best boston whaler montauk

Los barcos con consola central son increíblemente populares entre los pescadores, pero, curiosamente, recientemente se han vuelto populares entre los navegantes de alta velocidad, así como para una variedad de aventuras de navegación. Para cualquiera que haya tenido una consola central, eso tiene mucho sentido. Aunque la consola central se diseñó principalmente como un barco de pesca de agua salada, su generoso espacio en cubierta, su rendimiento deportivo y su construcción robusta hacen de este tipo de barco un gran barco para una variedad de actividades. Hay un millón de modelos en todas las formas y tamaños en el mercado hoy en día. Pero, ¿cuáles son los mejores del grupo? Aquí están los 10 mejores barcos con consola central que hemos visto en el último año que merecen un reconocimiento especial.

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Aunque pequeño en estatura, el Boston Whaler 190 Montauk tiene un gran atractivo.

Boston Whaler 190 Montauk

Boston Whaler rehace el clásico 190 Montauk este año, lo que simplemente lo convierte en un barco mejor. Primero agregaron un paquete de teca opcional que incluye la plataforma de baño y el reposapiés de dirección para darle al barco un aspecto un poco nostálgico. Luego colocaron asientos plegables a los lados en el espejo de popa, justo en frente de los soportes de barras verticales montados al ras, que también sirven como soportes de recepción para los respaldos de los asientos. El cambio más significativo, sin embargo, se puede encontrar en la cubierta de proa. Whaler logró colocar una caja de pescado relativamente grande con drenaje por la borda sin robar espacio del casillero de ancla dedicado. Debido a que este es un clásico con algunas características nuevas y geniales, tiene la naturaleza insumergible del Boston Whaler, y dados los valores de reventa igualmente épicos del Whaler, no hay duda de que el 190 Montauk pertenece a nuestra lista.

Lea la reseña completa del Boston Whaler 190 Montauk.

Ver entradas de Boston Whaler 190 Montauk.

best boston whaler 380

Un rendimiento impresionante, un lujo impresionante y un tamaño impresionante hacen de la 380 Outrage una consola central ganadora.

Indignación del Boston Whaler 380

Sí, Boston Whaler logró ganar dos lugares en nuestra lista, pero el 380 Outrage es una bestia muy diferente al 190 Montauk. Y queremos decir «bestia». Este monstruo de consola central de 10 toneladas y 38 pies cruza la costa a velocidades de hasta 80 km/h con tres motores fuera de borda Mercury Verado de 350 hp en la popa. Lo probamos en el Atlántico abierto y aplastó las olas bajo los pies como las olas en un estanque. También nos impresionó la lista de equipamiento estándar del barco, que incluye muchos artículos caros, como el aire acondicionado, por los que otros fabricantes cobran extra.

Echa un vistazo a nuestra revisión en video del bote Boston Whaler 380 Outrage.

Consulte las listas de indignación de Boston Whaler 380.

best everglades 273

La consola central se encuentra con el barco de la bahía y la máquina de pesca en aguas profundas, en el Everglades 273cc.

Everglades 273cc

Haciendo un cameo en nuestro artículo Los mejores barcos de pesca de 2017, el Everglades 273cc está de vuelta con esta consola central que lleva el concepto de barco de bahía a un nivel completamente nuevo. Es más grande que la gran mayoría de los barcos de la bahía, bastante adecuado para viajes largos en alta mar, así como para pescar cerca de la costa, está construido con una construcción de sándwich de espuma moldeada Everglades RAMCAP y funcionará a velocidades de hasta mediados de los 50 con dos fueraborda Yamaha V6 F250. El motor de 273 cc también tiene una caída significativamente más pronunciada que la mayoría de los barcos de bahía a 20 grados, y con un tanque de combustible de 157 galones, esta máquina de pesca tiene una capacidad significativamente mayor en comparación con otras consolas centrales diseñadas para la pesca con aparejos ligeros.

Lea la reseña de Everglades 273cc.

Ver ofertas Everglades 273cc.

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¿Es una consola central o un yate? En el caso de la Grady-White Canyon 456, la respuesta es sí en ambos casos.

Cañón Grady-White 456

Grady-White tiene una reputación bien merecida por construir barcos de calidad con un excelente valor de reventa, y el Canyon 456 es el Grady-White más grande jamás construido. De hecho, es un poco exagerado pensar en este modelo como un barco de pesca solo con consola central; en realidad, es un yate con consola central. La enorme consola tiene capacidad para una cabina completa con una litera tamaño queen, una cocina completa y un baño cerrado con ducha. Un sistema de estabilización de giroscopio Seakeeper amortigua el balanceo y el balanceo. Y no dos, ni tres, sino cuatro enormes fuerabordas Yamaha F350C adornan el espejo de popa, impulsando las 24,500 libras de este barco a una velocidad de crucero de 30 y una velocidad máxima de 55 MPH.

Lea nuestra revisión de la consola central Grady-White Canyon 456.

Vea los listados de Grady-White Canyon 456.

best mako 334

Los pescadores acérrimos estarán interesados ​​en el Mako 334 CC.

Mako 334CC

El Mako 334 CC es el modelo «nuevo» más antiguo de nuestro resumen, ya que se lanzó hace dos años e inmediatamente se ganó un lugar en nuestro artículo «Los 10 mejores barcos de pesca de 2016». Pero aún merece un lugar en esta lista de los 10 principales porque, simplemente, no hemos visto nada desde que la revisión lo eliminó de la lista. El Mako se toma muy en serio la pesca y, a diferencia de muchas consolas centrales de más de 30 pies, no viene cargado de comodidad, ni renuncia ni un ápice a la capacidad de pesca para dejar espacio para otras actividades. Además de eso, es un actor serio, alcanzando un máximo de 66 MPH (con motores fuera de borda triples Mercury Verado de 350 hp en la popa).

Lea la revisión de la consola central Mako 334.

Consulte las listas de Mako 334 CC.

best mystic

El Mystic M3800 es un ejemplo de un barco que no es de pesca que se beneficia del diseño de la consola central.

Místico M3800

El Mystic M3800 puede ser una consola central, pero es poco probable que vea una caña de pescar a bordo. Esta es una lancha rápida de principio a fin, con muchos asientos para pasajeros, un enorme techo rígido que se apoya en los costados (en lugar de los tubos de la consola con los que los pescadores están familiarizados) y una apariencia deportiva que dice: «¿Quieres competir?» La construcción es también inusualmente de alta tecnología para una consola central, con epoxi fundido al vacío y refuerzos de fibra de carbono. Y sí, hace estallar las puertas de todos esos pesados ​​barcos pesqueros: la velocidad máxima con los triples 350 es cercana a las 80 MPH.

Lea la revisión de Mystic M3800.

Ver ofertas Mystic M3800.

best nor tech

El concepto detrás del uso de un diseño de consola central en la Nor-Tech 450 es velocidad y diversión diurna.

Consola central Nor-Tech 450 Sport

Otro demonio de la velocidad en nuestro resumen de los mejores barcos con consola central es la consola central Nor-Tech 450 Sport. Esta embarcación, que funciona con cuatro fuerabordas Mercury Racing 400R, ofrece un alcance de mediados de los 60 y un extremo superior de mediados de los 80. Es lo suficientemente grande como para llevar una cabina considerable, tiene muchos asientos cómodos y está construido con un sándwich de fibra de vidrio, Kevlar y fibra de carbono. Incluso tiene cajas de pescado y almacenamiento de tanques de buceo para que pueda disfrutar de algo más que ir rápido.

Lea la revisión de la consola central deportiva Nor-Tech.

Consulte los listados de la consola central deportiva Nor-Tech 450.

best pursuit s 328

Las consolas centrales no tienen por qué ser toscas, como demuestra la Pursuit S 328 Sport.

Persecución S 328 Sport

Pocas embarcaciones logran caminar por la delgada línea entre una máquina de pesca y una embarcación familiar, pero una que no tiene ningún problema con eso es la Pursuit S 325. Tiene amplios espacios abiertos en la cubierta, soportes para cañas, un vivero de 24 galones e integrado armarios de pescado. Pero también cuenta con una cabina de consola con una litera que se convierte en un sofá, asientos adicionales para pasajeros que se despliegan por la parte posterior del poste inclinado y hacia la popa, una plataforma de baño extendida y una cocina en la cabina con fregadero, nevera y parrilla eléctrica. Al igual que con todas las Persecuciones, el ajuste y el acabado son espectaculares, y todos lo apreciarán, sin importar qué tipo de navegación disfruten más.

Lea la reseña de la Pursuit S 328 Sport.

Consulte la lista de deportes Pursuit S 328.

best sportsman

Esta consola central de tamaño mediano tiene la carne para enfrentarse a mares serios, y los aficionados a la consola central que se pueden pescar la quieren.

Edición del torneo Sportsman Open 282

Subimos a bordo del Sportsman Open 282 Tournament Edition mientras el viento aullaba y el mar se ahogaba (haga clic en el enlace a nuestra revisión a continuación y lo verá por sí mismo en el video). En poco tiempo, resultó digno de ser llamado una de las mejores opciones. El casco de 21 grados de pantoque no solo hizo un buen trabajo rompiendo las olas, sino que también mantuvo seca la parte superior. Con un par de fuerabordas Yamaha F200 podría alcanzar velocidades de casi 50 MPH y en condiciones más tranquilas sin duda superaría esa marca. El casco también demostró ser bastante eficiente, con un rendimiento de 2,6 mpg a una velocidad de crucero de alrededor de 20.

Lea la reseña de Sportsman Open 282 Tournament Edition.

Consulte la lista de Sportsman Open 282 Tournament Edition.

best tidewater 320

El Tidewater 320 CC Adventure resultará ideal para muchas familias de pescadores.

Tidewater 320CC Aventura

El 320 CC Adventure es el barco más grande de la gama Tidewater y, como muchos centros de este tamaño, está configurado para servir tanto como barco de pesca como de entretenimiento. Tiene un enorme salón de proa en forma de U que se convierte en un comedor con solo presionar un botón: una mesa se eleva directamente desde la cubierta. Sin embargo, la parte trasera del barco sigue siendo confiable, con ventajas como un vivero de 30 galones, una estación de aparejo, almacenamiento de aparejos incorporado y soportes para cañas por todas partes. Este es otro modelo que nuestros probadores tomaron a través de mares agitados, y regresaron al muelle para dar su visto bueno en todas partes. El extremo superior, con 700 caballos de fuerza totales en la parte trasera, era de 59 MPH, y circular a mediados de los 30 no es un problema.

Echa un vistazo a la revisión de Tidewater 320 CC Adventure.

Consulte los listados de Tidewater 320 CC.

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Escrito por Lenny Rudow

Con más de dos décadas de experiencia en periodismo marino, Lenny Rudow ha contribuido a publicaciones como YachtWorld, boat.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game y muchas otras. Lenny se graduó de la Escuela de Diseño de Yates de Westlawn y ha ganado numerosos premios de escritura BWI y OWAA.

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