Starcraft Islander 221 03

Desde la ventana de nuestro resort junto al lago, parecía un día ideal para navegar. Pero en el muelle, tenía poco interés en conducir el bote de cubierta de cabina abierta o el deportivo bowrider meciéndose en las pequeñas olas. El borde posterior de un frente frío se había movido, trayendo sol, vientos de 15 a 20 mph y una mañana de 40 grados. Me llamó la atención el Islander 221, amarrado en el otro extremo del muelle. El barco simplemente se ve resistente como un Linebacker y está construido para soportar esa apariencia exterior.

Dos características físicas se destacaron como atracciones en la ventosa mañana, tres si se cuenta la nueva librea negra y gris práctica en nuestro barco de prueba. Uno era el cuddy. Starcraft ha dominado el arte y la función de cerrar la proa de un barco de pesca de aluminio de 22 pies de profundidad. La cabina permite que todos a bordo se agachen debajo de la cubierta para protegerse cuando los elementos se ponen realmente desagradables. El Cuddy también se puede utilizar para dormir los fines de semana.

La otra característica que me llamó la atención de inmediato fue la extensión del casco de dos pies que soportaba el motor fuera de borda. (El barco también está disponible en un modelo de propulsión en popa). Convierte el Islander 221 en el Islander 221 Bracket. ¿Por qué causó tal impresión? Introducida en 2006, la montura mueve el motor hacia atrás, dejando más espacio en la cabina para pescar. El perímetro está revestido con brazolas acolchadas para que los pescadores puedan apoyarse en los moldes y prepararse contra las olas todo el día. El montaje también crea un casco más largo cuando el barco está parado o se mueve lentamente, lo que aumenta la estabilidad. Los funcionarios de la compañía llaman al paréntesis «un jonrón».

Esto es principalmente un barco de pesca. Puede verlo en el tratamiento del piso de vinilo, lo que significa que puede descuidarse con cebo vivo y pescado fresco y simplemente lavar la cabina con una manguera al final del día. La alfombra a presión es opcional.

Los pescadores pueden ser deliciosamente volubles, empacar y dirigirse a otro lugar o incluso a otro puerto para disfrutar de mejores vistas. Esto es más fácil y económico con el aluminio. También brilla en la autopista, donde puede remolcar este bote con un vehículo más pequeño (y una factura de combustible más pequeña) que un competidor de fibra de vidrio. Además, no necesitas mucha electricidad. El Islander 221 está diseñado para hasta 200 hp. Nuestro barco de prueba tenía un Mercury OptiMax 150 y fue suficiente para mantenernos en los 40 con el velocímetro y el termostato.

Propiedades notables
• Las pistas de deslizamiento de 72 pulgadas de largo en cada plataforma vienen con inserciones de logotipos. Quítelos y podrá colocar cualquier combinación de profundizadores, portacañas y soportes para tablas de cepillado.
• Se puede equipar un enorme compartimento de almacenamiento en el espejo de popa con una bandeja para caja de pescado opcional, una de las favoritas de los pescadores de salmón.
• La profundidad interna de 30 pulgadas es tranquilizadora cuando tanto los peces como el mar son grandes.
• Hay muchas ventanas de arco, lo que permite que la cabina parezca más abierta con luz natural.
• Hay una caja de más de 1,20 m de largo debajo del asiento del conductor y del asiento plegable. Otro, una caja de pescado o vivero, se encuentra debajo del asiento del pasajero y el asiento plegable.
• La cabina abierta y el piso de vinilo son excelentes para aguas turbulentas en grandes vías fluviales donde las condiciones cambian.

**De un vistazo
**El modelo Bracket abre espacio en la cabina de este popular barco de pesca en aguas grandes que está equipado con funciones nocturnas.

partes vitales
Longitud total: 24’6″ (modelo de soporte)
Ancho: 8′
Peso seco: 2,023 libras.
Personas/Capacidad de peso: 8/1,200 lb.
Capacidad de combustible: 52 gal.
HP máximo: 200
Certificado NMMA: Sí
MSRP (con Mercury OptiMax 150): comuníquese con su distribuidor local

prueba de conducción
Motor de prueba: Mercury OptiMax 150 hp
Puntal de prueba: Mercury Laser II 14 x 19 de acero inoxidable con tres cuchillas
Carga de prueba: Personas (475 lb.), Combustible (35 gal.)
Velocidad máxima: 45,4 mph a 5150 rpm
Tiempo al avión: 4.0 seg
Tiempo hasta 30 MPH: 9,2 segundos
Aeronave mínima: 18 mph a 3100 rpm

Perfil personal
tiempo libre 8 duro
Agua dulce 2 Agua salada
Aguas Protegidas 8 Aguas Abiertas
Bono de valor 3

curva de potencia
RPM MPH Nivel de sonido (db)
Inactivo 3.0 63
1.000 5,4 64
1.500 6,8 69
2.000 8,1 71
2.500 11,1 73
3.000 14,1 76
3.500 22,5 80
4.000 32,3 78
4.500 38,0 80
5.000 42,5 84
5.150 45,4 84

Más sobre este barco: **www.starcraftmarine.com**

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