Después de quedar atrapado en un diluvio, decidí que sería una buena idea instalar un sistema de limpia/lavaparabrisas a bordo de mi velocista. Los sistemas están disponibles en empresas como Imtra, Marinco/AFI, Vetus y Schmitt & Ongaro.
Elegí el limpiaparabrisas Imtra Coastal Plus con brazo de pantógrafo y sistema de lavado de parabrisas. Esta configuración ha demostrado ser robusta. Estos son los pasos para instalar.
Empezado
Nivel de habilidad: 4/5
Tiempo para completar: 5 horas
herramientas y accesorios
*Motor de limpiaparabrisas Imtra Coastal Plus ($155)
*Brazo de pantógrafo Imtra ($105)
*Recipiente de líquido Imtra con bomba ($95)
*Cabeza de lavado Imtra ($18) *Manguera Imtra de 6 mm ($3 por metro)
*Varios conectores de cables marinos, cables y disyuntores (o fusible en línea de 5 amperios) para instalación eléctrica de 12 voltios
*Cortadores laterales
* Crimpadora de alambre
*Pelacables
*Sujetadores de acero inoxidable (para tanque de lavado)
*Tornillos de acero inoxidable autorroscantes (para la placa de montaje del pantógrafo y el soporte del motor)
*Sellador de silicona marina (para tornillos autorroscantes)
*motor de perforación
*Taladro: 5/16″ (para manguera de lavado de 6 mm) y 9/16″ (para eje del motor del limpiaparabrisas)
*Una regla de metal (opcional, pero hace pequeñas medidas de forma fiable)
*Cinta (para enmascarar el área, marcar agujeros y evitar daños en el gelcoat al taladrar)
Determine si el motor se montará debajo o encima del parabrisas y qué tan lejos del parabrisas. Al penetrar una cubierta, un marco de parabrisas o un mamparo, debe medir su grosor. Es fácil de hacer al descargar el autoexplicativo «Cuestionario de limpiaparabrisas» de Imtra.
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Los cables que vienen del motor del limpiaparabrisas son todos blancos. Notará pequeñas pestañas amarillas que identifican el propósito de cada cable. Familiarícese con estos. Para estar seguro, le recomiendo que adjunte bridas de plástico de colores y anote los colores en el esquema suministrado. Esto facilita la instalación.
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Coloque el brazo del limpiaparabrisas en el parabrisas y alinéelo con la posición estimada del eje del motor. Ajuste para dejar espacio para que la cuchilla pase entre los bordes del parabrisas para determinar la ubicación exacta de la ola. Marca el lugar. Perfore el orificio sosteniendo el taladro en un ángulo de 90 grados con respecto a la superficie del marco o la plataforma.
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El perno de montaje del motor no es un sujetador continuo; El montaje se realiza desde el interior sin penetrar en la superficie de montaje. Si tiene el brazo del limpiaparabrisas de pantógrafo, deberá girar un tornillo para fijar la placa adaptadora al exterior. Un brazo está unido al motor; el otro gira sobre su propio eje.
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Hay dos tuercas y dos arandelas en el eje del motor. Tres de ellos aseguran el motor (primero va una arandela de goma, seguida de una cubierta de arandela de metal y una contratuerca). La arandela de goma grande permanece dentro del motor. Preste atención al orden correcto para que no sufra vibraciones excesivas durante el uso.
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Monte el recipiente de líquido lavaparabrisas de cuatro litros donde pueda llenarse fácilmente, conecte la bomba a 12 voltios y conecte el interruptor opcional de encendido/apagado de dos posiciones de Imtra ($100). Dirija la manguera hacia el brazo del limpiaparabrisas y asegúrela con abrazaderas de manguera y bridas para orificios de montaje o en un conducto de cables.
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