Es una gran tarea. El Bermuda Challenge es una carrera en mar abierto de 780 millas entre Nueva York y las Bermudas fundada en 1995 por el editor retirado de Boating Features, David Seidman.

Cortesía de Fish Mavericks
El récord general actual es de 15 horas y 48 minutos, establecido por Chris Ready y Tyson Garvin en 2013 conduciendo un Skater 399 con fondo en V impulsado por motores diesel Cummins y Arneson Surface Drives. El cálculo da una velocidad promedio de 48 millas por hora, y los barcos del Bermuda Challenge no pueden tener más de 40 pies de LOA, lo que limita la navegación marítima y la cantidad de combustible que se puede transportar.

revista barco
El récord actual de clase fuera de borda de 22 horas y 23 minutos fue establecido en 2002 por Neil Burnie y Bill Ratlief a bordo de un catamarán Renaissance Prowler 302 propulsado por dos motores fuera de borda Honda de 225 hp. Aférrate a ese pensamiento.
Aprende más: Récords y Reglas del Bermuda Challenge
El equipo más nuevo del Bermuda Challenge está dirigido por el capitán Jerry Harris, estrella del reality show de pesca Fish Mavericks, que trabaja con Renaissance Prowler Offshore Fishing Catamarans. Harris y la tripulación del Capitán. Dave Schunke y Robb Rami pilotarán un Prowler 36 propulsado por cuatro motores fuera de borda Evinrude de 300 hp en su intento de récord. Según el propietario del Prowler, Bill Ratlief, el mismo Bermuda Challenger mencionado anteriormente, el barco será un «prowler directo». Específicamente pregunté si se utilizarían materiales de alta tecnología o procesos especiales en la construcción del barco Bermuda Challenge y Ratlief insiste en que está construyendo un barco de producción, aunque el constructor del barco dijo que tomaría algunas medidas para reducir el peso.

Cortesía de Prowler
«No instalaremos los soportes para cañas de pescar, el estéreo y otros equipos no esenciales a bordo del barco hasta después del Bermuda Challenge», dijo Ratlief.
Aumentarán la capacidad de combustible de 382 galones del Prowler 36, según Harris: «El barco está en stock, pero agregaremos una vejiga de combustible de 450 galones».

Cortesía de Evinrude
A fines de julio, el legendario Bermuda High generalmente se asienta sobre el Atlántico occidental, creando condiciones favorables para tal carrera. Esa es la ventana de destino, según Harris y Ratlief. Esté atento a los canales de redes sociales de Boating y aquí en boatingmag.com.