El auge de los mega fuerabordas ha estimulado el surgimiento de enormes consolas centrales que pueden transportar triples o incluso cuádruples. Con constructores como Everglades que fabrican barcos como el de 435 cc, los pescadores en alta mar experimentados pueden saltar de las lanchas rápidas tradicionales o de los coches de combate propulsados ​​por motores diésel internos. Las ventajas de cambiar a motores fuera de borda incluyen la facilidad de mantenimiento, una excelente relación potencia-peso y la capacidad de recortar las unidades completamente fuera del agua. Además, el diseño de la consola central amplía el espacio utilizable de la plataforma, que la 435 cc tiene con creces.

A los pescadores en alta mar les encantará la cabina y el espejo de popa de 200 pies cuadrados con sus cinco portacañas, dos pozos vivos de 60 galones y un congelador de cebo incorporado de 45 galones. Las almohadillas de la brazola y los rieles de los pies con recubrimiento en polvo mantienen a los pescadores cómodos y anclados mientras luchan en duelo con grandes especies pelágicas. La estación de aparejo, sombreada por el techo rígido de fibra de vidrio extendido, se encuentra detrás de la estación del timón y cuenta con dos cajones de aparejos con un total de 10 bandejas extraíbles. Cuenta con tablas de cortar dobles, enjuagues con agua dulce y sin tratar, portacarretes de eslabón de gancho y organizadores de cuchillos y herramientas. El barco tiene una capacidad de pesca de 360 ​​grados, con características de pesca llevadas a la proa que incluyen dos gabinetes de cañas con cerradura y un cofre de pescado cavernoso y aislado de 225 galones en la suela. El techo rígido luce siete lanzacohetes y estabilizadores Grand Slam de Taco. Nuestro barco de prueba presentaba el segundo timón opcional con uno de los mejores puntos de acceso que hemos visto a bordo de una consola central, a través de una escotilla justo encima de la estación de trabajo.

La consola central extendida esconde una cabina utilizable debajo, completa con una cocina con encimeras de granito de imitación, refrigerador, microondas y fregadero de agua dulce. Una litera tamaño queen se convierte en un sofá o comedor. La cabeza privada encierra un inodoro de porcelana con bomba y una ducha separada con un banco. La tripulación se mantiene fresca debajo de las cubiertas y al timón con 10 000 Btu de aire acondicionado.

Desde el timón, el capitán tiene un excelente acceso a todos los instrumentos y a las tres pantallas multifunción de 15” empotradas. Con los F350 cuádruples, experimentamos un excelente arranque y arranque desde el agujero, y el casco en V profundo de elevación variable, con una elevación pronunciada de 25 grados en la popa, hizo frente a los barcos de 6 a 8 pies. fuera de la ensenada con Soberanía.

Foco en los compradores
*Este bote de 45 pies puede alcanzar velocidades de hasta 60 millas por hora.
*El proceso de construcción RAMCAP de molde cerrado presenta espuma estructural de celda cerrada de alta densidad para un casco insumergible.
*Las bordas delanteras incluyen almacenamiento de chalecos salvavidas y casilleros para postes.
*La suela delantera oculta una caja de pescado con bomba de 225 galones.
*El volante está ligeramente desplazado del asiento del timón para reducir la fatiga de los hombros.

como probamos
Motor: cuatro fuerabordas Yamaha F350
Hélice: acero inoxidable Yamaha Saltwater Series de 3 palas de 15¼” x 21” (hembra); 15½» x 19″ (exterior) 3 aspas Yamaha Saltwater Series SS
Relación de transmisión: 1,73:1
Carga de combustible: 300 gal.
Peso de la tripulación: 400 libras

precio
$ 681,538 (según la prueba)

Contacto
Embarcaciones Everglades Edgewater, Florida; 877-902-6287; evergladesboats.com