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Cada miembro de nuestro equipo de prueba está formando una familia o ha formado una familia. Entonces, lo que nos gusta de un modelo en particular también será popular entre los padres en el nuevo mercado de embarcaciones. Digámoslo como era entonces: en general, el 214 Funship es uno de los tres mejores barcos familiares en esta guía de compra de barcos.

La nomenclatura del 214 es engañosa. Esperábamos un barco con cubierta de 21 pies, lo que lo ubicaría en el rango medio en términos de tamaño. Cuando lo vimos pasar junto a nuestro bote fotográfico, nada cambió: la proa inclinada lo hacía parecer elegante frente al parabrisas, y la velocidad máxima de 81.7 mph estaba a la altura de los botes con cubierta activa que probamos.

Pero luego pasamos por la escalera de popa y de repente parecía que el 214 debería llamarse 264. El interior es enorme. De hecho, la proa de este modelo es del mismo tamaño que el barco de cubierta Four Winns de 23 pies. La percepción del tamaño también proviene de la plataforma extendida, que es una de las más grandes que hemos visto (también extiende la longitud de almacenamiento a casi 24 pies). Al equipar este modelo con las características de un barco grande, como duchas en proa y popa, un inodoro portátil debajo de la consola de babor y un lavabo elevado, Four Winns lo convierte en un barco viable para viajes largos de un día.

Lo que realmente nos emociona del 214 como barco familiar es su forma de conducir. Nos dimos cuenta de lo musculoso que se siente el barco en el timón, no por la fuente de energía sino por su fuerza sobre una huella ancha en aguas turbulentas. La embarcación nunca quiso balancearse de un lado a otro a bajas RPM, y en todo el espectro mantuvo la velocidad y el rumbo tan bien como cualquier embarcación que hayamos probado fuera de la categoría de deportes acuáticos.

Four Winns quiere que este barco dure, por lo que esculpieron imbornales profundos alrededor de la cabina, pusieron una capa de polvo en las escaleras de embarque y usaron componentes robustos como el amortiguador asistido por ariete de alta resistencia debajo de la escotilla del motor. Continuo. Otra cualidad que las familias aprecian mucho.

Propiedades notables
• Dos mesas de pie se pueden guardar en bolsas de transporte; La tabla de reenvío es opcional
• La radio satelital Sirius viene con una suscripción gratuita durante el primer año
• El control remoto Clarion en el timón tiene indicadores de sintonizador para que no tenga que adivinar qué estación está encendida. El control remoto trasero es opcional
• Los focos son estándar
• El espacio de almacenamiento en cubierta accesible desde la proa es enorme
• El inserto para la entrada del espejo de popa transforma la parte trasera en un amplio salón en U
• El parabrisas estándar para caminar es apto para familias

prueba de conducción
Motor de prueba: Volvo Penta 5.0 GXi/SX
Soporte de prueba: 14,75 x 19, acero inoxidable
Carga de prueba: Personas (190 lb.); Combustible (15 gal.)
Velocidad máxima: 51,7 MPH a 5100 RPM
Tiempo al avión: 4,7 segundos
Tiempo hasta 30 MPH: 9,8 segundos
Mínimo. Avión: 18 MPH @ 2400 RPM, 79 db

Estadísticas
Largo total: 23’8″
Ancho: 8’6″
Peso seco: 4,270 libras.
Asiento/Capacidad de peso: 13/2,000 lb.
Capacidad de combustible: 50 gal.
HP máx.: 300
MSRP (barco de prueba): $ 46,254
(con remolque tándem a juego)

RPM/MPH/Nivel de sonido
Inactivo 3.5 61db
1.000 5,6 68db
1.500 7,6 72db
2.000 9,2 79db
2.500 20,0 78db
3.000 27,1 77db
3.500 33,9 82db
4.000 39,5 85db
4.500 45,7 88db
5.000 50,3 92db
5.100 51,7 94db

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