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La semana pasada, un compañero me llevó a cazar patos en su nuevo Carolina Skiff J 16 y, en lo que respecta a los barcos con consola central, este era perfecto para el trabajo. De hecho, también es perfecto para actividades marimachos como la pesca en tierra, la pesca de cangrejos o incluso la pesca de ostras. Y también hace el trabajo para actividades como wakeboard, esquí acuático o simplemente jugar en el agua.

esquifes de carolina

Sí, lo sabemos, esta imagen obviamente no es de nuestra prueba en el agua. Pero confíe en nosotros, se ve mucho mejor aquí que cuando está cubierto de hierba ghili, barro y plumas sueltas.

La verdadera belleza del J 16 reside en su sencillez. Al igual que muchos otros Carolina Skiffs, este modelo se diseñó originalmente para ser enviado en forma apilable sin consola ni plataforma para reducir los costos de envío. Luego le corresponde al concesionario configurar el barco a su gusto (con o sin cubierta elevada delantera o trasera, la consola, los bancos, la barandilla, etc.). Esto le permite a Carolina Skiff construir y vender la Serie J a precios bajísimos. De hecho, el barco base sin energía solo cuesta unos pocos miles de dólares. Totalmente equipado con un motor fuera de borda (hasta un máximo de 40 caballos), aún puede mantener el precio por debajo de $10,000. En el mercado actual, eso es terriblemente difícil de superar.

La desventaja de su naturaleza apilable es que este diseño cuadrado de fondo plano es desigual y arroja mucho rocío en la mayoría de las condiciones. Carolina Skiff agregó pantoques alargados en la proa hace unos años para formar rieles de rociado y la nueva versión es más seca, pero en los días con brisa es mejor que planees usar un impermeable.

La simplicidad del barco también explica su aplomo multitarea. Con un amplio espacio en la cubierta y la falta de accesorios a bordo, puede usar el barco para casi cualquier cosa. También es sorprendentemente fácil de limpiar: una manguera, un cepillo para fregar y diez minutos fue todo lo que se necesitó para mantener el barco como nuevo, incluso después de haber sido arrastrado a un pantano y pisoteado dentro y fuera con botas llenas de barro.

Especificaciones de Carolina Skiff J 16Hablando de arrastrarte a un pantano, otra gran cosa sobre el J 16 es que puedes usarlo, y abusar de él, con confianza. Lo arrastramos por el barro, lo estacionamos en la arena y lo chocamos contra un tronco sin causarle ningún daño. El J 16 está construido completamente con materiales compuestos, con troncos de espuma de celda cerrada preformados que forman una estructura de vigas en forma de caja intercalada entre capas internas y externas de fibra de vidrio. Esto no solo crea una estructura de una sola pieza sólida como una roca, sino que también proporciona una flotabilidad que supera con creces los estándares de la Guardia Costera. Tanta flotabilidad, de hecho, que el J 16 es uno de los pocos barcos verdaderamente autodrenantes de su tamaño.

Si está buscando un bote pequeño que cueste lo mismo que un auto nuevo, que tenga un montón de funciones integradas y que impresione a sus amigos y vecinos, siga buscando. Si desea un esquife resistente en el que pueda navegar con fuerza y ​​dejarlo mojado, el Carolina Skiff J 16 está en su lista de finalistas.

Comuníquese con Carolina Skiff para obtener más información.

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-Lenny Rudow

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Escrito por Lenny Rudow

Con más de dos décadas de experiencia en periodismo marino, Lenny Rudow ha contribuido a publicaciones como YachtWorld, boat.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game y muchas otras. Lenny se graduó de la Escuela de Diseño de Yates de Westlawn y ha ganado numerosos premios de escritura BWI y OWAA.

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