Everglades 360 LXC
LOA: 35’4″ (sin motores)
Haz: 10’8″ & Calado: 3’5″ (motores apagados)
Cambio: 12,300 libras (seco, sin motores)
Salida del espejo de popa: 25 grados
distancia del puente: 13’5″ (arriba con torre y antena KVH arriba), 11’5″ (con antena KVH abajo)
Altura máxima en la cabina: 5’8″
Capacidad de combustible: 328 galones.
Potencia máxima: 1,050
Potencia disponible: Tres motores fuera de borda Yamaha con un total de 1.050 hp
Más información: evergladesboats.com

bill doster

Everglades 360 LXC
Nuestro barco de prueba alcanzó una velocidad máxima de 56,7 mph.
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Everglades 360 LXC
Everglades ha colocado convenientemente tres o cuatro rincones para teléfonos celulares en el timón y en la popa del salón de proa para mantener su correa electrónica segura, seca y al alcance de la mano.
Barcos de los Everglades

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Disfrute de un tiempo frente a la pantalla mientras se relaja en la litera principal, ocupa el puesto de mando o almuerza en el salón de proa.
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En los últimos años, ha surgido una nueva generación de cruceros de lujo, el barco de pesca familiar Florida. La mayoría conserva pistas de pesca, como consolas centrales, portacañas, armarios para peces y viveros. Sin embargo, uno de los más nuevos, el 360 LXC de Everglades, utiliza su banda de rodadura comprobada de 35 pies y 4 pulgadas (que se encuentra en el crucero 350 LX y otros modelos) como base para un nuevo diseño que combina lujo y comodidad en cuatro sectores integrados.

El 360 ​​LXC presenta una configuración de timón de consola central pero, como muchos barcos de este tipo, carece de la capacidad de giro del lado de estribor. Aquí encontrará un bar con fregadero y agua fresca fría y caliente. Debajo se encuentra una máquina de hielo isotérmica. La consola en sí cuenta con un tablero rediseñado de 42 pulgadas de ancho que integra un par de pantallas multifunción Garmin 7616 de montaje plano. El acelerador electrónico de Yamaha y las palancas de cambio están colocados ergonómicamente en una cápsula a la derecha, lo que optimiza el control de los motores fuera de borda triples Yamaha F350. Nuestro barco (casco n.° 1) vino equipado con el sistema opcional Yamaha Helm Master ($45,009) con controles de joystick para atracar más fácilmente.

Los asientos tipo timón para tres cuentan con refuerzos plegables y reposabrazos plegables. Si bien un parabrisas completo es una buena idea (echa un vistazo a los que están a bordo del Jupiter Marine 34 LX ($544,785, equipado de manera similar pero con triple Yamaha F300)), la visibilidad delantera en nuestro barco estaba obstruida por barras y brazos de limpiaparabrisas. Se está trabajando en un rediseño.

Encontrará uno de los lugares más acogedores frente a la consola. Esta ‘zona de día’ incluye un salón en forma de U con una mesa de comedor sobre un pedestal. Convierta el salón en una cama bajando la mesa motorizada e insertando una almohada de relleno. De cualquier manera, disfrute del televisor de pantalla plana de 32 pulgadas que se eleva en una cabina frente al salón. En condiciones climáticas adversas, puede cubrir completamente el área de día y la plataforma de control con el gabinete EZ2CY estándar de 360. Cuando haga un calor sofocante, encienda el aire acondicionado de 16 000 btu, uno de los dos sistemas (también hay un aire acondicionado de cabina de 10 000 btu) alimentado por un generador de gasolina Kohler de 7,5 kW si no tiene electricidad en tierra.

Se accede a través de una puerta corrediza y una escala amplia, la cabina de paso hacia abajo cuenta con una cama principal en ángulo de 75″ de largo y una cama de cabina central de 71″ de largo por 49″ de ancho. Con un espacio libre máximo de 68 pulgadas, la cabina incluye un aseo cerrado en el lado de babor con un inodoro marino de porcelana con bomba, encimera con lavabo y ducha.

Una cocina de estribor contiene un fregadero, un microondas y una nevera/congelador. También hay un televisor de pantalla plana de 16 pulgadas para disfrutar desde la comodidad de la litera principal. Una claraboya le permite ventilar la cabina en días bochornosos. Hay un amplio espacio de refrigeración a bordo del 360 LXC, que incluye dos refrigeradores superiores, uno a cada lado de la cocina cubierta detrás de los asientos del timón, y un refrigerador de 83 cuartos integrado en la borda de babor (aunque no nos gustó la nevera). no le gusta el desagüe en el que se vacía). Plataforma; Everglades dice que se drenará por la borda en modelos posteriores). Puede optar por convertir una de las unidades de refrigeración superiores en una nevera para vinos.

Aquellos que disfrutan de la barbacoa adorarán la cocina al aire libre con parrilla eléctrica, mostrador de preparación de comidas, fregadero y grifo, todo lo cual sirve como punto focal para el área común de la cabina de popa de 100 metros cuadrados.

Los asientos envolventes se extienden 91 pulgadas a lo largo del espejo de popa y 35 pulgadas a lo largo de cada lado. Los reposabrazos móviles con portavasos se adaptan a la ocasión. Los revestimientos para terrazas de césped tejido a presión añaden un toque de clase. En días bochornosos, extienda el SureShade desde el techo rígido hasta la cabina de popa.

Cuando hace mucho calor, date un chapuzón con la puerta de servicio en el lado de babor de la cabina girando hacia adentro en un hueco en la borda (para permitir el abordaje en un muelle flotante). Una escalera de buceo desmontable le permite volver a subir fácilmente a bordo.

El techo rígido de la 360 cuenta con luces de cruce LED orientadas hacia atrás, luces de techo, una caja electrónica y tres techos corredizos que no se abren. Las luces de acoplamiento LED lo ayudan a abordar el amarre. Un fuerte marco de aluminio con recubrimiento en polvo sostiene la parte superior de fibra de vidrio, con las patas centrales que sirven como escaleras para subir. Puedes pedir una de las dos estaciones principales: la Sport ($26,923) o la completa ($34,357).

Si avanza para tripular el ancla (que descansa en un rodillo de acero inoxidable en la popa), hay un fuerte riel de proa para mayor seguridad. Con un molinete eléctrico, puede desplegar y recuperar fácilmente el aparejo básico. Todos los modelos Everglades reflejan la construcción del Proceso de Aplicación de Núcleo Moldeado Rápido (RAMCAP, por sus siglas en inglés) de la compañía. Esto significa que la 360 LXC está construida con espuma preformada de alta densidad que se coloca y luego se une al revestimiento al vacío para brindar resistencia y durabilidad. También hace que el 360 sea insumergible.

El barco cortaba suavemente las olas, girando con la precisión reservada a los coches deportivos. Habiendo viajado en todos los asientos, no pudimos encontrar uno incómodo en el camino a velocidades superiores a 55 mph.

Buscamos alguna funcionalidad de pesca y encontramos cuatro soportes para cañas de pescar en la borda, pero incluso ellos también servían como soportes para bebidas. Para nosotros, el Everglades 360 LXC representa el pináculo de la evolución en la familia de barcos de pesca de Florida. Con un gran énfasis en el lujo, la comodidad y el entretenimiento, este barco lleva el género a un nuevo nivel.

Everglades 360 LXC

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