Hoy en día, muchos términos del argot nos llegan del mar. La tradición naval, la navegación e incluso la piratería han creado su propia jerga y jerga a lo largo de los años. Muchos de los términos han llegado a los idiomas modernos y ahora son solo términos cotidianos. Y algunos, como veremos, parecen ser de origen puramente náutico.

Argot de veleros

A1: Este término de la jerga no solo se refiere a una salsa de bistec, sino a algo que es de alta calidad o lo mejor. Proviene de las clasificaciones de barcos. Los barcos mejor calificados fueron calificados A1.

Para los bobos: Este término significa estar atrapado en un desacuerdo. Proviene del término «hada carey falsa», un palo que se usa para remover brea y otros líquidos calientes. Cuando los marineros se peleaban, a veces usaban estas falsificaciones como armas.

Entrometerse: Los barcos fluviales grandes y de fondo plano son difíciles de maniobrar. Por lo tanto, tenían la mala costumbre de amontonarse en lugares donde no los querían, que es de donde proviene el significado moderno.

Presa: Botín pirata es un término que todos conocemos. Se remonta a la palabra «bottyne», que significaba botín capturado en la guerra.

En conjunto: Este término originalmente se refería a cómo las velas toman el viento. Con denota la capacidad de navegar en ceñida y en ceñida grande. Si un velero podía hacer ambas cosas, en general navegaba bien.

Seis profundos: Esto se usa para deshacerse de algo. En términos náuticos, una braza equivalía a seis pies, por lo que arrojarías algo de una braza o del tamaño aproximado de un marinero si lo metieras en sextos de profundidad.

Diablo y el mar azul profundo: Este término se refiere a estar entre la espada y la pared, por así decirlo, y este tiene orígenes náuticos, refiriéndose a la costura donde el infierno se encuentra con la cubierta. Si un marinero necesitaba sellar esto sobre la marcha, se colgaban de la cubierta. La costura se llamaba el diablo, y el mar estaba justo debajo de ellos mientras trabajaban.

a manos llenas: Esta frase generalmente se refiere a ganar dinero y significa que lo cobras muy rápido. Los orígenes náuticos de la frase se refieren a los marineros que tiran rápidamente de las cuerdas en un barco.

En la sopa: La niebla a menudo se describe como más espesa que la sopa de guisantes. Si un bote está en el ungüento, está en la niebla.

volcar: Este término coloquial se refiere a desmayarse o incluso morir. La quilla está, por supuesto, debajo de un barco, para que la quilla se vuelque, el barco debe volcar. Aplicado a los humanos, el significado es claro.

Nodo: Nosotros nudo La velocidad del mar se mide en nudos, pero ¿por qué? Ya en el siglo XVII, los marineros usaban lo que se conoce como registro común o registro de chips para medir la velocidad. Este consistía en un trozo de madera que servía de flotador al final de una cuerda. Se ataron nudos en la cuerda cada 47 pies y 3 pulgadas. Un marinero pasó estos nudos por sus manos mientras navegaba, y el tiempo se midió con un reloj de arena de 30 segundos. El número de nudos que pasaban por las manos del marinero indicaba la velocidad.

¿Conoces las cuerdas? También «mostrar las cuerdas» que significa entender cómo se hace algo. Este se explica por sí mismo, ya que cualquier marinero que quiera dominar su barco literalmente necesita conocer las cuerdas y cómo usarlas.

un inglés: Esto todavía se usa como un término de jerga para los británicos, algo ofensivo. La frase se remonta a la Armada británica, que abastecía a sus soldados con raciones de cal. El escorbuto era un problema grave para la gente de mar y estaba causado por la falta de vitamina C. Las limas deberían luchar contra eso.

Bala perdida: Un personaje en un programa de televisión o una película es un arma suelta si es impredecible. El término proviene de los cañones utilizados en los barcos de madera. Un arma sin asegurar se soltaría en la cubierta y causaría daños graves.

Tubo abajo: Esta expresión significa estar en silencio o establecerse. Los contramaestres tocaron un silbato para indicar que era hora de bajar a la cubierta por la noche. Derribar las hamacas fue el término utilizado.

vía estrecha: Este es un término que significa chisme. Se remonta a los barcos de vela y al rumor literal, que era el término para barril de agua. Los marineros se reunían con una cuchara para beber para charlar cuando tenían un momento libre, de ahí su uso en relación con los chismes.

olla apestosa: Este es un término moderno utilizado por algunos navegantes para referirse a los barcos a motor. Especialmente del tipo que pasa muy rápido, dejando un rastro de gases de escape apestosos.

Tres hojas en el viento: Una escota es el cabo que se utiliza para gobernar una vela. Una pala ondeando al viento dificultaría el control de la nave. Tres hojas significa que es francamente descuidado y las velas estarían tiradas por todas partes. Por eso el término hoy se refiere a estar borracho.

Colores reales: Cuando alguien muestra sus verdaderos colores, significa que están mostrando quiénes son en realidad. En la mayoría de los contextos, esta frase significa que alguien te está engañando de alguna manera, pero luego te enteraste de la verdad. En términos náuticos, algunos barcos escondían sus banderas o colores e incluso izaban banderas enemigas para engañar a la gente, especialmente en la batalla. Si mostraran sus verdaderos colores, el enemigo habría sabido que estaban siendo engañados. Flying Colors tiene el mismo origen.

Bajo el clima: Siempre que te sientas enfermo, la gente seguirá usando esta expresión. Se remonta a los días de navegación cuando un marinero enfermo era enviado bajo cubierta. Eso lo mantuvo fuera del clima, lo que podría empeorar las cosas al ponerlo literalmente bajo el clima.

Palabras de jerga que no provienen de barcos de vela

Los orígenes de las palabras y frases a menudo están impregnados de mitos, leyendas y engaños. Muchos términos que afirman ser de origen náutico en realidad no lo son en absoluto. Encontrará muchos sitios web que afirman que estas historias tienen orígenes verdaderos. Siempre es bueno investigar un poco más para estar seguro. Como estos populares.

Al agua: Usamos este término hoy para referirnos a algo que es honesto u honorable. Algunas personas afirman que tiene orígenes náuticos. Que una tripulación que se quedó en cubierta estaba honesta y literalmente por la borda. Pero si fueran piratas, podrían esconderse debajo de la cubierta. Sin embargo, esto no es cierto y el término se remonta a los juegos de azar, no a la piratería.

Como vuela el cuervo: Una historia popular relacionada con este término dice que los barcos tenían cuervos enjaulados a bordo y soltaban uno de ellos para ver en qué dirección volaba y luego lo seguían hasta aterrizar. Sin embargo, no hay evidencia de que esto haya sucedido alguna vez. Habría sido difícil mantener vivas a las aves en una jaula, especialmente a los cuervos que luchan entre sí.

mono de latón: Una historia popular dice que los barcos piratas llamaban monos de bronce a las bandejas de bronce que contenían balas de cañón. Si se enfriaba lo suficiente, el metal se contraería y las balas se caerían. Sin embargo, eso no es realmente cierto. Los marineros nunca han usado el término «mono» o «mono de bronce» para describir nada en un barco. Además, las balas de cañón nunca se almacenaron en cubierta.

Transporte de agua propulsado por flotabilidad: ¿Alguna vez has oído hablar del origen de la palabra «barco»? No lo es. Esto es de una caricatura.

gato fuera de la bolsa: Si dejas salir al gato de la bolsa, resolverás un misterio. Algunos sitios web afirman que esto tiene un origen náutico. La historia cuenta que un marinero a bordo fue castigado con un látigo llamado Cat-o-Nine Tails. El látigo se guardaba en una bolsa, por lo que significaba que algo malo sucedería si se dejaba salir al gato de la bolsa. Sin embargo, no hay evidencia de que esto haya sido usado alguna vez en un contexto náutico.

borrón y cuenta nueva: Lo que significa un nuevo comienzo se atribuye muy a menudo a la gente de mar. Sin embargo, la idea de borrón y cuenta nueva es literalmente tan antigua como la pizarra misma. Los antiguos griegos tenían un concepto en filosofía llamado «tabula rasa», que esencialmente se traduce como borrón y cuenta nueva. Las escuelas usaban tiza y pizarra antes que los cuadernos de papel y estas pizarras tenían que limpiarse todos los días. La expresión no tiene una conexión significativa con la historia náutica.

El diablo paga: Esta es una broma que a menudo se mal explica. En un barco, el diablo se refirió a la costura del casco al nivel de la cubierta. Se dice que esta fue la costura más difícil de calafatear, por eso se le llama diablo. Pagar al diablo significaba sellar esa costura. Sin embargo, ese no es el origen de la expresión. Más bien, parece que los marinos tomaron la expresión preexistente y la usaron para describir lo que estaban haciendo. La verdadera expresión es anterior al uso náutico por más de 100 años. Hay muchos términos históricos relacionados con personas que hacen negocios con el diablo por los que hay que pagar, incluida la muy famosa historia de Fausto.

gentil: Una palabra que se usa principalmente en Inglaterra para describir algo elegante o caro. Hay una historia de que vino de barcos que navegaban a Boston desde el Reino Unido. Los clientes adinerados fueron colocados en habitaciones marcadas como «babor afuera, estribor casa» como instrucciones sobre dónde guardar su equipaje para que el sol no lo arruine. Sin embargo, esto está mal.

Comida decente: Este es otro popular de la etimología popular. La historia cuenta que a los marineros se les daba de comer platos cuadrados, de ahí el origen de la comida cuadrada. Y es cierto que la Royal Navy usaba placas cuadradas. Sin embargo, la frase no se ha registrado en ninguna parte de la historia naval. Pero la palabra «cuadrado», que significa «bueno», «correcto» o «digno de confianza», se remonta a cientos de años. El primer uso impreso de «Square Meal» provino de fuentes estadounidenses en anuncios.

Las nueve yardas enteras: Hay muchos supuestos orígenes de esta expresión, pero uno dice ser náutico. Sugiere que los veleros cuadrados con tres velas en tres mástiles tenían «las nueve yardas completas» cuando todas las velas estaban izadas. Sin embargo, no hay evidencia de esto, ni tiene mucho sentido. No todos los barcos tenían tres velas o tres mástiles.