cruisers 279

Los cruceros exprés son el barco familiar elegido y no es de extrañar: ofrecen diversión bajo el sol y protección contra los elementos, vienen en todas las formas y tamaños, ofrecen un rendimiento emocionante y se pueden usar para cualquier cosa, desde adorar el sol el fin de semana hasta navegar. En algunos casos, un expreso puede incluso servir como barco de pesca o barco de deportes acuáticos. Por supuesto, esto significa que hay una amplia gama para elegir en el mercado. Cientos de opciones para cada rango de tamaño. Pero a medida que probamos, revisamos y nos relajamos a bordo de los barcos en los últimos años, notamos algunas cualidades sobresalientes. Aquí hay 10 cruceros expresos populares que se destacan entre la multitud.

Crucero 279 Express en marcha

El barco más pequeño de este grupo, el Cruisers 279, todavía tiene algunas características únicas.

Este barco se destacó entre la multitud cuando lo montamos, gracias a un rendimiento inesperadamente elegante (la velocidad máxima fue cercana a las 50 mph), un ajuste y un acabado excelentes y un diseño de cabina único. A diferencia de la mayoría de las cintas exprés pequeñas, la Cruiser aloja su cabeza en una carcasa separada integrada en la consola del lado del pasajero. Esto mantiene el MSD completamente aislado de su sala de estar y comedor. gracias crucero El barco también tiene ventajas como una plataforma de baño de gran tamaño, cómodos asientos reforzados abatibles y construcción a nivel de yate con elementos como soportes de motor de aluminio mecanizado y un sistema automático de extinción de incendios.

Consulte Yates de crucero para obtener más información.

Four Winns Horizon 290

¿Puede un bowrider servir también como crucero? En el caso de la Four Winns Horizon 290, sí.

Espera un minuto, eso es un bowrider, entonces, ¿por qué lo incluimos aquí? Gracias a los avances en el diseño de embarcaciones modernas, el Four Winns 290 Horizon logra difuminar las líneas entre los bowriders y los cruceros expresos. A pesar de tener una cabina frente al parabrisas, todavía tiene todas las comodidades de la cabina, aunque en un paquete más pequeño que un Express tradicional. Hay una cabeza completamente cerrada en la consola del lado del pasajero. Y en la consola del lado del conductor hay un vestidor con una cama. Sí, es una litera pequeña (solo cónyuges, por favor), pero aún puede tomar un crucero de fin de semana y, siempre que opte por el paquete de refrigerio / cocina, puede cocinar sus propias comidas.

Consulte Cuatro victorias para obtener más información.

aspen c 100 crucero

Con cascos Powercat asimétricos, el Aspen C100 es quizás el crucero expreso más exclusivo de este grupo.

Cuando la eficiencia es importante, y dado el costo del combustible en estos días, por lo general lo es, el Aspen C100 Escape es un ganador innegable. Navegando en los 20 bajos, este powercat obtiene alrededor de tres millas por galón. ¿Cómo puede duplicar la norma? Este gato es un profesional; Uno de los cascos es un 35 por ciento más ancho que el otro y alberga un solo Volvo Penta diesel de 220 hp. Los cascos asimétricos están diseñados para contrarrestar el par que proviene de un lado del barco para que siga navegando recto y recto. ¿resultado neto? Este es uno de los cruceros expresos más pequeños, capaz de cubrir más de 1,500 millas con un solo tanque de combustible cuando regresa a velocidades lentas.

Para obtener más información, consulte Álamo.

Sea Ray empresa 370

El Sea Ray 370 Venture se esconde fuera de borda debajo de esos protectores solares.

El Sea Ray 370 Venture es un barco destacado, en gran parte debido a sus motores: este es uno de los dos únicos cruceros exprés con motor fuera de borda de su clase. La otra es nuestra siguiente opción:

Persecución 365i

Otro Express con motores fuera de borda en el interior es el Pursuit 365i.

Entonces, ¿por qué no elegir uno de estos barcos sobre el otro? Para ser honesto, no queremos vernos obligados a elegir entre los dos, ambos son excelentes barcos. Ambos tienen escotillas justo delante del espejo de popa que se abren para revelar motores fuera de borda altamente confiables y de combustión limpia (motores Mercury Verado en el caso del Sea Ray y Yamaha F 350 en el caso del Pursuit), y ambos aprovechan la eliminación la necesidad de una sala de máquinas mediante la ampliación de la cabina central. El Sea Ray entró en el agua meses antes que el Pursuit, lo que lo convierte en la primera creación de su tipo, y sus motores ampliamente espaciados facilitan la maniobrabilidad. Pero la Pursuit tiene un techo rígido y controles de joystick Yamaha Helm Master.

Para obtener más información, visite Sea Ray Boats o vaya a Pursuit Boats.

crucero sable 38

El aspecto clásico del Sabre 38 Salon Express es obvio.

Aquellos que buscan un crucero expreso de aspecto tradicional se sentirán atraídos por modelos como el Sabre 38. Pero no dejes que esa apariencia te engañe. Lo único tradicional de este barco es su apariencia y tanto el diseño del casco como los métodos de construcción son tan modernos como parece. La banda de rodadura tiene una elevación de 24 grados en el centro del barco y se estrecha hasta 17 grados en la popa. Y el barco está construido con infusión de resina y largueros de doble eje unidos a un núcleo de espuma. El Sabre puede parecer tradicional, pero es cualquier cosa menos anticuado.

Visite Sabre Yachts para obtener más información.

Tiara Corona 3900

¿Te encanta la pesca tanto como los cruceros? La Tiara Coronet 3900 está bien equipada para ambas tareas.

Este barco está en la lista porque funciona como un barco de pesca con capacidades costeras y en alta mar, pero no sacrifica la apariencia ni el lujo para hacerlo. El Coronet tiene una cabina de 80 pies cuadrados y está equipado con un centro de preparación de cebo/bar húmedo incorporado. La plataforma del puente es aún más grande con 95 metros cuadrados. Pero todo ese espacio al aire libre no es a expensas de la cabina: hay espacio debajo para una cocina completa, un inodoro de pie, una cabina delantera y un sofá/comedor.

Puede encontrar más información en Tiara o en nuestro breve video de la Tiara Coronet 3900.

Caza 44 crucero rápido

El atractivo es uno de los puntos fuertes del Hunt 44 Express.

Un crucero expreso no solo debe hacerte feliz, sino que debe hacerte sentir como la realeza. Una mirada al Hunt 44 y pensará que acaba de ser coronado. Claro, la belleza está en el ojo del espectador, pero apostamos a que no habrá ningún marinero entre ustedes que no esté de acuerdo cuando decimos que este es uno de los barcos más bonitos en el agua. Las líneas del barco son clásicas y el interior se destaca por detalles como las encimeras de mármol de Carrera, el trabajo de teca de alto brillo y las vistas panorámicas de 360 ​​grados. Cuando quiera respirar aire salado, simplemente presione un botón para abrir el enorme techo corredizo en el techo, y cuando cocinar adentro parezca extraño, encienda la parrilla integrada en la cabina.

Bonificación adicional: con un par de unidades de módulo IPS, manejar el Hunt 44 Express Cruiser en el muelle es pan comido.

Visite Hunt Yachts para obtener más información.

mira 62

Sí, el Prestige 620S tiene un pequeño extra en la parte superior, pero aún cuenta como un crucero rápido.

Este es otro barco híbrido que los puristas podrían no considerar un Express. Y la verdad es que el hecho de que tenga flybridge nos hace pensar dos veces. Pero el diseño se mantiene fiel a los ideales de un Express al mover el pequeño puente hacia atrás y dejar desnudos los dos tercios delanteros del techo para dejar espacio para un enorme techo corredizo que se abre sobre el salón principal. Eso significa que obtiene la misma exposición al aire libre que tendría en un Express más tradicional, y dentro de la cabina nunca se daría cuenta de que hay un puente volador sobre su cabeza. Expresamos nuestra aprobación con un gran pulgar hacia arriba.

Visite Prestige Yachts para obtener más información.

Riva Virtus

Es grande, mala y hermosa: la Riva 63 Virtus.

Si le quedan algunos millones y quiere el crucero expreso más grande y malo del puerto deportivo, podría haber un Riva 63 Vitrus en su futuro. Este barco es extremo en el verdadero sentido de la palabra. A pesar de su peso, navega a unos 40 nudos, y su nivel de lujo está claramente fuera de serie. Los muebles de la cabina son móviles, el enorme bimini sube y baja con solo tocar un botón, y un garaje auxiliar en la popa se abre pivotando con solo tocar un botón.

Consulte a Riva para obtener más información.

Para ver más de nuestros favoritos, consulte los 10 mejores cruceros de 2016 y los 10 mejores yates a motor y cruceros de 2013.

1649228394 580 fa76399688ad343f6aa3490ba475543b

Escrito por Lenny Rudow

Con más de dos décadas de experiencia en periodismo marino, Lenny Rudow ha contribuido a publicaciones como YachtWorld, boat.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game y muchas otras. Lenny se graduó de la Escuela de Diseño de Yates de Westlawn y ha ganado numerosos premios de escritura BWI y OWAA.

Avatar of admin

Por admin

Deja una respuesta

Tu dirección de correo electrónico no será publicada.