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LOA: 43’1″
Haz: 10’10”
Calado (máx.): 3’3″
Cambio: 16,314 libras.
Salida del espejo de popa: 13 grados
distancia del puente: 10’10”
Altura máxima en la cabina: 6’8″
Capacidad de combustible: 238 galones.
Potencia máxima: 1,320
Potencia disponible: Twin MerCruiser, Mercury Racing/NXT Gasoline Sterndrives con un total de 1,320 hp; dos propulsores de superficie Arneson diésel FPT de 570 hp; dos motores diesel Yanmar de 370 hp
Más información: hunton.es

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El casco en V profundo progresivo de dos etapas de Hunton ofrece velocidad y estabilidad al airear la superficie de rodadura y ajustar el ángulo de ataque.

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Directamente sacado de una película de James Bond, el Hunton XRS43 es una lancha motora para caballeros que es el vehículo de escapada perfecto del Dr. No’s Island Hideout o Chase Boat en Casino Royale. Es un velocista con esmoquin. Imagine la calidad de construcción y el ajuste y el acabado casi prístinos de un Chris-Craft Corsair 36 acoplado a un casco de dos etapas y dos motores dentrofueraborda Mercury Racing 600 SCi. Obtienes «Rendimiento con garbo».

El XRS43 se encuentra particularmente en casa en la Costa Azul, donde lo probamos, con la plataforma de baño de teca de gran tamaño, el solárium de popa orientado hacia atrás y el salón en forma de L. La teca rueda hacia adelante desde la plataforma de baño hacia la cabina y a lo largo de las cubiertas laterales, cubriendo incluso gran parte de la proa. El precio de $ 999,000 puede hacer sonar las alarmas, pero la mayoría de los grandes extras como la teca, la hélice de proa, los asientos del timón hidráulico y la electrónica completa de Garmin vienen de serie. Las comodidades debajo de la cubierta están tan cuidadosamente diseñadas como en la cabina, con una cama delantera, cocina grande (nevera Isotherm, estufa Kenyon de 2 quemadores, microondas) y un salón tapizado en tweed blanco en lugar de vinilo.

El espacio libre total para la cabeza es de 6 pies y 3 pulgadas. Para un barco rápido, la cabina se siente grande.

Pero una vez que los mercenarios se encienden, este caballero británico se transforma en un luchador callejero. El fuselaje de dos etapas planeaba en cinco segundos y alcanzó las 30 mph en siete segundos. En nuestro extremo superior, 65 mph, la costa mediterránea se volvió borrosa. Hunton diseñó el casco para que fuera estable en aguas turbulentas, y aterrizó sin problemas en los botes de 3 pies y atravesó las curvas. Sin temblores, estremecimientos ni marchas de barbilla. Los cuerpos de acelerador dobles están perfectamente colocados a la altura del codo. Hay un salto hiperespacial de Star Wars de 3000 a 3500 rpm cuando el XRS43 acelera de 15,7 mph a 39,5 mph. Pero conducir de un extremo al otro del velocímetro se sentía seguro. Hunton ya tiene su XRS37 en los Estados Unidos y espera el XRS43 para fines del verano de 2014. Sugerimos una prueba en el mar: lo dejará emocionado, no sacudido.

Modelo comparable: Fórmula 40 súper deportivo

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