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Cobalto 220S

LOA: 22’10”
Haz: 8’6″
peso en seco: 3,700 libras.
Asientos/capacidad de peso: 12/1,695 libras.
Capacidad de combustible: 59 galones

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Cobalto 220S


El 220 de Cobalt Boats disfrutó de una gran popularidad cuando debutó como parte de la serie 10 de bowriders de Cobalt. Cobalt, con sede en Kansas, lo compara con el apreciado BMW Serie 3, barcos de calidad a un precio más asequible. En el 220, todavía obtienes el buen rendimiento por el que se conoce a Cobalt, y obtienes muchas comodidades de barcos grandes, como: El tablero tiene la misma ceja cosida a mano y los mismos indicadores digitales que encontraría en toda la flota de Cobalt.

Nuevo para 2014 es el 220S, que es el mismo casco 220 con un diseño de cabina alternativo. El 220 original presentaba lo que Cobalt llamó asientos de «estadio», con una chaise longue orientada hacia atrás a babor con un respaldo integrado en la consola de babor. El nuevo 220S tiene un diseño más tradicional, lo que permite que un pasajero mire hacia adelante frente a la consola de babor. Sin embargo, el respaldo es ajustable, por lo que se puede convertir en un salón orientado hacia atrás, útil para un asiento de observador de esquí, o reclinarse completamente para crear una plataforma para tomar el sol. Hay un solárium más grande sobre el compartimiento del motor y un pasaje en el espejo de popa al puerto que accede a la fantástica plataforma de baño extendida con tubos de acero inoxidable y el escalón de baño plegable característico de Cobalt. Es ideal para esquiadores o tubérculos. El compartimento para esquís en la suela tiene una alfombrilla de goma para evitar que tu equipo se deslice, y Cobalt ofrece una opción de compresor de aire para la familia obsesionada con las cámaras.

También nuevo para 2014 es el marco del parabrisas enchapado en acero inoxidable, que proporciona un soporte sin flexiones al parabrisas inclinado, que se estrecha hacia atrás a lo largo de la regala para una mayor protección de la cabina. Nuestro barco de prueba vino equipado con la proa de aluminio opcional con un toldo bimini de lona. La proa se puede bajar totalmente a mano para pasar por debajo de puentes bajos, transportar el barco en un remolque o guardarlo en un garaje.

En este viaje, el 220S se acercaba a las 50 mph en nuestras lecturas de GPS, mucho más rápido para un bote de 22 pies. Pudimos realizar elegantes giros bruscos a 30 mph, un tributo a la estabilidad y el buen diseño del casco del 220, junto con un dentrofueraborda duohélice.

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Foco en los compradores
*El marco del parabrisas chapado en acero inoxidable proporciona un soporte sin flexiones.
*Los asientos están cubiertos con vinilo duradero Nautilex.
* El escalón de natación plegable facilita volver a entrar después de un salto.

especificaciones
LOA: 22’10”
Haz: 8’6″
peso en seco: 3,700 libras.
Asientos/capacidad de peso: 12/1,695 libras.
Capacidad de combustible: 59 galones

como probamos
Motor: Volvo Penta 5.0 de 270 CV
Conducir/Estancia: GXiC/F6 Duoprop acero inoxidable
relación de transmisión: 1,95:1
carga de combustible: 50 galones
peso de la tripulación: 400 libras

precio
$ 63,412 (con rendimiento de prueba)

Contacto
barcos de cobalto
Neodesha, Kansas; 800-468-5764; cobaltboats.com

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