El Maxum 2300 SC es un barco versátil adecuado para cruceros, deportes acuáticos y, cuando el estado de ánimo lo permite, también para pescar. zzz‘S. Tiene las mismas características deportivas que el open bowrider 2300 SR de Maxum, saliendo rápidamente del hoyo y superando los 80 km/h en empate. Pero es el cuddy lo que le da al SC su dimensión extra, sirviendo como dormitorio, vestidor y cocina. También servirá como almacenamiento, ya que la escotilla del compartimiento de almacenamiento en la suela es demasiado pequeña para acomodar juguetes acuáticos.
Siendo realistas, ¿con qué frecuencia dormirá a bordo de un bote con cabina Cuddy de 24 pies? ¿Una vez? ¿Dos veces? La cabina del 2300 SC hace que esa elección sea bastante llevadera, con una litera en V decente para dos adultos. El MSD portátil estándar se guarda a estribor frente a la cocina y tiene una cortina de privacidad. Los mamparos y el techo están alfombrados y la ventilación se realiza a través de una escotilla en la parte superior, aunque agregar ventilaciones laterales le daría a la cabina una mejor ventilación si decide pasar la noche.
Las consolas, las superficies de los asientos y el marco de la caja del motor están unidos al fuselaje, lo que hace que los componentes sean resistentes a la tensión y fortalecen el fuselaje. Una ventaja es el tubo de PVC que se usa para los orificios de la aleta: está sellado en su lugar para evitar que el agua se filtre en el núcleo de madera contrachapada resistente a la putrefacción de los largueros y los marcos. El casco se sujeta a la cubierta con tornillos asegurados con tacos de madera para morder y sellados con masilla.
Maxum también ofrece el 2300 SC como Control Max Premier Edition ($43,888 con un MerCruiser 5.7L Bravo Three de 260 hp). El sistema Control Max te permite maniobrar tu embarcación moviendo un joystick en la dirección deseada. El joystick activa los propulsores en la proa o la popa, lo que permite un atraque fácil, maniobras evasivas rápidas y manejo en espacios reducidos.
DESTACAR: Una plataforma de baño extendida es estándar. Los bancos de dirección ajustables tienen almohadillas abatibles para que pueda sentarse o pararse. Hay un filtro de aceite remoto para facilitar el mantenimiento. Una guantera con cerradura en el timón es buena para guardar pequeños objetos de valor.
PUNTOS BAJOS: Los asientos del banco de popa no forman parte de la estructura moldeada, sino que están atornillados a la cubierta. La única trampilla de almacenamiento es demasiado pequeña para esquís y tablas de wakeboard. Compartimentos de almacenamiento diminutos e inacabados debajo de la litera en V.
COMPETIDOR MÁS FUERTE: Prueba esto Crownline 230CCR, que se vende con un MerCruiser MAG MPI de 300hp por $44,979. El 230 CCR tiene un diseño de cabina diferente, con un banco envolvente que se extiende hacia adelante a lo largo del mamparo de babor y un asiento de cubo en el timón. Al igual que el Maxum, el 230 CCR dispone de una plataforma de baño ampliada.
LOA……..23’11” ****
Haz……8’6″
diseño (máx)…3’0″****
cambio (libras, aprox.)……..3,400
Salida del espejo de popa……..22°
despeje del puente…..5’3″
Profundidad mínima de la cabina………2’7″
altura máxima en la cabina……4’6″****
capacidad de combustible (gal.)……..70 ****
Capacidad de agua (gal.)…….10 ****
precio (con rendimiento estándar)……$36,203****
precio (con rendimiento de prueba) ….. $ 41,366
RENDIMIENTO ESTÁNDAR: Único motor de popa de gasolina MercerCruiser Alpha V-8 de 220 hp y 5.0 litros.
RENDIMIENTO OPCIONAL: Propulsión de popa de gasolina MerCruiser individual de hasta 320 hp.
PRUEBA DE RENDIMIENTO DEL BARCO: MerCruiser 350 MAG MPI Bravo One V-8 de gasolina de 300 hp, tracción en popa, 350 cid, 4.00″ de diámetro x 3.48″ de carrera, impulsando una hélice de paso de 24″ a través de cambios de engranaje de reducción de 1.5: 1.
EQUIPAMIENTO ESTANDAR (Productos principales): Plataforma de baño ampliada; Estéreo JVC AM/FM/CD; horómetro digital; pantalla de profundidad digital; enchufe de 12V; MSD portátil; Alfombra de cabina a presión; techo convertible; GPS. Encendiendo; interruptor de desconexión de la batería; Dirección asistida; drenaje de aceite remoto; seis tacos de acero inoxidable de 6 pulgadas; ss ojo de remolque de esquí.