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Decimos: El nuevo 200 de Cobalt puede ser el barco más pequeño en la línea de la compañía, pero está a la altura de los estándares de calidad y lujo de Cobalt.

Esto quedó claro en mi prueba después de un corto tiempo. Envolví mis guantes alrededor de la rueda de cuero negro y acero inoxidable y admiré el tablero limpio frente a mí, especialmente la ceja acolchada que desviaba la luz dura de los indicadores. cosido a mano muy noble

Vanguardista también: un práctico conector esperaba un iPod para transmitir música a través del sistema estándar de seis bocinas del barco. Estaba en un bote de 20 pies, ¿verdad?

Eso es lo que pasa con un Cobalt: la compañía los construye correctamente. Y estaba igualmente satisfecho con el rendimiento de los 200. El MerCruiser de 4.3 litros puso el bote en el avión en 3.2 segundos y nos llevó a 30 mph en 10.4 segundos. Tenía una velocidad máxima de poco menos de 48 mph, torció las esquinas muy bien y alcanzó una velocidad de 3,000 rpm donde quemó apenas 3.4 millas por galón.

¿Mencioné la tapicería del tablero cosida a mano? Bueno, este aspecto continúa en toda la zona de asientos de proa hasta la chaise longue de popa. Un solárium de popa está junto a un pasillo de popa que desciende hasta una gran plataforma de baño. Mi modelo de prueba también venía equipado con el nuevo escalón de natación plegable de Cobalt, una opción ultramoderna ($810). El acceso al motor es muy sencillo, y hay suficiente espacio de almacenamiento en el barco para permanecer en el agua durante una semana.

Como dice el refrán, las cosas buenas vienen en envases pequeños.

Quién quiere uno: Cualquiera que busque un pequeño velocista con gran lujo.

Otra opción: Vea el Chaparral 206 SSi ($42,395 con 4.3L MerCruiser MPI Alpha).

línea de fondo: $44,932 (base con desempeño de prueba); cobaltboats.com

cobalt200specs

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