btg0314 fe1 five rivers 2

btg0314 fe1 five20rivers 1 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Viajar en un barco remolcable le permite viajar muchos kilómetros y ver varios lugares de interés en poco tiempo.

btg0314 fe1 five20rivers 2 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Los botes más pequeños son fáciles de remolcar, se pueden lanzar desde cualquier rampa remota y pueden colarse en aguas interesantes que un bote grande nunca podría.

btg0314 fe1 five20rivers 3 1

Paseos en Remolque por el Sureste

El Yamaha AR190 ofrece la plataforma perfecta para este tipo de navegación gracias a su peso ligero y su idoneidad para aguas planas.

btg0314 fe1 five20rivers 4 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Los cruceros fluviales son una excelente manera de disfrutar del entorno natural.

btg0314 fe1 five20rivers 12 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Los restaurantes y moteles locales no solo ofrecen excelentes lugares para comer y dormir, sino que también ofrecen oportunidades para sumergirse en la cultura de nuevas comunidades.

btg0314 fe1 five20rivers 5 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Los cruceros fluviales consisten en descubrir lugares nuevos y, por lo general, únicos para navegar.

btg0314 fe1 five20rivers 6 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Establecer un motel antes del atardecer es un paso importante para mantener el viaje por buen camino.

btg0314 fe1 five20rivers 7 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Si un aventurero llega en coche y el otro en barco, tendréis la oportunidad de degustar la gastronomía local intercambiando lugares.

btg0314 fe1 five20rivers 8 1

Paseos en Remolque por el Sureste

Elegimos los ríos porque empiezan y acaban y siempre vas a alguna parte.

btg0314 fe1 five20rivers 9 1

Paseos en Remolque por el Sureste

La planificación de las paradas para repostar es crucial para un buen viaje.

btg0314 fe1 five20rivers 11 1

Paseos en Remolque por el Sureste

La otra belleza de los cruceros fluviales es que rara vez viajan solos y puedes atravesar múltiples vías fluviales en un corto período de tiempo.

btg0314 fe1 five20rivers 10 2

Paseos en Remolque por el Sureste

Una aventura en bote con remolque ofrece una experiencia de navegación única. Uno que todo navegante debería experimentar en algún momento.

¿Cuánto tiempo tienes para navegar? Me refiero a realmente poner algunas millas serias? Probablemente no mucho. Pocos de nosotros lo hacemos, pero si es así, ¿crees que tu barco es lo suficientemente grande como para llevarte a esos lugares lejanos? Probablemente tampoco.

Entonces, ¿cómo puede acumular tantas millas de crucero como sea posible en el menor tiempo posible sin tener un crucero grande (y costoso)? Primero, debe comenzar a ver los cruceros de una manera diferente. Si bien la premisa sigue siendo la misma: explorar la mayor cantidad de agua nueva posible, la forma de hacerlo tiene que cambiar, al igual que el marco de tiempo. Sígueme y te mostraré cuánto puedes llegar con un bote, un remolque y un vehículo para remolcar.

mi camino es la carretera
Normalmente, cuando navego, diría que cuanto más grande sea el barco, mejor. Será más cómodo afrontar los inevitables días de marejada, y como estás atrapado en él durante días, ofrece condiciones de vida civilizadas. Pero los grandes cruceros necesitan más tiempo para viajar entre rutas.

Sugiero ir en un bote remolcable y cuanto más pequeño mejor, y mucho más barato. El arrastre de un tráiler te permite saltar de un área de crucero a la siguiente a la velocidad de la autopista, lo que te permite dedicar menos tiempo a llegar allí y más tiempo a explorar. Los botes más pequeños son fáciles de remolcar, se pueden lanzar desde cualquier rampa remota y pueden colarse en aguas interesantes que un bote grande nunca podría.

luchador callejero
¿No te convence la idea? Sígueme mientras cambio de opinión mientras me tomo cinco días «psíquicos» libres del trabajo con un amigo que está haciendo lo mismo y salgo a la carretera.

Asumimos Paseo en barcoLa oficina principal de en el centro de Florida y diríjase al norte. Resulta que no tenemos que ir demasiado lejos, y tú tampoco deberías.

Para el barco elegimos uno de los modelos más populares de América, un Yamaha AR190. Tiene propulsión a chorro, por lo que es perfecto para correr en aguas poco profundas. Con un remolque, todo el equipo pesa 2,728 libras, que es lo suficientemente liviano para que lo remolque mi Honda Pilot. Promedia alrededor de 16 mpg en la carretera. No muy bien, pero el barco obtiene un poco más de 3 mpg en el agua, por lo que es un viaje económico y rápido.

Partimos temprano el lunes por la mañana, superando el tráfico a 20 mph por encima del límite de velocidad, que también supera el límite de nuestro remolque, que es de 65 mph. La mayoría de los pequeños vehículos pequeños vienen con un remolque económico para mantener bajo el precio del paquete. Eso significa un solo eje con dos ruedas pequeñas. Para lograr estabilidad a altas velocidades, necesita varios ejes y las ruedas más grandes que quepan debajo de los guardabarros. Nuestra pequeña embarcación está bien para viajes cortos a la rampa, pero cuando cambias de carril a poco más de 60 mph, es como si la cola de un perro moviera al perro.

La regla general es que si su bote, equipo y remolque pesan más de 3,000 libras, debe tener ejes gemelos. Estamos justo en la línea y lo estamos sintiendo. Los ejes múltiples también distribuyen la carga para reducir el estrés de los neumáticos y los cojinetes. Exactamente lo que necesitas para un ataque de asfalto como el nuestro.

Nuestro remolque tampoco venía equipado con frenos, otra característica que es poco probable que encuentres en el aparejo de un bote pequeño. Pero, ¿realmente los necesitas? Otro día, a 60 mph, el GMC Yukon de mi amigo con frenos ABS tardó unos 150 pies en detenerse. Luego enganché un remolque con frenos pero desactivé el sistema. Mi distancia de frenado casi se duplicó a 290 pies. Pero cuando activé el sistema de frenos de choque, bajó a 210 pies. Si puede, use los frenos.

no confíes en Steve
Cerca comenzamos el río Suwannee, una gran vía fluvial estadounidense que se hizo famosa gracias al compositor Stephen Foster, que nunca había visto el río. Estaba buscando un nombre de dos sílabas y casi eligió Pee Dee (en las Carolinas) hasta que alguien sugirió el más melódico Suwannee.

Es un río más conocido por el nombre que por la experiencia directa, ya que por aquí acuden pocos navegantes aparte de los lugareños. También es una pena. Esta es una parte de Florida fuera de la realidad inventada de Disney o el brillo trasplantado de Miami. Es el verdadero sur. Georgia de memoria, Florida a través de la línea estatal de un político.

Conducimos por un camino de tierra sin nombre a través de robles cubiertos de musgo y palmeras peludas donde se sumerge en el río para convertirse en nuestra rampa. El agua que se mueve lentamente tiene el color del té Lipton y sabe a pantano. El río puede parecer desagradable, pero es uno de los más saludables del sur, siendo limpiado por 24 manantiales artesianos, cada uno bombeando un promedio de 64 millones de galones por día al río, volviendo el color verde a la mitad del río.

Estamos felices; el río está alto y puedo andar en mi pequeño bote a reacción a través de un bosque de cipreses. Tal vez en un mes el río volvería a estar bajo y tendría que salir para seguir el mismo camino. Los ríos son así. A diferencia de las mareas, suben y bajan sin un patrón. Como es alto, llegamos a Big Shoals, un rápido con una cascada de 3 pies. Un letrero dice «Bajíos por delante, río infranqueable». Entendiste correctamente. Puedes escuchar el tren de carga desde media milla de distancia. Otras veces no puedes acercarte a millas de él.

Desde aquí son otras 70 millas rocosas y poco profundas hasta el tramo superior del río en el pantano de Okefenokee, hogar de Pogo, una zarigüeya filosófica de dibujos animados de periódico de mi juventud.

Después de dar la vuelta, nos detenemos en Ellie Ray’s para comprar coca cola y maní hervido. Pronto se nos unirá Travis en su Glastron de los años 60. Está locamente enamorado de los Suwannee y nos habla de los esturiones, fósiles vivientes del período Devónico. Miden la mitad de la longitud de su bote, se lanzan fuera del agua y luego vuelven a caer de barriga.

Nosotros también estamos enamorados, y con sus 177 millas de aguas navegables es demasiado para que nos quedemos. Tenemos otros lugares para estar.

ventaja
¿Por qué elegí ríos sobre un gran lago? Los ríos siempre van a alguna parte. Ellos comienzan y terminan. Vuelas por un canal serpenteante que serpentea y gira, con la tierra tan cerca que sientes que vas más rápido de lo que realmente eres. Es un crucero de poca capacidad de atención con muchos lugares para abordar y explorar. Con un lago solo haces un gran círculo.

Los lagos son aguas abiertas y pueden volverse agitados y, a veces, todo lo que ves es agua. Los lagos son en su mayoría monocromáticos. Los ríos como en el que estamos son marrones, verdes, azules y turquesas. Los ríos también huelen mejor, o al menos hay más variedad para hacerte cosquillas en la nariz.

En un río, mi amigo y yo podemos navegar juntos para explorar un área específica. Pero si vamos a hacer millas y no queremos volver atrás, uno de nosotros toma el bote y el otro toma el auto, y saltamos sobre el montón y nos reunimos cada hora más o menos para cambiar de lugar. También nos obliga a encontrar calles secundarias con poco tráfico y excelentes lugares para comer, como Akins’ Bar-BQ en Main Street en la pequeña Bell, Florida.

Los ríos fluyen a través de las ciudades, muchos de ellos. Y por lo general viejos e interesantes, porque antes de que existieran los caminos, los ríos eran las carreteras. Eso significa que nunca estará demasiado lejos de una buena comida o de un lugar para dormir. Normalmente nos levantamos a las 8 de la mañana y encontramos un motel a las 4 de la tarde. Por lo tanto, no hay una búsqueda crepuscular de pánico de un lugar para quedarse o un restaurante. Has vuelto y puedes disfrutar de la parte más bonita del día.

Los ríos también rara vez viajan solos. Si hay uno, generalmente agregan algunos más. Como notamos, el Suwannee es alimentado por los magros ríos Withlacoochee y Alapaha, a los que podemos entrar porque el agua está muy alta. Más abajo está el río Santa Fe, que siempre es profundo y, a su vez, es alimentado por el Ichetucknee, un Monumento Natural Nacional con agua como una luz líquida tan clara que sentimos que el bote flota en el aire.

La belleza aquí es lo rápido que podemos ver todo. En dos días ya hemos tocado cinco ríos. Y después de que nuestro barco esté detrás de nosotros nuevamente, todavía tenemos tres días por delante.

cuatro en uno
Hacemos un recorrido corto hacia el norte para tomar muestras del río Apalachicola y nos desviamos hacia el Parque Estatal Wakulla Springs para ver a Henry, el pez que salta con pértiga. Luego nos dirigimos al sur hacia casa y atracamos en Crystal River para una última excursión. No dispuestos a terminar el viaje, nos detenemos en el recinto ferial de Bithlo el viernes por la noche para ver un derby de demolición con autos remolcando remolques de botes, como la I-75 pero con trofeos.

Terminamos encontrando tiempo fácilmente para visitar varios ríos, más de lo que podríamos haber hecho en un barco más grande. Salimos y tuvimos una increíble aventura en bote. No hay ninguna razón por la que no puedas hacerlo tú también.

Avatar of admin

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.