
Barcos de ventaja
En 1988, el difunto Harry Christensen, presidente de Advantage Boats, dio un paseo en el pontón de un amigo. Le gustaba el compartimiento de pasajeros, pero Christensen, que había corrido en muchas clases intraborda, era inaceptable para putt-put a velocidad cero.
Christensen decidió colocar una cubierta de pontón en uno de sus diseños de casco de catamarán de alto rendimiento. El primer Advantage Party Cat tenía costados de lona, pero cuando Christensen presentó el 26 Party Cat con costados de fibra de vidrio moldeados a la cubierta en 1988, revolucionó la industria marina. Desde entonces, Advantage ha construido un Party Cat bimotor de 22, 27, 28 e incluso 34 pies, y una gran cantidad de otros fabricantes han seguido su ejemplo. Cuente el primero en www.advantageboats.com donde vence.