Ya sea que sea un fanático de los botes de consola central o de la bahía, los botes de pesca de aluminio o los botes bajos, una cosa es segura, mirando hacia atrás en el año del modelo, elegir los mejores botes de pesca de 2018 no es una tarea fácil. Hemos visto máquinas de pesca nuevas y calientes de todas las formas, tamaños y diseños y nunca es fácil reducir todos estos modelos a una lista de 10. Pero sabemos que los navegantes quieren la crème de la crème, así que tenemos que elegir. Aquí están para 2018, nuestras selecciones de los 10 mejores barcos de pesca para salir al agua, y no se olvide de ver los modelos del año pasado.

Boston Whaler 170 Montauk

Aparte de nuestros comentarios anteriores sobre lo difícil que es elegir lo mejor en un campo increíblemente fuerte, elegir el Boston Whaler 170 Montauk fue en realidad una obviedad. Porque mientras pasamos un día a bordo de este nuevo modelo, nos dimos cuenta de que se refinó y mejoró enormemente con respecto a los Montauk de estilo antiguo. Los aspectos más destacados incluyen un asiento de timón plegable hacia atrás que alberga un vivero, un cofre de pescado delantero que está completamente aislado y tiene una escotilla (completamente terminada en ambos lados) que se eleva sobre un puntal de asistencia de gas, cuatro portacañas traseros y asientos de popa en la popa . Bonificación adicional: como todos los Whalers, el 170 Montauk está construido en una construcción de sándwich de vidrio, espuma y vidrio, lo que crea un barco totalmente insumergible.

Echa un vistazo a nuestra Reseña de barcos en vídeo de Boston Whaler Montauk o navega por los 170 listados de Montauk.

Guardabosques VX1888WT

Este año, Ranger presentó la serie VX de barcos de pesca de aluminio en V profunda, con cuatro modelos de 18 pies 2″ y 18 pies 11″ de largo. Para ser honesto, podríamos haber elegido uno de los cuatro, ya que estos barcos incluyen todas las grandes capacidades de agua para una plataforma ligera y económica, así como una larga lista de características estándar que incluyen elementos como viveros, cajas de cañas, electrónica, motores eléctricos de pesca por curricán, en -Cargadores de batería a bordo e incluso remolques estándar. También estamos impresionados por el grueso casco de aluminio de 0,125 pulgadas. Pero le damos al VX1888 WT un guiño especial por tener un parabrisas envolvente alto, ancho y protector que seguramente apreciará cuando el mar se levante y el rocío comience a volar.

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Rastreador Pro Team 195 TXW 40^el Edición de aniversario

Tracker salió a los 40^el Edición de aniversario del Pro Team 195 TXW, un bass boat de aluminio semi-V que viene con un remolque y un motor fuera de borda de 150 hp a un precio muy razonable de $ 27,295. Lo que realmente nos atrapó fue la inclusión de tantas opciones que normalmente agregarían una tonelada de costo al resultado final. Además de los elementos principales ya mencionados, los 40^el La Edición Aniversario no incluye una, sino dos sondas de pesca Hook-5 de Lowrance, un motor eléctrico de pesca por curricán de 24 V mejorado con 70 libras de empuje, un cargador de batería incorporado mejorado y más.

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Sportsman 207 campeones

Sportsman Boast ha rediseñado varias de sus series Masters para 2018, y una que nos gusta especialmente es la 207. Con un diseño de cubierta completamente nuevo, tiene más espacio en la cabina, una nueva disposición de asientos y almacenamiento en la proa y un banco central plegable. asiento incorporado en la cubierta de fundición de popa. Y a pesar de su pequeño tamaño, el 207 Masters tiene tres viveros, dos pozos de 20 galones en la cubierta de popa más un pozo de 10 galones en la proa. Además, con un Yamaha F115, puede esperar un crucero en los 20 superiores y un extremo superior que se acerca a 40 MPH.

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Nitro Z21 Z-Pro

El Nitro Z21 fue uno de los barcos que hizo la mejor lista de botes bajos, y la versión Z-Pro va un paso más allá al agregar una serie de actualizaciones al equipo estándar. El motor de pesca por curricán eléctrico se ha reforzado de un modelo de 24 voltios y 80 libras de empuje a un Minn Kota Forterx de 112 libras de empuje. Una sonda/plotter Elite-7 Ti se actualiza a una Elite-9 y una Elite-12. Y también se incluyen dos anclajes para aguas poco profundas Power Pole 8 Blade Edition. Además de estas actualizaciones, el motor estándar es un Optimax Pro de 225 hp, que ofrece un rango superior en el rango de 66 a 68 MPH, y puede actualizar a 250 hp o 300 hp si está alcanzando velocidades en los años 70 que desea alcanzar.

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Róbalo R272

Una mirada al Robalo R272 y sabrá que se trata de un modelo completamente nuevo porque nunca habíamos visto nada igual en Robalo, y nos gusta. Debemos señalar que este es en realidad un modelo de 2019, pero lo vimos en octubre pasado cuando se presentó en los salones náuticos de otoño. Entonces, ¿qué hace que este barco se destaque entre la multitud? Para empezar, un enorme techo rígido que, según Robalo, es el más grande de su clase. En segundo lugar, una combinación inteligente de comodidad y facilidad de pesca. El asiento orientado hacia atrás en la parte posterior del poste inclinado es un buen ejemplo; El asiento se pliega hacia arriba y hacia afuera para revelar un vivero. Otro ingenioso truco es la puerta de la borda, que se abre y permanece unida a un pestillo magnético en la entrada. Robalo tiene una larga historia de encontrar un buen equilibrio entre la amistad familiar y la pesca y lo han logrado nuevamente con este modelo.

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Explorador 355LXF

La 355 LXF de Scout está en nuestra lista porque es una máquina de tecnología sofisticada que usa lo último y lo mejor de casi todo. En primer lugar, es uno de los barcos más pequeños que tiene incorporado un sistema especial de estabilización giroscópica Seakeeper. En segundo lugar, está cableado para la conmutación digital CZone y todos los sistemas de la embarcación se pueden controlar con solo deslizar el dedo en la pantalla LCD del timón. En tercer lugar, cuenta con todas las características de diseño más recientes que se encuentran en las consolas centrales de última generación, como una gran litera integrada en la parte delantera de la consola, asientos de timón de triple ancho y un parabrisas y techo rígido completamente integrados. Y finalmente, el 355 LXF funciona con un casco de dos etapas que ofrece una asombrosa velocidad de crucero de 47,9 MPH (con motores fuera de borda triples de 300 hp) y una velocidad máxima de 62,6 MPH.

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Mako 414 CC Edición Sportfish

Nos encantó el Mako 414 CC cuando se presentó el año pasado y cuando siguieron con el 414 CC Sportfish Edition fue amor a primera vista. A diferencia de tantas grandes consolas centrales de este tamaño que incluyen cosas como cabinas enormes y parrillas al aire libre, en detrimento de la capacidad de pesca del barco, este Mako está diseñado para matar pelágicos, punto. Minimizar la cabina de la consola abre acres de espacio en la cubierta, en lugar de asientos cómodos detrás del poste torcido, tiene una estación de aparejos masiva, y las cajas de pescado tienen el tamaño de wahoo, no de lubina blanca.

Lea nuestra revisión de Mako 414 CC o explore las ofertas de Mako 414 CC Sportfish Edition.

Cañón Grady-White 456

El Grady-White Canyon 456 es el Grady-White más grande jamás construido y creemos que también podría ser el mejor barco que Grady haya construido jamás. Ya sea que opte por cuatro fuerabordas en alta mar Yamaha F425 XTO en la popa o cuatro fuerabordas F350C, el barco tiene un rendimiento impresionante y se maneja como una embarcación de recreo con velocidades de crucero muy superiores a 30 mph (más de 40, con los 425) y una capacidad máxima. extremo de más de 50 mph En lo que respecta a la pesca, este barco tiene una cabina extremadamente grande equipada con todo, desde dos viveros de 35 galones hasta una caja de pescado de 459 cuartos con bobinas de congelación integradas y un termostato controlado digitalmente. Y en cuanto a la consola de la cabina, se parece más a un yate que a un bote en todos los sentidos. Cuenta con un comedor que se convierte en una litera, un cabezal de pie completamente cerrado con cabina de ducha separada, cocina completa, suela de teca y aire acondicionado frío de 12,000 Btus. ¿Mencionamos que el aire acondicionado está incluso instalado en la cabina, para que pueda disfrutar de una brisa fresca en esas sofocantes tardes de verano? ¿Y que un sistema de estabilización de giroscopio Seakeeper termina con balanceo y balanceo? Este va a ser difícil de superar, muy difícil de superar.

Consulte nuestra revisión completa de Grady-White Canyon 456 o explore los listados de Grady-White Canyon 456.

Bertram 61

Cuando se trata de descapotables grandes, ninguno ha atraído tanta atención este año como el lanzamiento de un Bertram 61 completamente nuevo. Pase un tiempo a bordo y lo primero que notará es que el barco está construido de la forma en que está. La reputación de Bertram exige: Pesado: herrajes resistentes, puertas que se cierran con un «bang» en lugar de un traqueteo y un casco infundido con resina de viniléster. Sin embargo, donde Bertram dejó la reserva y se volvió seriamente innovador fue en el flybridge. Una chaise longue única delante de la consola y los salones laterales que flanquean con respaldos reversibles crean asientos cómodos para media docena de personas mientras caminan, y cuando está colocando las líneas de remolque, dos pescadores exigentes pueden sentarse en popa para observar el cebo del barco.

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