urgencia y Seguridad, denotados por MAYDAY, PAN-PAN y SECURITE. Comprenda las diferencias leyendo el consejo sobre técnicas de radio. Las comunicaciones por radio en pánico pueden confundir una operación de rescate. Aprenda los procedimientos correctos. Trate de mantener la calma. Use las señales de socorro permitidas como se describe en las reglas de navegación. Las bengalas son rápidas y efectivas: rojas para angustia.

El resultado final

Abandonar el barco será una situación estresante y aterradora. El rescate podría tardar una hora o días. Pase lo que pase, mantener la cabeza es importante. Estar preparado es clave para un rescate rápido y eficiente. Debe tener una radio VHF y una EPIRB. Considere también un teléfono satelital. Tenga preparada una maleta facturada. La comunicación es la herramienta de supervivencia más importante en esta situación. Las radios VHF no siempre tienen el alcance necesario para que lo vean y escuchen. Es posible que tenga al menos una copia de seguridad e idealmente más.

Familiarícese con su equipo de emergencia. EPIRB, SART, balsa salvavidas y bengalas. Sepa cómo usarlos y asegúrese de que su tripulación también lo haga. Mantén a los demás tranquilos mientras te mantienes tranquilo. Confía en tu educación y conocimiento para ayudarte en el camino.

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Acerca de enero

Mi abuelo me llevó a pescar por primera vez cuando era demasiado joven para sostener una caña por mí mismo. Como ávido campista, excursionista y amante de la naturaleza, siempre estoy buscando nuevas aventuras.

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