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El 203 SC de NauticStar se mantiene fiel a sus raíces de barco de cubierta. Imprescindible para aumentar el espacio para los pasajeros, la cabina de proa alargada lleva la viga hacia adelante y se estrecha en la proa lo suficiente para darle estilo. En lugar de un parabrisas envolvente, el barco presenta un diseño abierto tradicional con un parabrisas removible en la consola del timón de estribor. La barra de remolque para esquís y los 15,5 pies cúbicos de almacenamiento con fondo sellado satisfarán a los entusiastas de los deportes acuáticos, mientras que la cabina con drenaje automático y el espejo de popa de bajo perfil ganarán la aprobación de los pescadores. Incluso puede convertir el enfriador de proa aislado en un Livewell opcional. Navegar, remolcar, pescar… NauticStar construyó este barco de cubierta para hacerlo todo.

El 203 tiene el alma de un runabout debajo de su línea de enlace. Su ángulo muerto de espejo estable de 15 grados se reduce a un ángulo de corte hacia adelante. El lomo tiene muescas a lo largo del camino para llevar aire debajo del fuselaje, aumentando la sustentación y reduciendo la resistencia. Propulsado por un motor fuera de borda Yamaha F150, mi embarcación de prueba planeó en tan solo 3,5 segundos, aceleró a 30 mph en siete segundos y alcanzó una velocidad máxima de 44,6 mph. También exhibió un manejo suave y predecible a lo largo del camino.

La atención al detalle se destaca en todo. Las luces de atraque moldeadas acentúan la plataforma de proa. Los casilleros separados para escaleras y anclas están ubicados debajo de escotillas antideslizantes para mantener la plataforma despejada y ordenada. Los asientos se pliegan longitudinalmente para elevarse y tienen canaletas para drenar el agua debajo, y los compartimentos de almacenamiento debajo de los asientos reemplazan la alfombra por un revestimiento compuesto para protegerse de la humedad y el moho. El guardaesquís dispone de alfombrillas de goma por el mismo motivo, así como para proteger los juguetes. La estiba interior del casco está forrada con vinilo. A babor, un recorte abierto asegura el enfriador Igloo desmontable de 25 cuartos al mismo tiempo que permite un acceso rápido al contenido del interior. ¿Está buscando la comodidad de un espejo de popa transitable? Está allí, metido debajo del asiento plegable de estribor que se niega a sacrificar el valioso espacio para los pasajeros por un fácil acceso. Como dije, fiel a sus raíces de barco de cubierta.

Modelo comparativo: Hurricane SunDeck Sport SS 202 OB

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