El nuevo 330 de Grady-White Boats marca una nueva aventura para esta legendaria compañía de barcos de pesca: un timón completamente cerrado estilo timonera, basado en el éxito del timón completamente cerrado del 360 Express. Sí, el casco del nuevo 330 es el mismo que el del 330 Express y tiene la misma longitud de 33,6 pulgadas, manga de 11,7 pulgadas, capacidad de combustible de 350 galones y calado de 2,1 pulgadas. Y el diseño de su casco sigue siendo el diseño de grado variable en V profundo diseñado por Grady-White Ray Hunt con un espejo de popa de 21 grados. Pero las tapas son muy diferentes de la norma.

¿Te imaginas un cerramiento completo de aluminio y vidrio alrededor de este puesto de mando?  Grady White podría.

¿Te imaginas un cerramiento completo de aluminio y vidrio alrededor de este puesto de mando? Grady White podría.

Está previsto que el nuevo 330 se presente al público en los espectáculos náuticos de invierno, incluido el principal de todos los espectáculos náuticos, el Miami Boat Show de febrero. Grady-White no lanzará una imagen hasta entonces, pero pudimos ver un adelanto de cómo se ve ese diseño. Es muy similar a la opción de techo duro integrado del 360 que rodea la estación de mando para pescar en cualquier clima. El timón en sí está centrado, con la entrada de la cabina en el lado de babor y los asientos de los pasajeros un poco más atrás en cada lado. El parabrisas está inclinado hacia atrás para que coincida con las líneas de la cabina y el techo rígido está claramente coronado. Un trío de lanzacohetes se alinean a ambos lados de los soportes traseros del techo rígido, y la parte superior está lista para el montaje de los estabilizadores.

La parte superior también tiene muchas cosas buenas incorporadas. Hay una caja electrónica en el techo, parlantes estéreo, barras de apoyo exteriores y luces esparcidoras, todo integrado en la parte superior. que no vas a ver Montones de tuberías bloqueando la vista. No se requieren tuberías adicionales gracias a la integración de la estructura de aluminio pintado con las ventanas de vidrio de seguridad y el techo de la cabina. Esto significa que la visibilidad desde el timón es excelente, ya sea que esté navegando bajo cielos soleados en ruta hacia un bocado de atún caliente en los cañones, o esquivando copos de nieve para llegar a los caladeros de bacalao de invierno. Y dado que es un Grady, sabes que también habrá limpiaparabrisas equipados con limpiaparabrisas para mantener esa vista despejada cuando el rocío golpea el parabrisas.

A diferencia de algunos estuches de timón similares que también parecen opciones de timón en otros barcos, la parte superior integrada del 330 no parece entorpecer el timón en absoluto. Es extremadamente espacioso por debajo, ya que sigue las líneas laterales de la cabina de la versión Express del 330. Y no te preocupes por que se llene de aire allí adentro, también hay un techo corredizo que se abre. Si usted es un navegante del norte que busca extender su temporada o un pescador del sur que no quiere hornear bajo el sol, consulte esta página en www.gradywhite.com.

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Escrito por Lenny Rudow

Con más de dos décadas de experiencia en periodismo marino, Lenny Rudow ha contribuido a publicaciones como YachtWorld, boat.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game y muchas otras. Lenny se graduó de la Escuela de Diseño de Yates de Westlawn y ha ganado numerosos premios de escritura BWI y OWAA.

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