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La Sea-Doo 3D fue creada por entusiastas apasionados, un grupo de ciclistas incondicionales en el centro de I+D de Florida de Sea-Doo que prueban y conducen bicicletas acuáticas Kawasaki y Yamaha en los «miércoles de pie». Este equipo se dio cuenta en el año 2000 de que, a medida que el mercado de estas bicicletas cambiaba a modelos para tres personas más grandes, más pesados, menos maniobrables y más caros, los ciclistas más jóvenes se sentían defraudados. ¿La respuesta? Se necesitaba un tipo diferente de vehículo individual, una bicicleta que ofreciera los reflejos rápidos y la diversión de estilo libre de un stand-up tradicional pero que fuera más fácil de manejar.

El primer prototipo, llamado Barracuda, se desarrolló como un proyecto independiente durante las pausas para el almuerzo y los fines de semana, fabricando algunos componentes del contenedor de piezas Sea-Doo y otros desde cero. El resultado fue una bicicleta de pie más alta, 1’5″ más larga y 1’4″ más ancha que una Yamaha Superjet, y lo suficientemente estable como para que un ciclista primerizo pueda circular completamente erguido a través de una zona sin estela. Pero también podría ser un viaje desafiante y divertido. Después de la presentación a la gerencia de Sea-Doo, el Barracuda recibió luz verde para el desarrollo formal.

El Sea-Doo 3D resultante se basa en el concepto Barracuda pero incorpora una serie de otras innovaciones. Por ejemplo, cambia de personalidad como un Transformer. Condúzcalo de pie, sentado en un asiento estilo motocicleta o sentado en un asiento de cubo de un kart. Cada modo ofrece una experiencia completamente diferente. Para 2005, Sea-Doo ofrece dos nuevas formas de disfrutar de esta máquina: hay un inserto en el asiento de paseo para arrodillarse y una abrazadera ajustable llamada SHOQ que bloquea el manubrio en su lugar. Y en comparación con otros tres asientos de lujo que superan la marca de $10,000, el 3D es sorprendentemente asequible. El modelo base, que no es convertible, cuesta $6,499. El 3D estándar, que incluye el asiento Moto plegable, cuesta $7,299. El asiento del kart ($599), el inserto ($299) y la barra SHOQ ($299) son opcionales.

Aunque algunos ciclistas experimentados se han burlado de la 3D como una «parada de hombre gordo», creemos que esta máquina es para aquellos que encuentran aburrida una PWC pero no tienen tiempo para dominar una parada de fuselaje estrecho. ser bueno en stand-up. ¿El 3D es perfecto? Desearíamos que tuviera más de 110 hp debajo del capó y que el conductor se llene de agua en cada asiento. Pero es un nuevo tipo de diversión, y eso te tiene que encantar.

Sencillamente, nunca ha habido una bicicleta acuática comparable. Y a pesar de lo divertido que es el 3D, su versatilidad única es un testimonio del hecho de que estos barcos son barcos serios, como siempre hemos sostenido, y es por eso que Sea-Doo 3D es nuestra elección para Barco del año 2004.

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