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El 22 Classic 009 Edition se sentó solo en nuestro muelle de prueba, así que salté como un ladrón en la noche, giré la llave que colgaba en el encendido y escuché el sonido relajante del MerCruiser. Empujé el bote lejos y salí de la zona de no despertar antes de empujar gradualmente el acelerador hacia su límite.

Veinte millas por hora, 30, 40, luego 50 y el bote rebotó un poco como un pura sangre tratando de caminar. Pero aún se comportaba bien para un barco de su tipo, así que lo trimé y le di el acelerador a fondo. La marcha del 22 Classic se volvió más suave, alcanzando más de 75 millas por hora. Hablamos con otras personas que la habían visto marcar el velocímetro a 80 mph en un día más fresco y seco.

Recorté la nariz un poco hacia abajo en curvas nítidas, y quedó lindo como si un niño atrapara una brizna de algodón de azúcar. Las lengüetas de ajuste son estándar en el 22, y para disfrutar de un viaje suave a 20-30 mph, las bajé por completo.

Algunos podrían querer criticar el Feuerball de Donzi por no tener una plataforma de baño o una tumbona en la cubierta de popa. Pero aquellos que añadieron accesorios del mercado de accesorios como estos encontraron que sus clásicos no capturaron la imaginación de los coleccionistas cuando los revendieron. La cabina es lo suficientemente lujosa con tapicería plegable y alfombras exuberantes a presión. La instrumentación de rendimiento acaricia a tus demonios de carreras mientras vigila el potente motor. Aún así, nada aumenta la satisfacción del cliente tanto como las miradas de los amigos celosos.

DONZI 22 CLASSIC 009 EDITION - gráficos de prueba
DONZI 22 CLASSIC 009 EDITION – gráficos de prueba
tripulación del barco

Características sobresalientes
• Las líneas de estilete del 22 son un clásico de la interpretación tradicional.
• Las lengüetas de ajuste de rendimiento responden rápidamente para una conducción equilibrada.
• Solo el Mercruiser 496 Mag HO que probamos puede igualar el rendimiento de este barco.
• El escape conmutable «rápido y silencioso» opcional garantiza entradas de puerto discretas.
• Las alfombras afelpadas brindan más comodidad en un viaje rápido.

partes vitales
* Largo total: 22’6″
* Barra: 7″
* Peso seco: 3,400 lbs.
* Asiento/Capacidad de peso: 5/1,200 lb.
* Capacidad de combustible: 52 gal.
* HP máximo: 425
* MSRP (con Mercruiser 496 Mag HO): $88,514
* Certificado NMMA: Sí

prueba de conducción
* Motor de prueba: Mercruiser 496 Mag HO con Bravo I
* Accesorios de prueba: 14 5/8 x 27 Mirage Plus (Listo para laboratorio, 3 hojas, acero inoxidable)
* Carga de prueba: personas (375 lb.); Combustible (40 gal.)
* Velocidad máxima: 75,6 mph a 5500 rpm
* Tiempo de vuelo: 7,0 seg.
* Tiempo hasta 30 MPH: 10,8 segundos

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