El Mojo de Moomba seguramente atraerá tanto a las multitudes de surf como de vela. Una combinación de un impresionante lastre a bordo de 4,000 libras, un trío de características que mejoran la estela en el espejo de popa, un sistema similar a un piloto automático para monitorear y ajustar continuamente la actitud del barco sobre la marcha, y la amplia potencia disponible de una selección de Indmar Raptor Los motores de 6.2 L se despliegan con hasta 452 libras-pie de torque; está preparado para brindar una experiencia de manejo casi perfecta tanto para conductores recreativos como avanzados.

Si bien la receta del éxito del Mojo puede comenzar con el lastre y el rendimiento, es el Smart Plate montado en la popa el que afina el tamaño y la forma de la estela, ajustando el ángulo de navegación del barco para afectar la altura, la longitud y la rampa de la estela y eso Conseguir el resultado final tan pop o suave como desee el ciclista. Los entusiastas del surf pasarán a continuación a los sistemas de surf de flujo. Las dos lengüetas de surf se despliegan de forma independiente para cambiar la posición del barco en el agua, amplificando la ola de surf en el lado preferido del navegante, brindando mucho empuje hacia adelante e incluso permitiendo que el navegante cambie de lado de la estela sobre la marcha.

El sistema AutoWake patentado de Moomba elimina mucho estrés del ciclista y le permite concentrarse en el agua. Una vez que el conductor o el pasajero seleccionan su configuración preferida en la intuitiva pantalla táctil opcional de 7 pulgadas, AutoWake supervisa continuamente el cabeceo, el balanceo y el desplazamiento de la embarcación a través de sensores a bordo, y ajusta automáticamente los tanques de lastre para mantener la actitud de conducción correcta a pesar de las condiciones cambiantes o carga de pasajeros. Es una característica rara en este rango de precios.

En cuanto a la experiencia de los pasajeros, el interior del Mojo ofrece un ajuste y un acabado impresionantes, con una cabina de proa de estilo híbrido, más comodidad en la parte delantera y un asiento de banco envolvente que ofrece mucho espacio para los pasajeros de la cabina principal. Moomba le da un giro bienvenido a los asientos de banco status quo y ofrece un cojín inflador extraíble en el asiento del observador, lo que permite que el observador se siente cómodamente con los pies en el suelo. Agregue respaldos extraíbles al banco de babor restante y haga lo mismo en el extremo opuesto al lado de la estación del timón y habrá creado dos posiciones más orientadas hacia la popa. Deslice el asiento del banco central hacia adelante en la cabina, agregue el respaldo opcional y hay aún más asientos orientados hacia la popa para disfrutar del espectáculo en la estela del barco.

Destacar

• Las características de Wake and Surf, que incluyen Smart Plate, el sistema de surf Flow 2.0, lastre y el sistema AutoWake, se combinan para lograr resultados ideales para una amplia gama de surfistas.
• Estándar con torre A3 que incluye estantes para tableros y ayuda para plegar; Actualice para agregar bimini y almacenamiento de surf.
• El piso de la cabina Gator Grip se traslada a una conveniente plataforma de baño y paso en el espejo de popa. Esta última zona ofrece una banqueta para equipar, además de portavasos y mando a distancia del equipo de música.
• Dos estaciones de carga de teléfonos inalámbricos están ubicadas en el timón, así como un control para iluminación de acento RGB multicolor. La iluminación también se puede controlar a través de una práctica aplicación para teléfonos inteligentes.

precios y especificaciones

Precio:	$ 89,893 (desde)
LOA:	23′
Haz:	8’6″
Calado (máx.):	2’6″
peso en seco:	4.800 libras.
Asiento/Capacidad de peso:	17/2,500 libras.
Gasolina:	70 galones
Potencia disponible:	Single Indmar Raptor intraborda hasta 450 hp

Barcos Moomba –Maryville, Tennessee; 865-953-9924; moomba.com

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