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Lea las notas de prueba del barco Bayliner 217 SD de Lenny

Transcripción de revisión de arranque de video

¿Sabes qué es lo bueno de los barcos de cubierta? Creas espacio. A diferencia de otros barcos que pierden espacio. Como esa enorme plataforma arqueada. Mira, hay espacio aquí arriba para que tres bellezas en baño como yo se estiren. ¿Sabes qué más es genial sobre los barcos de cubierta? Deshazte de esas almohadas y tendrás una enorme plataforma de lanzamiento de arco para pescar. O agregue una torre de wakeboard o un paquete de remolque y tendrá una excelente embarcación para deportes acuáticos. ¿Quieres hablar de altamente adaptable? Eso es todo.

Una de las primeras cosas que vamos a hacer para descubrir qué tan versátil es el 217 SD es cambiar toda la configuración de la nariz.

Entonces, ¿por qué no todos usan el diseño de la cubierta de proa? Bueno, parece un poco inusual. Pero mira lo que te trae. Mira toda la habitación de enfrente. Y convierte la proa en otra plataforma de baño.

Dos imprescindibles: bebidas frías y limas en rodajas. Es por eso que tienes una caja fría aquí y una tabla de cortar aquí. Con esta área drenando abajo. Y un bote de basura, aquí mismo.

Otro must, aquí mismo: todos sabemos lo que es.

Los practicantes de wakeboard apreciarán esta opción de torre. Pero es resistente? Sí, diría que sí.

Esto se convierte en una tumbona. Y tienes acceso al motor aquí mismo. Más compartimentos de almacenamiento en ambos lados.

Diseño y construcción

Bueno, Matt, me gusta este travesaño, pero hay una cosa que me confunde. Esta trampilla se abre por ese lado y la otra va por el otro lado. ¿Lo que está sucediendo?

Matt Guilford, Bayliner Boats: Sabes, esa es una gran observación. Diseñamos el espejo de popa para brindarle espacio de almacenamiento sin importar dónde se encuentre en el bote. Las personas que están adentro pueden acceder fácilmente y este es para personas que ya están en el nivel de natación. Es un gran lugar para poner wakeboards húmedos y esquís acuáticos, manteniéndolos fuera del interior del barco.

Comparado con otros Bayliners, este es un barco inusual. Dime, ¿cómo encaja en tu alineación?

Matt: Sabes, últimamente hemos visto una tendencia de clientes que navegan en grupos más grandes. A menudo, estos clientes acaban en pontones. Este barco ofrece muchos de los mismos beneficios que un pontón, mucho espacio para las personas y sus pertenencias, con una agilidad de desempeño mejorada para deportes acuáticos como wakeboard, esquí acuático o tubing.Bayliner217SDthumb

rendimiento

La parte inferior del casco del 217 SD funciona más o menos como cualquier otra parte inferior en V modificada. Ahora el rayo avanza un poco más hacia adelante, por lo que puede haber un poco más de baches en ciertas condiciones de corte. Pero mira esto: con un arco acampanado aquí, realmente está derribando el rocío.

Por supuesto, con toda esa superficie, ¿qué sería si no pudiera deslizarse y divertirse, verdad? Bueno, por eso pusieron un Mercruiser de 4,3 litros en este barco. Montamos a mediados de los 30 y obtuvimos 47.5 mph en el extremo superior. Eso es mucha energía.

Envolver

Muy bien, sabíamos que el diseño del barco de cubierta generaba toneladas de espacio adicional y un tipo de barco muy versátil. ¿Vale la pena el aspecto inusual? Esa es una pregunta que solo usted puede responder por sí mismo. Pero si la respuesta es afirmativa, es muy probable que el 217 SD sea un barco en el que quieras dar una vuelta.

– Lenny Rudow

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Escrito por Lenny Rudow

Con más de dos décadas de experiencia en periodismo marino, Lenny Rudow ha contribuido a publicaciones como YachtWorld, boat.com, Boating Magazine, Marlin Magazine, Boating World, Saltwater Sportsman, Texas Fish & Game y muchas otras. Lenny se graduó de la Escuela de Diseño de Yates de Westlawn y ha ganado numerosos premios de escritura BWI y OWAA.

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