Horizon PC52 01

Si bien no se requiere una eslora total mágica para clasificar un barco como un mega yate, pocos colocarían un 52 pies en la misma categoría de «mega» con barcos como el Ocean Alexander 120 o el Sunseeker 101 Sport Yacht. Pero diseñe y construya un bote de 52 pies con la misma manga que estos botes de más de 100 pies y las líneas entre el yate a motor y el megayate comienzan a desdibujarse.

Vea el catamarán a motor Horizon PC52: recorrido rápido en video

El Horizon PC52 tiene espacios para competir con los de los megayates, pero en un paquete mucho más pequeño.

El Horizon PC52 tiene espacios interiores y exteriores que rivalizan con los de los megayates, pero en un paquete mucho más pequeño.

El barco de 52 pies al que me refiero es el Horizon Yachts PC52, un nuevo gato a motor que se presentó oficialmente en el Salón Náutico Internacional de Fort Lauderdale de este año. Y desde el momento en que subí a bordo, tuve que recordarme a mí mismo que no estaba en uno de los botes de 130 pies que estaban al otro lado del muelle. Pero, ¿puede un gato a motor de 52 pies realmente ofrecer una experiencia de megayate?

Con sede en Taiwán, Horizon Yachts es un constructor semipersonalizado de todo tipo de yates a motor, desde catamaranes a motor hasta yates de pesca deportiva y cruceros de larga distancia hasta megayates de más de 130 pies. Establecida en 1987, la empresa construye yates innovadores y bien construidos con atención al detalle y al diseño. Si bien es probable que sea más conocido por sus modelos de megayates y motores más grandes, su incursión en el mundo de los gatos a motor le ha valido muchos encargos. De hecho, se corrió la voz en los muelles de que el PC52 tenía cuatro pedidos sólidos incluso antes de su lanzamiento oficial.

El Horizon PC52 tiene una postura agresiva y un extremo superior de 22 nodos no muy mal.

El Horizon PC52 tiene una postura agresiva y un extremo superior de 22 nodos no muy mal.

Si no eres fanático de los diseños power cat, el PC52 no hará nada fuera de lo común para conquistarte. Si bien Horizon ha tomado prestadas una gran cantidad de detalles de diseño de sus yates más grandes y elegantes para mejorar la apariencia del PC52, este barco no debe confundirse con nada más que un catamarán. Pero eso no significa que sea un diseño poco atractivo. De hecho, el PC52 se parece mucho a un elegante yate sportfish con curvas desde el costado y a un moderno yate con flybridge de inspiración mediterránea desde la popa. El PC52 es algo así como un camaleón, y en el buen sentido.

La potencia estándar para el PC52 son dos motores diésel turboalimentados Cummins QSB 6.7 de 550 hp, que ofrecen un máximo de 22 nudos con una velocidad de crucero de 16-17 nudos y un «crucero lento» ultraeficiente de ocho nudos. Mientras que la hermana mayor del PC52, el PC60, tiene el sistema de dirección con joystick de ZF, el 52 carece de él. la configuración debería hacer que el manejo en espacios reducidos sea bastante fácil.

El diseño de la cubierta principal del PC52 incluye una cabina de popa enorme, casi llena.

El diseño de la cubierta principal del PC52 incluye una cabina de popa enorme, casi llena.

Abordar el PC52 es más fácil en la popa, a través de una de las dos pequeñas plataformas de baño incrustadas en la parte trasera de cada casco. Una desventaja de los cascos dobles es que aquí no hay una gran plataforma de baño en popa, y eso significa que las embarcaciones auxiliares y otros juguetes acuáticos deben almacenarse (y botarse) en el flybridge. De cada una de estas plataformas de baño se eleva una serie de escalones con cubierta de teca que conducen a la cabina de popa.

Para darle una idea de cuán grande es la cabina de popa casi completa del PC52, el haz de este gran gato es de 22 pies. El Ocean Alexander 120 es casi 70 pies más largo que el PC52, pero su haz es solo un metro más ancho. Eso significa que es fácil recibir y entretener a 10-12 personas para cenar aquí. También hay un hermoso y amplio sofá tapizado integrado en el espejo de popa.

El salón principal del PC52 tiene una altura de unos 100 pies.

El salón principal del PC52 tiene una altura de unos 100 pies.

El acceso al colosal flybridge se realiza a través de una serie de nueve amplios escalones de teca desde el lado de babor de la cabina de popa. En el flybridge a babor hay un sofá en forma de L que se envuelve alrededor de una mesa de café de teca que también es agradable y está cerca de la estación central del timón. A estribor de la estación del timón hay un diván convertible abierto y orientado hacia adelante que tiene capacidad para dos o tres personas y funciona como tumbona o banco al insertar (o quitar) un panel de relleno y un cojín.

Detrás hay una disposición de mesa fija con cuatro taburetes de bar montados en el piso y una barra adyacente con preparación de alimentos. La popa del flybridge está descubierta y es el lugar para adorar el sol, pero también es el mejor lugar para guardar el bote. Toda el área es lo suficientemente grande como para acomodar cómodamente al menos a una docena de personas, más si proporciona sus propios sillones.

La cabina principal del PC52 es un santuario alejado de todo.

La cabina principal del PC52 es un santuario alejado de todo.

Más adelante, en el salón principal, hay un amplio sofá en forma de C que es tan grande y cómodo como muchos sofás que encontraría en una casa moderna. Está dispuesta alrededor de una hermosa mesa de centro de teca y caoba lacada con hermosas incrustaciones de madera clara. Frente a esta área del puerto hay una bahía para un televisor de pantalla plana grande que se puede subir y bajar eléctricamente. Está allí cuando lo necesita y escondido cuando no lo necesita. El único problema que tuve en toda el área del salón fue la falta de violines marinos en las encimeras de las cocinas y otros espacios planos.

especificaciones
largo 51’6″
haz 22’0″
calado (casco) 4’3″
Amanecer N / A
cambio 60,451 libras
capacidad de combustible 800 galones
Capacidad de agua 270 galones.

Hay tres camarotes hundidos en los dos cascos: dos camarotes de invitados a babor (uno a proa, uno a popa) y el camarote principal a estribor. Los dos camarotes de invitados comparten una ducha/cabezal cerrado común. El casco de estribor está dedicado únicamente al alojamiento del propietario.

La cabina principal está ubicada en la proa del casco de estribor, mientras que una gran ducha / cabezal cerrado está ubicada en la popa. En el medio hay un vestidor, que está equipado con muchos armarios y taquillas. Todas las cabañas están bien amuebladas e iluminadas con mucha madera y tapicería. Me gustó que cada área tuviera su propio aire acondicionado y ojos de buey para dejar entrar la luz exterior.

Entonces, aunque no puede aterrizar un helicóptero en el Horizon PC 52, da la sensación de un yate de lujo que es el doble o casi el triple de grande. El hecho de que este gato de poder no es 100 pies de largo es probablemente la mayor parte de su encanto.

Otras opciones: Si el 52 todavía es un poco grande para sus necesidades, es posible que le guste el catamarán a motor Fountaine Pajot Cumberland 47 LC. En la otra dirección, el Sunreef 60 más grande podría ser interesante.

Para obtener más información, consulte nuestro Catamarán a motor Horizon PC52: Recorrido rápido en video o visite Horizon Yachts.

Vea los listados de Horizon Yachts.

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Escrito por Gary Reich

Gary Reich es un escritor y reportero gráfico independiente con sede en Chesapeake Bay con más de 25 años de experiencia en la industria marina. Es el ex editor de PropTalk Magazine y fue editor principal de Waterway Guide. Sus escritos y fotografías han sido publicados en PassageMaker Magazine, Soundings, Fly Fishing in Salt Waters, Yachting Magazine y Lakeland Boating, entre otros.

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