En algún momento del ciclo de vida de la relación del propietario de una embarcación con su embarcación, él (o ella) querrá aplicar cera al casco de fibra de vidrio. Encerar un barco no es un proceso fácil. Si es un principiante o alguien cuyas habilidades de pulido no alcanzan el nivel de un detallista profesional, aquí hay algunos consejos que recibimos de Mike Pennington de Meguiar’s sobre la herramienta adecuada para usar y lo que no se debe usar.

Las herramientas adecuadas para pulir un barco

La mayoría de la gente ha visto a un profesional usar un amortiguador giratorio que gira en círculos a altas revoluciones. Estos son más pesados ​​y generan mucha potencia. «Si no sabes lo que estás haciendo, puedes hacerte mucho daño o incluso hacerte daño», dice Pennington.

Un pulidor orbital es más seguro porque solo vibra de un lado a otro, pero Pennington advierte que solo es bueno para aplicar una capa delgada de cera.

Para el aficionado al bricolaje en casa, Pennington recomienda una pulidora de botes de doble acción que oscila y gira, lo que la hace mucho más segura y fácil de usar. Es mucho más liviano y también es menos probable que dañe los gráficos o el hardware que sobresale, pero también es mucho más rápido que trabajar a mano.

Pulidora de barcos de doble acción

Para la mayoría de los navegantes interesados ​​en pulir una embarcación con una pulidora, Pennington recomienda una pulidora que se conecta a un taladro eléctrico, como la B. el DA Power System de Meguiar. Viene con tres tipos de almohadillas de 4 pulgadas: una almohadilla más agresiva para trabajos compuestos, una almohadilla suave para encerar y una almohadilla intermedia para combinar y pulir en un solo paso.

Para detalles de embarcaciones de bricolaje más avanzados, Pennington recomienda una pulidora de doble acción dedicada como Meguiar’s Professional DA MT300. Porter-Cable y Shurhold también fabrican pulidores de doble acción. Los pulidores especiales aumentan la potencia y el tamaño de las almohadillas de 4 pulgadas a 5 a 7 pulgadas.

hacer crecer un barco

Puede hacer el proceso en dos pasos: primero use una pasta para pulir el gelcoat y eliminar la oxidación calcárea y otras marcas. Luego aplique una cera para proteger y dar brillo al casco. O puede hacer ambos pasos al mismo tiempo con una cera de limpieza multipropósito; por lo general, estos no se consideran efectivos, pero están perfectamente bien para los acabados de embarcaciones que aún están en buenas condiciones.

Cualquiera que sea el producto que elija, comience aplicando una gota del tamaño de una moneda de diez centavos en la almohadilla de amortiguación, luego presione la almohadilla firmemente contra el casco. Encienda el amortiguador y trabaje en una sección superpuesta de 3 x 3 pies del bote, luego apáguelo y comience el proceso nuevamente. Limpie con un paño de microfibra y su embarcación debería tener el aspecto de una sala de exposición.

Consejos sobre cómo no pulir tu barco

1. Solo inicie o detenga el pulidor cuando la almohadilla esté firmemente presionada contra la superficie. De lo contrario, dispare el producto por todas partes.

2. No use demasiado del producto. Si lo aplica demasiado grueso, la almohadilla no podrá hacer su trabajo y, en su lugar, se deslizará sobre el gelcoat como un coche de aquaplaning.

3. No aplicar sobre plásticos blandos y transparentes. Esto no es correcto para casos claros.

4. No melle el riel de fricción de PVC. Definitivamente dejará una marca. Pega los bordes según sea necesario.

5. No presione demasiado sobre las calcomanías y las letras especiales, como pan de oro. Trabaje suavemente alrededor de estas áreas para evitar rasgar las calcomanías.

6. No tire las almohadillas. Puede pasarlos por su lavadora y reutilizarlos cuando sea necesario.