Nautical Flags


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por Chris Riley Actualizado el 28 de abril de 2020. En conocimientos náuticos

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Banderas de código internacional o banderas de señales

Aunque es posible que solo las vea en desfiles navales, cerca de instalaciones navales y en áreas de mucho tráfico marítimo internacional, las banderas de código internacional se utilizan para señalar entre dos barcos o entre el barco y la costa. También conocidas como banderas de señales, son un conjunto de banderas de barcos de diferentes colores, formas y marcas, que individualmente o combinadas tienen diferentes significados. Estas banderas navales incluyen 26 banderas cuadradas que representan las letras del alfabeto, diez etiquetas numéricas, una etiqueta de respuesta y tres sustitutos o repetidores.

Pocos colores se pueden distinguir bien en el mar. Estos son: rojo, azul, amarillo, negro y blanco; y estos no pueden mezclarse indiscriminadamente. Para mayor claridad, notará que las banderas que se muestran son rojas y blancas, amarillas y azules, azules y blancas o negras y blancas; excepto solo rojo, blanco y azul.

Las señales en bandera son señales urgentes o muy frecuentes (consulte los significados a continuación). Las señales de dos banderas son en su mayoría señales de socorro y de maniobra. Las señales de tres banderas son para puntos cardinales, rumbos relativos, tiempos estándar, verbos, puntuación y señales generales de codificación y decodificación. Las señales de cuatro banderas se utilizan para señales geográficas, nombres de barcos, rumbos, etc. Cinco señales de bandera están relacionadas con el tiempo y la posición. Las señales de seis banderas se utilizan según sea necesario para indicar el norte, el sur, el este o el oeste en señales de latitud y longitud. Siete banderas son para señales de longitud que contienen más de cien grados.

Banderas náuticas: qué significan y cómo usarlas

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Algunas señales útiles de dos letras:

AC – Estoy abandonando mi nave. LO – No estoy en mi posición correcta: utilizado por un buque faro. RU – Manténgase alejado de mí; Maniobro con dificultad.
AN – Necesito un médico. NC – Estoy en peligro y necesito asistencia inmediata. Entonces, debe detener su nave de inmediato.
BR – Necesito un helicóptero. PD – Sus luces de navegación no son visibles. UM: el puerto está cerrado al tráfico.
CD – Necesito ayuda inmediata. PP – Aléjate de mí. ARRIBA – Se solicita enfáticamente permiso para ingresar al puerto. Tengo una emergencia.
DV – Yo floto. QD – Seguiré adelante. YU – Me comunicaré con su estación usando el Código Internacional de Señales.
EF – SOS/MAYDAY ha sido cancelado. QT – Camino hacia atrás. ZD1 – Por favor repórtame a la Guardia Costera, Nueva York
FA – ¿Me das mi puesto? QQ – Necesito una autorización de salud. ZD2 – Por favor repórtame a Lloyds, Londres.
GW – Hombre al agua. Por favor, haz algo para recogerlo. QU – Prohibido fondear. ZL – Su señal fue recibida pero no entendida.
JL – Estás en peligro de encallar. QX – Solicito permiso para anclar.

Cortesía de la bandera:

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bandera nacional de estados unidos
y bandera mercante

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alférez estadounidense

Por lo general, es apropiado enarbolar la bandera nacional de EE. UU. (bandera) o la bandera de yate de EE. UU. en la popa de su embarcación.

Sin embargo, si está operando internacionalmente, por ejemplo a las Bahamas, debe enarbolar la bandera «Q» o «bandera de cuarentena» en aguas extranjeras hasta pasar por la aduana. Esta bandera debe izarse en la cruceta de estribor. Si está en una lancha motora sin mástil, es posible que se muestre la bandera «Q» en la proa.

También es costumbre enarbolar la bandera de cortesía del país cuando se opera en aguas de ese país. Después del despacho de aduana, la bandera «Q» debe reemplazarse con la bandera de cortesía del país.

Cuando se trata de banderas navales, hay algunas cosas que se deben y no se deben hacer. Por supuesto, desea repasar sus banderas de navegación y saber qué significan y dónde y cuándo usarlas. Pero hay algunas otras reglas de etiqueta que la mayoría de los libros no te enseñan. Aquí hay algunas cosas importantes sobre las banderas marítimas:

No enarbole una bandera de cortesía extranjera después de regresar a aguas estadounidenses. Puede mostrar que «has estado allí», pero no es la etiqueta adecuada para la bandera.

Las regulaciones aduaneras y los procedimientos y costos de despacho pueden variar de un país a otro. Antes de ingresar a un puerto extranjero, asegúrese de consultar su guía de cruceros para conocer los procedimientos adecuados o intente consultar por radio localmente. Si bien descubrí que la mayoría de los funcionarios de aduanas hablan algo de inglés o tienen acceso a alguien que lo hace, tenga en cuenta que se encuentra en su país y debe estar preparado para comunicarse con ellos en su idioma.

Ahora que sabe todo acerca de la señalización con banderas marítimas, sáquelas y agítelas.

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Acerca de Chris

Estoy en mi elemento al aire libre, especialmente en el agua. Sé lo importante que es estar preparado para cualquier cosa. Hago una inmersión digital profunda, investigo equipos, barcos y conocimientos, y me encanta mantener a mis lectores a la vanguardia de sus pasiones.

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