Por lo tanto, desea proteger el fondo de su bote del crecimiento biológico conocido como ensuciamiento. (Tenemos que suponer, ¿por qué más está leyendo un artículo sobre el color?) Básicamente, al elegir el color del fondo para su barco, debe hacerse al menos las siguientes preguntas. ¿En qué parte del país navegas? ¿Transportas tu barco durante el invierno o lo dejas todo el año? ¿Tu barco ya tiene una vieja capa de pintura o estás empezando de cero? Dependiendo de cómo responda a cada una de estas preguntas, existe una pintura base antiincrustante adecuada para usted.

El como

La pintura del suelo funciona liberando una pequeña cantidad de biocida con el tiempo que evita que las algas, las plantas o los animales se adhieran al casco. Por lo general, pero no siempre, esto se logra con un biocida a base de metal, más comúnmente cobre, pero el lugar donde vive y cómo navega determinará qué debe usar. (Washington había promulgado una prohibición, pero desde entonces ha levantado la restricción). Además, es probable que elija entre una pintura «ablativa» de una o varias estaciones o una pintura epoxi dura modificada. Con la pintura ablativa, toda la aplicación se desgasta con el tiempo, mientras que la pintura dura conserva su espesor a medida que emite biocida. Las pinturas ablativas para varias estaciones siguen funcionando si remolca un bote para guardarlo en invierno y lo vuelve a botar la próxima temporada, mientras que las pinturas ablativas para una sola estación deben aplicarse todos los años. Las pinturas epoxi modificadas pierden su eficacia si se dejan fuera del agua durante mucho tiempo.

el donde

¿Montas en agua salada o en agua dulce? Los tintes diseñados para prevenir la aparición de percebes en agua salada pueden no ser efectivos para prevenir el crecimiento de algas o limo de agua dulce o para disuadir a los mejillones cebra. Si navega en los Grandes Lagos u otras áreas de agua dulce donde la baba es un problema, considere una pintura que contenga un ingrediente activo llamado Irgorol 1051, que bloquea la fotosíntesis en las algas y otros autoestopistas a base de plantas. Eche un vistazo a la pintura antiincrustante Petit Trinidad SR con Irgirol o Interlux Mircon CF con tecnología Slime Blocking (no Irgorol sino otro agente).

Si navega en agua salada, una pintura como Interlux Micron 66, que utiliza un biocida de óxido de cobre a base de cobre y Biolux, es una excelente opción para ayudar a prevenir el crecimiento de percebes. O elija uno de los colores Micron CF (sin cobre) de Interlux para hacer el trabajo.

el cuando

Si está remolcando su bote fuera de temporada, debe usar una pintura ablativa que conserve su efectividad cuando se saque del agua y se vuelva a poner en el agua durante largos períodos de tiempo, como por ejemplo. Odisea HD de B. Pettit. Si dejas tu embarcación en el agua todo el año, especialmente si vives en zonas con graves problemas de contaminación, busca una pintura de fondo duro con mayor concentración de biocidas, como Petit Trinidad HD o Interlux Ultra con Biolux.

repetir el rendimiento

Si su bote ya tiene pintura para el fondo, es mejor usar el mismo tipo de pintura cuando llegue el momento de volver a aplicarla. Algunos ablativos blandos funcionarán con epoxis duros modificados, pero consulte con la compañía de pinturas para verificar la compatibilidad. Si empeora, tendrás que lijar toda la pintura vieja y comenzar de nuevo el proceso. Afortunadamente, tenemos un artículo para ayudarte con eso. Vaya a boatingmag.com/recoat.

libre de cobre

Para las personas que buscan utilizar una alternativa a los metales pesados, considere una pintura sin cobre como Pettit ECO HRT, que funciona en cascos de fibra de vidrio y aluminio, o Interlux Pacifica Plus, una pintura ablativa que utiliza la Econea más ecológica para combatir percebes y Biolux para combatir la mucosidad. Tanto Pettit como Interlux también ofrecen productos a base de agua, a diferencia de las «normas» a base de solventes de los recubrimientos antiincrustantes. Finalmente, las pinturas sin cobre se pueden aplicar de manera segura a los metales bajo el agua.

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Antifouling especial

Algunas pinturas, como Interlux VC Offshore, pueden mejorar la velocidad y la eficiencia. Estos ofrecen un acabado súper suave o súper suave y, a menudo, se pueden pulir («pulir») hasta obtener un brillo fino para una máxima eficiencia. Y aunque la mayoría de los antiincrustantes son mate, algunos pueden ofrecer colores brillantes, como Interlux Vivid. Aún otras formulaciones son más adecuadas para proteger metales bajo el agua. Suelen estar libres de cobre para evitar un circuito galvánico con el aluminio.