Bayraider20

Los cruceros de campamento y los navegantes de alta mar a menudo se limitan al mundo de los tableros de dibujo de diseñadores, debates apasionados en foros de botes de madera y proyectos de garaje nocturnos. Los barcos de producción nuevos y usados ​​son relativamente abundantes en el Reino Unido, pero son bastante difíciles de encontrar en los EE. UU. con un número limitado de distribuidores.

Bayraider 20 a vela

El Bay Raider 20 es un crucero de camping versátil.

Con el aumento de la popularidad de las carreras de aventura como el Desafío Everglades y la Carrera a Alaska, la navegación de vuelta a lo básico ha recibido más atención últimamente. Y puede ser una excelente manera de ingresar al crucero con un barco que pueda pagar. Aquí hay información general sobre esta clase de barco poco conocida. Los cascos se basan en barcos de pesca tradicionales capaces de manejar un día de navegación en la costa o acampar durante la noche donde se pueden esperar inclemencias del tiempo y olas. Son lo suficientemente seguros para llevar a niños pequeños oa tu madre sin asustar a nadie, un barco que aún navega bien en la mayoría de las condiciones. A menudo son hermanas menores de cruceros de bolsillo. Las características son:
• Cascos lapstrake fuertes y tradicionales
• Mucha flotabilidad y lastre para mantener la embarcación en posición vertical y reducir el riesgo de volcar
• Algo de protección contra el viento y las salpicaduras
• Adecuado para una pareja de adultos o una familia pequeña, incluido el equipo
• Aparejos equilibrados simples, a menudo diseños de yawl o garfio
• Plano de vela fácilmente despropulsable
• Capacidad para almacenar el equipo cuando no esté en uso
• Puede llevar un pequeño motor fuera de borda que se puede guardar para ahorrar espacio mientras navega
• Espectáculo divertido y enérgico a vela

Hay algunos buenos modelos de este tamaño/tipo por ahí. Aquí están los siete que me llamaron la atención en una búsqueda reciente de entradas.

Sea Pearl anclado frente a una playa

El Sea Pearl 21 es un doble extremo con las líneas de un antiguo ballenero.

1. Mar Perla 21
Construido por Marine Concepts en Florida, el Sea Pearl es un doble extremo inspirado en un viejo ballenero. El barco está medio cubierto con dos bañeras y un aparejo Marconi de 2 mástiles. Reefing es fácil girando los mástiles. Una práctica carpa convertible que se parece un poco a la capota de un cochecito puede cubrir el área de la cabina delantera o enrollarse cuando no se usa. A diferencia de otros modelos, este barco no tiene orza; en cambio, hay dos leeboards ponderados. Esto abre más espacio para acampar y almacenar. También se puede agregar agua de lastre para mayor estabilidad. El espejo de popa angosto limita el tamaño del motor, pero a $ 16,000, estos barcos tienen un gran valor. Marine Concepts también fabrica una versión trimarán para mayor estabilidad.

Bayraider 20 a vela

El Bay Raider combina una plataforma de estilo vintage con un aspecto moderno.

2.Raiders de la bahía 20
El Bay Raider es un bote con aparejo cangrejo pero con una actitud más moderna. Es la más alta y ancha de esta lista y ofrece más espacio en la cabina. La característica especial es un sistema de lastre de agua que permite a los propietarios agregar o quitar agua para mayor o menor estabilidad. Esto le da al barco mucha flexibilidad en diferentes condiciones de viento. Otros detalles agradables incluyen un escalón en el timón para volver a subir a bordo y una pata en ángulo en el timón para evitar que se golpee las rodillas al girar. Un spinnaker asimétrico y un bauprés opcionales añaden otra dimensión al Bay Raider. Necesitará una capota para mayor protección, o puede actualizarse a la versión Expedition, que viene con una pequeña cabina de peluche.

Crucero de campamento de aventura de Cornualles

El Cornish Adventure tiene un aparejo Bermuda básico.

3. Aventuras en Cornualles 19
La serie Adventure es una versión amañada de las Bermudas de la serie Cornish Shrimper, un clásico británico que ha estado en producción durante más de 40 años. Este es el barco que más se acerca a un verdadero crucero de bolsillo, con características interiores, electrónica básica e incluso una escotilla delantera. Me gusta el aparejo Bermuda por su simplicidad y rendimiento de navegación, y hay varios controles de vela que atraerán a aquellos a los que les gusta ajustar. Un spinnaker asimétrico en un pequeño palo proporciona un buen complemento para la navegación a favor del viento, aunque extiende la LOA a 21 pies. El diseño está bien equilibrado entre una cabina grande, despejada y con drenaje automático y una cabina con espacio para una jardinera, una estufa y un pequeño fregadero. El bote base viene con una configuración de motor fuera de borda; También ofrecen una opción diésel intraborda de 9 hp. Los modelos basados ​​en el Reino Unido comienzan en $39,000; Los precios para EE. UU. están disponibles en Forum Marine en la bahía de Chesapeake.

Barco nórdico a vela

El Norseboat es igualmente fácil de navegar y remar.

4. Barco Norte 17.5

El concepto de norseboat es simple: barcos de vela y remos marineros, de alto rendimiento, con líneas clásicas que navegan y reman igual de bien. El concepto se traduce bien en cruceros de campamento o lanchas motorizadas. Y esa combinación única de mástil de carbono independiente, astillero que también sirve como almacenamiento para la vela mayor y hermosas líneas es lo que lo hace destacar. Se puede agregar una capota para protegerse de los elementos y también hay una carpa para acampar. Para mantener el peso bajo mientras reman, hicieron algunos compromisos: una orza compuesta significa menos estabilidad y una quilla de longitud completa ralentiza el giro a vela. Hay tres modelos en la gama: 12,5 pies, 17,5 pies y 21,5 pies. El modelo medio cuesta alrededor de $20,000.

5. Registrador Drascombe

Drascombe lugre

El Drascombe Lugger es el abuelo de los cruceros de camping.

Estos barcos inventaron la categoría y siempre han estado ahí. El diseño de la yola tuvo tanto éxito que en realidad no ha cambiado desde la vela mayor, el foque y la mesana. Las velas Tanbark le dan al lugre un aspecto auténtico. Una vela mayor floja significa que no tiene que preocuparse por una botavara y permite que las velas se envuelvan fácilmente alrededor del mástil. Los lugres tienen la superficie vélica más pequeña del grupo, así que no esperes un gran rendimiento. Tienen una gran cabina abierta con mucho espacio, un panel central de acero y un compartimiento del motor empotrado. Este diseño se clasifica en «si no está roto, no lo arregles.» La mayoría de los barcos están en el Reino Unido, pero hay nuevos barcos personalizados disponibles en East/West Boats y hay algunos barcos usados ​​a la venta en los EE. UU.

Velero Com-Pac Legacy en marcha

El Com-Pac presenta un aparejo innovador que eleva las velas con el mástil.

6. El legado de Com-Pac
Al igual que el Cornish Adventure, el Legacy parece un yate de bolsillo, solo que un poco más pequeño. Es asombroso lo que han empacado en este pequeño casco: una pequeña cabina con arreglos para dormir para 2 y espacio para un orinal portátil, junto con una espaciosa cabina para varios adultos. El aspecto más innovador de este barco es el sistema de elevación del mástil: la vela y la botavara se guardan con el mástil y se despliegan cuando se levanta el mástil. Una horca de estabilizador también ayuda a guardar el estabilizador sobre la cabina cuando no navega. El costo es atractivo, con precios base que comienzan alrededor de $11,500.

Devon navega a vela

El Devon Yawl es el más pequeño del grupo.

7. Yawl de Devon

Con ascendencia que se remonta a los pequeños barcos de pesca de bajura del suroeste de Gran Bretaña, los yolas de Devon tienen la reputación de ser barcos resistentes para todo tipo de clima. Si bien están diseñados menos para acampar y más para navegar de forma segura, lo que me gusta es su simplicidad. Tienen un aparejo Bermuda sin complicaciones con mesana y mástiles de aluminio, una cabina espaciosa y una placa central de hierro fundido de 170 libras y otras 144 libras de lastre de plomo para una gran estabilidad. Están disponibles construidos a la medida en los EE. UU., o los barcos de producción nuevos y usados ​​están disponibles si paga el envío desde el Reino Unido. El casco #1 está actualmente a la venta en YachtWorld por alrededor de $15,000.

especificaciones
Especificaciones/Nombre del barco Yawl de Devon El legado de Com-Pac Barco norte 17.5 Equipaje Drascombe aventura de cangrejo 19 asaltantes de la bahía 20 perla de mar 21
largo 16’0″ 16’7″ 17’7″ 18’0″ 19’3″ 20’0″ 21’0″
haz 6’3″ 6’0″ 5’1″ 6’3″ 7’3″ 7’0″ 5’7″
sequía 4’7″ 3’7″ 3’1″ 4’0″ 4’0″ 4’8″ 2’7″
Peso 950 libras 1000 libras 1091 libras 850 libras 2040 libras 1100 libras 600 libras
zona de navegación 167 m2 130 m2 139/204 pies cuadrados 132 m2 210 m2 182 m2 136 m2

Cualquiera de estos barcos sería un buen crucero de camping y su elección se reducirá a las preferencias personales de aparejo y tamaño. Para aquellos con un presupuesto limitado, encontrar una Lugger usada sería la mejor opción. ¡Y luego puedes navegar a tu isla favorita y montar un barco de aventuras que vuelve a lo básico!

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