¿Qué es lo último que esperas cuando te lanzas al agua en una moto de agua? Fuego. La navegación y el fuego tienen historias largas y peligrosas. Los incendios no ocurren con frecuencia en las embarcaciones personales, pero ocurren. Cuanto más calientes se vuelven las temperaturas, mayor es el potencial. En los días calurosos, los motores pueden sobrecalentarse y escapar al compartimiento del motor. Estos humos solo necesitan una chispa para explotar. Y en un espacio tan pequeño solo tienes un tiempo muy limitado para reaccionar. Si está demasiado lejos en el agua, un incendio puede resultar fatal en unos momentos.

Todo lo que un fuego necesita para existir es calor, combustible y oxígeno. Una embarcación personal puede ofrecer esto en más de un sentido. El motor funciona con gasolina. Genera calor durante el funcionamiento. Por supuesto, el oxígeno está disponible. No solo la gasolina en un PWC presenta un potencial de incendio, sino también el sistema eléctrico. El PWC debe suministrarse con un soporte para un extintor de incendios.

Para sentirte seguro en el agua, debes estar preparado para cualquier eventualidad. Eso incluye el fuego.

¿Qué significan las calificaciones de los extintores?

Comprender qué extintor de incendios es mejor para un PWC significa comprender las revisiones. Los extintores de incendios se clasifican con letras y números. Cada uno tiene un significado muy específico.

A: Un extintor de incendios A está clasificado para incendios de madera, papel y basura en general. Los incendios de textiles y plásticos también se pueden combatir con un extintor de clase A. Estos utilizan productos químicos como el fosfato monoamónico para sofocar los incendios.

B: Un extintor de incendios Clase B está diseñado para combatir incendios de líquidos inflamables. Eso significa incendios alimentados con aceite, gasolina, queroseno, aceite de cocina y pintura. Un extintor de incendios Clase B es lo que necesita para combatir incendios en la mayoría de los barcos. Esto incluye PWC.

C: Los extintores de incendios de clase C se utilizan para combatir incendios en equipos eléctricos activos. Estos tipos de extintores utilizan productos químicos para sofocar las llamas. No es necesario que sean conductores para evitar el riesgo de descarga eléctrica. También pueden diseñarse para dañar lo menos posible los cables y los sistemas eléctricos.

Cada extintor de incendios también está clasificado con un número. Así que podrías ver algo como 1-A o 10-B. El número se refiere al tamaño del fuego que el extintor puede manejar. Cuanto mayor sea el número, mayor será el fuego. Por ejemplo, un extintor de 1 amperio puede apagar un incendio en un panel de madera de 8 x 8. Un extintor de incendios de 10 amperios puede apagar un incendio en un panel de 17 x 17.

Revisiones para extintores de incendios PWC

Cada barco necesita un extintor de incendios a bordo. Quiere uno que esté aprobado por la Guardia Costera de EE. UU. Sin embargo, no todos los extintores de incendios para embarcaciones son iguales. No todos los extintores ayudan contra todos los incendios. Cuando estás en un espacio confinado como un PWC, no quieres pelear con el extintor equivocado.
Los extintores de incendios se clasifican utilizando el sistema de clasificación de Underwriters Laboratory. Esto se abrevia como clasificación UL.
La mejor opción aquí es un extintor de incendios 5 B:C certificado por UL. B significa que puede manejar líquidos y gases inflamables. Estas son cosas como el aceite o la gasolina en el sistema de combustible de su embarcación personal. C significa que también se puede utilizar en sistemas eléctricos, p. B. dentro y alrededor de la batería.

El riesgo de incendios eléctricos

Los incendios eléctricos a menudo se pasan por alto cuando se trata de embarcaciones personales. El peligro más grande y más presente para la mayoría de las personas es un incendio en el sistema de combustible. Hay varias maneras en que puede comenzar un incendio en una PWC. Las condiciones ambientales, como un verano particularmente caluroso, pueden contribuir a esto. Pero, ¿qué queda por aclarar?

Podría decirse que el mantenimiento inadecuado de una moto acuática es el mayor problema. Un motor PWC no se ventila como un barco normal. Los motores PWC no tienen ventiladores. Un soplador es básicamente un ventilador que mantiene el aire en movimiento. Debido a su tamaño, cosas como las motos acuáticas no las usan. En cambio, tienen ventilación pasiva. La ventilación pasiva permite que escapen los humos cuando la PWC está en movimiento y el aire fluye a través de ella. Funcionan lo suficientemente bien cuando la máquina está realmente en movimiento. Eso significa que si lo deja reposar, el flujo de aire se sofocará. Esto puede hacer que se formen vapores. Esto puede ser peligroso en un día muy caluroso. Siempre es una buena idea abrir el compartimiento del motor antes de operar para permitir que escapen los vapores.

Con respecto a los incendios eléctricos, es necesario revisar el motor mientras se está ventilando. Los cables deshilachados, corroídos o sucios requieren tratamiento. Los desechos pueden colarse en su sistema eléctrico. A veces, incluso los animales pequeños pueden entrar allí y masticar cables. Si no se les da mantenimiento, pueden provocar un cortocircuito. Esto puede provocar un incendio eléctrico potencialmente mortal. Pueden suceder rápidamente. Eso significa que no tiene tiempo para pedir ayuda a la Guardia Costera oa cualquier otra persona. Si este es el caso, querrá asegurarse de tener el tipo correcto de extintor de incendios para embarcaciones.

Uso del extintor de incendios de su embarcación personal

Parece que un extintor de incendios personal para embarcaciones debería ser suficiente. Sin embargo, también hay que entenderlo. Esto puede sonar tonto, pero si nunca antes ha usado un extintor de incendios, y muchas personas no lo han hecho, ¿sabe qué hacer? ¿Apuntas la boquilla a la base de la llama o al fuego mismo? ¿Deberías dispararlo en un rayo largo o en ráfagas cortas? ¿Necesita moverlo hacia adelante y hacia atrás o mantenerlo quieto?

Lo mejor es familiarizarse con las instrucciones. Hay un aviso claro en el costado de su extintor de incendios. Algunos tienen un pasador de metal u otra característica de seguridad. Estos son para evitar descargas accidentales. Necesitas saber cómo apagarlos. Compruebe también el estado de impresión. Se enumeran todos los pasos necesarios. Si es demasiado viejo, reemplácelo.

Tradicionalmente, un incendio en una PWC debe combatirse desde la base. Suelte el pasador de metal. Presione el botón o jale el gatillo mientras la boquilla apunta a la fuente de la llama. Agita el extintor de un lado a otro para cubrir el área de manera uniforme. Haz esto hasta que las llamas hayan desaparecido por completo. Sin embargo, siempre siga las instrucciones de su extintor de incendios en particular.

¿Qué sucede si no puedo alcanzar el fuego o el extintor de incendios?

Este es un problema con algunos incendios de PWC. En realidad, puede estar sentado donde comienza el fuego. Si ese es el caso, tienes algunas opciones.

Un fuego necesita calor, combustible y oxígeno. Drene uno de estos de él y el fuego se apagará. Si no puede alcanzar el fuego o el extintor de incendios, voltear el PWC puede funcionar. Si sumerges el compartimiento del motor, al menos apaga el oxígeno. Sin embargo, ten cuidado. El combustible y el aceite pueden derramarse en el agua a su alrededor. Como son más livianos que el agua, el fuego podría continuar ardiendo en la superficie del agua.

Cuando las cosas se salgan de control, sálvate de la PWC. Nada y busca ayuda en lugar de arriesgar tu seguridad personal.